新界巴士路線56A,由城巴營辦,來往屯門(和田及菁田)[註 1]及粉嶺皇后山[註 2],途經建生邨、兆康後,取道元朗公路、新田公路往返港鐵上水站、天平邨、聯和墟。
「新界北環線」56A屬56線之特別班次,只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務,彼此介乎屯門及天平邨之間的走線及停站安排完全相同。
歷史[]
開辦背景[]
有立法會議員及地區人士指出,不少皇后山居民原居地為屯門、元朗及天水圍一帶,其生活圈子(如上班或上學地點)仍位於有關地區,對來往有關地區的交通需求殷切,故一直爭取有關當局加強相關的公共交通服務。有見及此,城巴已於2022年9月向運輸署申請將56線北區端由天平邨延長至皇后山,以回應有關訴求;倘獲當局批准,最早能於9月13日起實施[1]。惟後來當局只准許城巴開辦此路線以取代原有方案,並擬於9月底開始實施。[2]
路線改動沿革[]
- 2022年9月30日:56A線投入服務。[3][4]
- 2023年2月20日:增設與港鐵的$1.0成人八達通轉乘折扣優惠,指定車站為上水站。[5]
- 2023年2月27日:上午由屯門開出之班次增至兩班,開出時間為06:30及06:45。[6]
- 2023年11月6日:延長服務時間,由屯門開出之班次服務時間為06:30至08:45及15:15至17:45,由粉嶺開出之班次服務時間為06:45至08:45及17:05至19:15。[7][8]
- 2024年4月22日:往粉嶺皇后山方向增停沙頭角公路-龍躍頭段「逸峯」站。[9]
- 2024年7月28日:[10][11]
- 來回方向改經震寰路,往屯門方向由菁田邨起之分段收費改於和田邨實施;
- 調整來回方向服務時間,由屯門開出之班次服務時間為06:30至08:50及15:10至17:50,由粉嶺開出之班次服務時間為06:30至08:50及17:10至19:20。
- 2025年5月12日:往粉嶺皇后山方向增停龍馬路「皇后山一號」站。[12][13]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $16.0 |
| 往粉嶺方向之分段收費 | |
| 上水站-D2出口起 | $9.7 |
| 往屯門方向之分段收費 | |
| 五柳路起 | $5.6 |
| 和田邨起 | $5.0 |
| 收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
| 56A線(屯門(和田及菁田)→粉嶺皇后山)相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由56A線(屯門開出)轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| B7 | 上水(寶運路) | 減$1.5 | 龍琛路體育館→符興街 | 120分鐘 | [QUH 1] |
| 香園圍口岸 | 次程免費 | 心誠中學 | [QUH 1] | ||
| B7X | 減$1.5 | 天平邨→天平邨天明樓 | [QUH 1] | ||
| 由其他路線轉乘56A線(往粉嶺) | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 50M | 屯門站 | 回贈首程車費 | 和田邨 | 120分鐘 | |
| 轉乘計劃備註 | |||||
| 56A線(粉嶺皇后山→屯門(和田及菁田))相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由56A線(粉嶺開出)轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 50M | 屯門站 | 次程免費 | 和田邨 | 120分鐘 | [WTI 1] |
| 由其他路線轉乘56A線(往屯門) | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| B7 | 香園圍口岸 | 減$11.3 | 粉嶺法院大樓 | 120分鐘 | |
| 上水(寶運路) | 減$1.5 | 北區運動場→天平邨天怡樓 | |||
| B7X | 上水站 | 天平邨天明樓→天平邨 | |||
| 轉乘計劃備註 | |||||
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深圳灣口岸巴士轉乘優惠[]
| 城巴深圳灣口岸巴士轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 由深圳往香港 | ||||
| 第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 |
| B3(由深圳灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | 962(往銅鑼灣) | 減$1.5 | 90分鐘 |
| 屯門碼頭(湖翠路) | 962A(往金鐘) | |||
| 恒豐園 | 952、952P(往港島) | |||
| 富健花園 | 962P(往銅鑼灣) | |||
| 屯門官立中學(東行→西行) | 962C(往鰂魚涌) 962X(往銅鑼灣) | |||
| 紅橋 | 50(往油尖旺) 55(往觀塘) 950(往灣仔) 955(往東區) |
120分鐘 | ||
| 屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | |||
| B3A(由深圳灣) | NOVO LAND | 50、50M、55、950、955 (往菁田及和田) | ||
| 欣田邨 | 56、56A(任何方向) | 免費 | ||
| B3M(由深圳灣) | 屯門站 | 50M(往菁田及和田) | 減$1.5 | |
| B3M、B3X(由深圳灣) | 紅橋 | 55(往觀塘) 950(往灣仔) 955(往東區) | ||
| B3M(由深圳灣) | 50(往油尖旺) | |||
| B3X(由深圳灣) | 減$16.5 | |||
| 屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | 減$1.5 | ||
| 屯門官立中學 | 962X(往銅鑼灣) | 減$16.5 | 90分鐘 | |
| 由香港往深圳 | ||||
| 第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 |
| 962(由銅鑼灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | B3(往深圳灣) | 減$1.5 | 150分鐘 |
| 952(由銅鑼灣) | 置樂花園 | |||
| 962X(由銅鑼灣) | 屯門官立中學(東行→西行) | |||
| X962(由中環) | 美樂花園 | |||
| 50M(由菁田及和田) | 屯門站→屯門市中心 | 120分鐘 | ||
| 兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | B3A(往深圳灣) | |||
| 56、56A(由菁田及和田) | 欣田邨 | 免費 | ||
| 56、56A(由北區) | 減$16.0 | |||
| 50M(由菁田及和田) | 屯門站 | B3M(往深圳灣) | 減$1.5 | |
| 55(由觀塘) 950(由灣仔) 955(由東區) |
紅橋 | B3M、B3X(往深圳灣) | ||
| 50(由油尖旺) | B3M(往深圳灣) | |||
| B3X(往深圳灣) | 免費 | |||
| 50M(由菁田及和田) | 屯門站→屯門市中心 | 減$1.5 | ||
| 962X(由銅鑼灣) | 屯門官立中學→屯門市中心 | 免費 | ||
|
注意事項:
| ||||
港鐵轉乘優惠[]
| 56/56A線與港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 |
| 港鐵 | 56/56A(任何方向) | $1.0 | 上水站 | 90分鐘 |
| 56/56A(任何方向) | 港鐵 | |||
| 注意事項: | ||||
用車[]
此路線使用3輛雙層巴士行走。由於標書規定此路線必須使用歐盟六型或以上及配置雙輪椅位的巴士行走[註 3],故除突發情況或「欠車」外,必須使用已加裝額外輪椅停放區、能同時接載兩位輪椅乘客的Enviro500 MMC 12米(8547-8567)、其12.8米版本(6460-6499、6700-6701) ,輔以同樣設有雙輪椅位的富豪B8L 12米(521xx)。
行車路線[]
往粉嶺皇后山[]
往粉嶺方向:全程行車里數約為33.8公里,行車時間約為71分鐘。(平均行車時速約為28.6公里)
途經:欣寶路、興貴街(北行)、迴旋處、興貴街(南行)、震寰路、青麟路、藍地交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、支路、新運路、龍琛路、天平路、馬適路、馬會道、沙頭角公路-龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共交通總站、龍馬路(東行)、迴圈及龍馬路(西行)
| 城巴56A線(屯門(和田及菁田)→粉嶺皇后山) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 屯門(菁田) | 菁田邨 | ||
| 2 | 欣寶路 | NOVO LAND | 近塘亨路 | |
| 3 | 屯門(和田) | 興貴街 | 和田邨 | |
| 4 | 屯門(建生) | 震寰路 | 大興警署 | |
| 5 | 屯門(兆康) | 青麟路 | 麒麟圍 |
近屯門醫院 |
| 6 | 欣田邨 | 近紫田村 | ||
| 7 | 藍地交匯處 | 五柳路 | ||
| 8 | 上水 | 新運路 | 上水站-D2出口 |
分段收費起點 |
| 9 | 龍琛路 | 新成路 | ||
| 10 | 龍琛路體育館 | |||
| 11 | 天平邨 | |||
| 12 | 粉嶺 | 馬會道 | 心誠中學 | |
| 13 | 璧峰路 | |||
| 14 | 粉嶺(聯和墟) | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 聯和墟遊樂場 | |
| 15 | 逸峯 | |||
| 16 | 粉嶺(皇后山) | 龍馬路 | 皇后山一號 | |
| 17 | 皇后山邨 | |||
| 18 | 龍馬路 | 山麗苑 | ||
| 19 | 皇后山邨 | |||
往屯門(和田及菁田)[]
往屯門方向:全程行車里數約為33.6公里,行車時間約為67分鐘。(平均行車時速約為30.1公里)
途經:龍馬路(東行)、迴圈、龍馬路(西行)、沙頭角公路-龍躍頭段、馬會道、馬適路、天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、支路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、藍地交匯處、青麟路、震寰路、興貴街(北行)、迴旋處、興貴街(南行)及欣寶路
| 城巴56A線(粉嶺皇后山→屯門(和田及菁田)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 粉嶺(皇后山) | 皇后山邨 | ||
| 2 | 龍馬路 | 山麗苑 | ||
| 3 | 粉嶺(聯和墟) | 沙頭角公路-龍躍頭段 | 樂和街 | |
| 4 | 粉嶺 | 馬會道 | 粉嶺法院大樓 | |
| 5 | 北區公園北門 | |||
| 6 | 上水 | 天平邨 | ||
| 7 | 龍琛路 | 天平邨天怡樓 | ||
| 8 | 龍豐花園 | |||
| 9 | 新運路 | 上水站-D1出口 |
||
| 10 | 掃管埔村 | |||
| 11 | 屯門(兆康) | 藍地交匯處 | 五柳路 | 分段收費起點 |
| 12 | 青麟路 | 欣田邨 | 近兆康苑、紫田村 | |
| 13 | 兆康苑兆賢閣 |
近麒麟圍 | ||
| 14 | 屯門醫院 | |||
| 15 | 屯門(建生) | 震寰路 | 寶怡花園 | 近建生邨 |
| 16 | 屯門(和田) | 興貴街 | 和田邨 | 分段收費起點 |
| 17 | 屯門(菁田) | 欣寶路 | NOVO LAND | 近塘亨路 |
| 18 | 菁田邨 | |||
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2022年:連同56線於早上的載客率約50-60%。[14]
- 2023年:上午繁忙時段載客率約60%。[15]
- 2024年:最繁忙一小時內載客率為74%,往屯門方向最繁忙一小時載客率約40%。[16]
- 2025年:上午及下午繁忙時段平均載客率約40%及60%。[17]
相關事件[]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 劉國勳 - Edward Lau,〈劉國勳|交通|皇后山增往屯門巴士線〉[Facebook帖子],2022年9月2日。
- ↑ 劉國勳 - Edward Lau,〈劉國勳|交通|皇后山往屯門巴士線延至月底開通〉[Facebook帖子],2022年9月11日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴開辦56A號線連接粉嶺皇后山及屯門〉[新聞稿],2022年9月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦城巴路線第56A號線(屯門(欣寶路) – 皇后山)〉[交通通告],2022年9月26日。
- ↑ 城巴有限公司,〈56 56A 新增八達通巴士鐵路轉乘優惠計劃〉[乘客通告],2023年2月17日。
- ↑ 城巴有限公司,〈56A 服務提升〉[乘客通告],2023年2月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第50、56、56A及950號線加強服務〉[交通通告],2023年10月25日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴全面加強屯門北巴士服務〉[新聞稿],2023年10月26日。
- ↑ 城巴有限公司,〈56A 新增粉嶺逸峯站〉[乘客通告],2024年4月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第50、56、56A、N50及B3A號線服務調整〉[交通通告],2024年7月19日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴加強深圳灣口岸及接駁服務 便利港人使用深中通道〉[新聞稿],2024年7月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第278A、城巴第56A、79P、679及979號線新增巴士站〉[交通通告],2025年5月9日。
- ↑ 城巴有限公司,〈56A 79P 679 979 新增皇后山一號站〉[乘客通告],2025年5月9日。
- ↑ 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會2022-2023年交通及運輸委員會第七次會議記錄(第48點)〉,2023年1月。
- ↑ 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會2022-2023年交通及運輸委員會第八次會議記錄(第52點)〉,2023年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署就委員會文件第8/2024號「完善皇后山往來上水、屯門、元朗及天水圍公共交通服務」提案的回應〉,北區區議會交通運輸委員會文件,2024年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈建議提升屯門54區交通服務—運輸署的回應〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件,2025年4月。
- ↑ 〈粉嶺龍馬路私家車撞城巴 2人受傷 兩車車頭嚴重損毀〉,《香港01》,2025年1月8日。
外部連結[]
| 以屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界西 |
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| 新界東 |
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| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 | |||||||||||||||||||||
| 以北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 | |||||||||||||||||||
