新界巴士路線50M,由城巴營辦,循環來往和田邨[註 1]及屯門站,途經兆康、良田及山景,為城巴首條常規屯門區區內線。
歷史[]
開辦背景[]
為配合屯門54區未來人口增長,運輸署於2019-2020年度巴士路線計劃中建議開辦六條以該區為總站的全新巴士路線,其中一條往來港鐵兆康站。屯門區議員認為應將屯門54區至兆康站的路線交由港鐵巴士營運,以提供鐵路轉乘優惠,並建議將該路線延長至屯門市中心,以加強54區與市中心的連接。[1]
其後,運輸署於2020年10月修訂原有方案,將原有54區往返兆康站的路線直接交予港鐵巴士營辦;另外增闢一條區內巴士路線,途經屯門醫院、建生、山景、屯門工業區及港鐵屯門站,以公開招標形式決定營辦商。[2]
運輸署於2021年8月3日宣佈,六條全新屯門54區巴士路線均由城巴投得[3],其中此路線命名為50M。運輸署於路線開辦前再度修訂方案,來回程繞經田景路。[4]
路線改動沿革[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.2 |
往和田邨方向之分段收費 | |
菁田邨起 | $4.6 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
50M線(和田邨↺屯門站)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘50M線(往屯門站) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
50 | 尖沙咀(九龍站) | 次程免費 | 和田邨 | 120分鐘 | [WTI 1] |
55 | 觀塘碼頭 | [WTI 1] | |||
56 | 上水(天平邨) | [WTI 2] | |||
56A | 粉嶺皇后山 | [WTI 2] | |||
950 | 會展站 | ||||
955 | 西灣河 | ||||
由50M線(往和田邨)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
50 | 尖沙咀(九龍站) | 回贈首程車資 | 和田邨 | 120分鐘 | |
55 | 觀塘碼頭 | ||||
56 | 上水(天平邨) | ||||
56A | 粉嶺皇后山 | ||||
950 | 會展站 | ||||
955 | 西灣河 | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
深圳灣口岸巴士轉乘優惠[]
城巴深圳灣口岸巴士轉乘優惠詳情 | ||||
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由深圳往香港 | ||||
第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 |
B3(由深圳灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | 962(往銅鑼灣) | 減$1.5 | 90分鐘 |
屯門碼頭(湖翠路) | 962A(往金鐘) | |||
恒豐園 | 952、952P(往港島) | |||
富健花園 | 962P(往銅鑼灣) | |||
屯門官立中學(東行→西行) | 962C(往鰂魚涌) 962X(往銅鑼灣) | |||
紅橋 | 50(往油尖旺) 55(往觀塘) 950(往灣仔) 955(往東區) |
120分鐘 | ||
屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | |||
B3A(由深圳灣) | NOVO LAND | 50、50M、55、950、955 (往菁田及和田) | ||
欣田邨 | 56、56A (往菁田及和田) |
免費 | ||
欣田邨 | 56、56A (往北區) |
減$1.5 | ||
B3M(由深圳灣) | 屯門站 | 50M(往菁田及和田) | ||
B3M、B3X(由深圳灣) | 紅橋 | 50(往油尖旺) 55(往觀塘) 950(往灣仔) 955(往東區) | ||
B3X(由深圳灣) | 屯門市中心→屯門站 | 50M(往菁田及和田) | ||
屯門官立中學 | 962X(往銅鑼灣) | 90分鐘 | ||
由香港往深圳 | ||||
第一程路線 | 轉車地點 | 第二程路線 | 第二程車資 | 時限 |
962(由銅鑼灣) | 老鼠洲兒童遊樂場 | B3(往深圳灣) | 減$1.5 | 150分鐘 |
952(由銅鑼灣) | 置樂花園 | |||
962X(由銅鑼灣) | 屯門官立中學(東行→西行) | |||
X962(由中環) | 美樂花園 | |||
50M(由菁田及和田) | 屯門站→屯門市中心 | 120分鐘 | ||
兆康苑兆賢閣→麒麟圍 | B3A(往深圳灣) | |||
56、56A(由菁田及和田) | 欣田邨 | 免費 | ||
56、56A(由北區) | 減$1.5 | |||
50M(由菁田及和田) | 屯門站 | B3M(往深圳灣) | ||
屯門站→屯門市中心 | B3X(往深圳灣) | |||
50(由油尖旺) 55(由觀塘) 950(由灣仔) 955(由東區) |
紅橋 | B3M、B3X(往深圳灣) | ||
注意事項:
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用車[]
此路線使用3輛雙層巴士行走;由於標書規定此路線必須使用歐盟六型或以上及配置雙輪椅位的巴士行走,故除突發情況或「欠車」外,必須使用已加裝額外輪椅停放區、能同時接載兩位輪椅乘客的Enviro500 MMC 12米(8547-8567)。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為12.1公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為13.2公里)
- 往屯門站方向:全程行車里數約為5.9公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為12.6公里)
途經:興貴街、欣寶路、紫田路、青麟路、震寰路、青田路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青田路、震寰路、青麟路、紫田路、欣寶路及興貴街
城巴50M線(和田邨↺屯門站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 屯門(和田) | 興貴街 | 和田邨 | |
2 | 屯門(菁田) | 欣寶路 | NOVO LAND | 近塘亨路 |
3 | 屯門(兆康) | 紫田村 | ||
4 | 青麟路 | 兆康苑兆賢閣 | 近麒麟圍 | |
5 | 屯門醫院 | |||
6 | 屯門(建生) | 震寰路 | 青松觀 | 近建生邨 |
7 | 屯門(大興) | 青田路 | 保良局莊啟程第二小學 | 近大興邨 |
8 | 屯門(良田) | 鳴琴路 | 何壽基小學 | |
9 | 田景路 | 田景邨田樂樓 | ||
10 | 田景邨田裕樓 | 近新圍苑 | ||
11 | 屯門(大興) | 鳴琴路 | 輕鐵石排站 | |
12 | 屯門(山景) | 輕鐵鳴琴站 | 近山景邨 | |
13 | 屯門工業區 | 杯渡路 | 屯門消防局 | |
14 | 屯門(新墟) | 屯門站 | 循環線折返點 特別班次終點 | |
15 | 屯門工業區 | 杯渡路 | 屯門消防局 | |
16 | 屯門(山景) | 鳴琴路 | 輕鐵鳴琴站 | 近山景邨 |
17 | 屯門(大興) | 輕鐵石排站 | ||
18 | 屯門(良田) | 田景路 | 新圍苑 | 近良景邨 |
19 | 兆邦苑 | |||
20 | 屯門(建生) | 鳴琴路 | 青田遊樂場 | |
21 | 青田路 | 建生邨樂生樓 | ||
22 | 震寰路 | 建生邨泰生樓 | ||
23 | 屯門(兆康) | 青麟路 | 麒麟圍 | 近屯門醫院 |
24 | 屯門(菁田) | 菁田邨 | 分段收費起點 | |
25 | 欣寶路 | NOVO LAND | 近塘亨路 | |
26 | 屯門(和田) | 興貴街 | 和田邨 |
使用狀況[]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2023年:早上繁忙時段最繁忙一小時載客量為50-60%,非繁忙時段載客量平均約10%。[9]
相關事件[]
- 2022年7月17日:路線首航當日上午,其中一輛用車Enviro500 MMC 12米(8561/YC350)的上層擋風玻璃被不良巴士迷以大量九巴67A線的宣傳單張遮蓋。[10]
- 2023年7月12日:一輛Enviro500 MMC 12米(8562/YB9341)在屯門站公共運輸交匯處逆線行車,車長需由港鐵巴士職員協助下倒車駛回正確路段,事件被途人拍錄並上載至互聯網。[11]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第二次特別會議記錄〉,2019年5月10日。
- ↑ 〈屯門(第54區)巴士服務建議〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件2020年第73號,2020年10月。
- ↑ 〈開辦往返屯門(第54區)及各區的巴士服務〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件2021年第59號,2021年8月3日。
- ↑ 〈屯門第54區的公共運輸服務安排〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件2022年第6號,2022年6月。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴拓展屯門巴士網絡 為顧客帶來新選擇〉[新聞稿],2022年7月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦城巴路線第50M號線(和田邨 – 屯門站公共運輸交匯處(循環線))〉[交通通告],2022年7月14日。
- ↑ 城巴有限公司,〈50M 新增上課日時間表及加開特別班次〉[乘客通告],2023年9月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第50M號線(和田邨—屯門站(循環線))服務調整〉[交通通告],2023年9月11日。
- ↑ 屯門區議會秘書處,〈屯門區議會 2022-2023年交通及運輸委員會 第九次會議記錄(第32點)〉,2023年5月。
- ↑ 〈網上熱話|城巴新線50M首航 上層車頭貼滿九巴單張惹議〉,《am730》,2022年7月17日。
- ↑ 車CAM特警,〈直擊 - 城巴50M屯門站表演高難度動作〉,YouTube影片,2023年7月13日。
外部連結[]
屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界西 |
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新界東 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |