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港島市區巴士路線48,由城巴營辦,循環來往深灣華富(北),途經港鐵黃竹坑站黃竹坑工廠區香港仔田灣,提供南區區內短途接駁服務。

逢星期六及假日,此路線設有特別班次來往海洋公園

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

深灣海洋公園開出
起點 服務時間 班次(分鐘) 終點
星期一至五
深灣 05:24 - 07:00 8 - 12 深灣
07:00 - 15:00 12 - 16
15:00 - 20:42 8 - 12
20:42 - 00:26 14 - 15
星期六
深灣 05:24 - 06:36 12 深灣
06:48 海洋公園
07:00 深灣
07:12 海洋公園
07:24 - 08:12 12 深灣
08:24 海洋公園
08:36 - 15:36 12 - 15 深灣
15:48 海洋公園
16:00、16:12 深灣
16:24 海洋公園
16:36 深灣
16:48 海洋公園
海洋公園 16:55 深灣
深灣 17:12 海洋公園
17:24 深灣
海洋公園 17:31 海洋公園
深灣 17:48 深灣
海洋公園 17:55 海洋公園
深灣 18:12 深灣
海洋公園 18:19 海洋公園
深灣 18:36 深灣
海洋公園 18:43 海洋公園
深灣 19:00 深灣
海洋公園 19:07
深灣 19:24
海洋公園 19:31
深灣 19:48
海洋公園 19:55
深灣 20:12 - 00:26 14 - 15
星期日及公眾假期
深灣 05:24 - 06:45 12 - 15 深灣
07:00 - 07:45 15 海洋公園
海洋公園 07:55 - 18:40
18:55 - 19:40 深灣
深灣 20:00 - 00:26 13 - 15

特別班次

深灣華富邨華安樓
星期一至五上課日
07:08、07:20、07:24、07:34
星期六、日及學校假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $3.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

此路線現時以5輛巴士行走,常用車型為Enviro500MMC(包括11.3米長之9100-9148、12米長之8110-8490及12米長並設有行李架之8100-8109)及Enviro500 MMC 11.3米(9100-9148)雙層巴士;間中出現青年JNP6105GR 10.5米(1810-1825)單層巴士或Enviro400 10.5米(7000-7059)雙層巴士。

此外,此路線與7172A75線亦不時交換用車,以作車務調動或班次調節。

行車路線

此路線的全程行車里數約為9.9公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為11.9公里)

途經:(海洋公園道香葉道警校道南朗山道深灣道深灣公共運輸交匯處 、深灣道、南朗山道、黃竹坑臨時巴士總站、南朗山道、香葉道、黃竹坑站公共運輸設施、香葉道、海洋公園道黃竹坑道香港仔海傍道石排灣道域多利道華康街華景街華富道華富(南)巴士總站、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、南朗山道、香葉道、黃竹坑站公共運輸設施、香葉道、南朗山道、南朗山道巴士總站、南朗山道、深灣道、(深灣公共運輸交匯處、深灣道、南朗山道、黃竹坑道及海洋公園道)

:星期六(公眾假期除外)06:48、07:12、08:24、15:48、16:24、16:48及17:12;星期日及公眾假期07:00-07:45由深灣開出的班次,回程以海洋公園為總站。

:星期六(公眾假期除外)16:55、19:07、19:31、19:55;星期日及公眾假期18:55-19:40由海洋公園開出途經深灣,回程以深灣為終點站。

:星期六(公眾假期除外)17:31、17:55、18:19、18:43;星期日及公眾假期由07:55-18:40由海洋公園開出的班次途經深灣,回程以海洋公園為終點站。

  • 星期一至五(學校假期及公眾假期除外)07:08、07:20、07:24、07:34由深灣開出的班次以華富邨華安樓為總站。
城巴48線(深灣華富(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
黃竹坑 海洋公園 MTR logo 只適用於週六及假日指定班次
黃竹坑 警校道 警校道
警察學院
1 深灣 深灣
2 黃竹坑 黃竹坑(南朗山)
3  南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
4 黃竹坑站 MTR logo
5 黃竹坑道 黃竹坑遊樂場 近香港仔運動場、如心南灣海景酒店
6 南朗山道 MTR logo
7 勝利工廠大廈
8 香港仔 香港仔海傍道 逸港居 近香港仔網球及壁球中心
9 香港仔海濱公園
10 香港仔魚類批發市場
11 田灣 田灣街
12 華富邨 石排灣道 華富道
13 域多利道 薄扶林消防局
14 華景街 華富(北) 循環線折返點
15 華富道 華富邨華生樓
16 華富邨華泰樓
17 華富(南)
18 華富邨華安樓 特別班次終點
19 田灣 石排灣道 興和街
20 香港仔 香港仔大道 聖伯多祿堂 近香港仔中心
21 漁暉道
22 業漁大廈
23 黃竹坑 黃竹坑道 甄沾記大廈
24 黃竹坑站 MTR logo
25 南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
26 陳白沙紀念中學
27 深灣 深灣
黃竹坑 海洋公園 MTR logo 只適用於週六及假日指定班次

使用狀況

此路線受到相類專綫小巴(4M59A63A線)競爭及有其他巴士路線(41A4271737894A線)提供相同路段服務,致使非繁忙時間客量一般。唯繁忙時間專線小巴常在總站即告滿座,而此路線較其他相類巴士線頻密,客量仍維持可觀水平。而此路線途經黃竹坑站後,深灣居民認為路線迂迴,加上專綫小巴59A服務水平不足,早上亦只有兩班不需途經黃竹坑站的73P,此舉引來公共小巴於早上繁忙時間提供由深灣直接前往香港仔的服務。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 1993年2月:中巴每月乘客量為213683人次。[32]
  • 2014年繁忙時段平均載客率為75%;非繁忙時段平均載客率則為57%。[33]
  • 2017年2月:繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為65.6%;通車後則為93.0%,表示乘客量上升。[34]
  • 2018年:早上往華安樓特別班次最繁忙一小時載客率為19%。[35]

相關事件

  • 1994年12月12日:下午四時許,一輛往黃竹坑方向的利蘭亞特蘭大(600/FS8765)在石排灣道撞向山坡後翻側,44人受傷。[36][37]肇事巴士事後因損毀嚴重及車齡問題而不獲復修,在香港僅服役1年3個月[註 1]便告退役,並成為零件車。
    • 南區區議會在1995年1月9日討論該宗意外事件,時任警務處香港仔分區指揮官何漢高表示,當日向中巴要求派出大型吊機車,以協助移走巴士,但遭中巴拒絕。直至當日晚上七時許,才由城巴以較小型的吊機車將巴士移走。
    • 城巴內部調查把意外原因歸咎於天雨路滑,否認意外與車齡有關,並表示已向富豪車廠訂購一部價值一百萬的FL10拖車(現04/GW9548),供意外時使用。[38]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋

  1. 若以自1979年新加坡服役起計則為15年。

註釋及參考資料

  1. 星期六及假日日間部份班次延長至海洋公園為起點/終點/總站,深灣為中途站。
  2. 〈中巴增闢四十八號線 來往華富黃竹坑 假日延長至海洋公園〉,《華僑日報》,1977年1月14日。
  3. Leung, Y.M.,《Public Transport C.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 48》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1978年4月)。
  4. 〈北華富邨新巴士總站 下週一啟用〉,《工商日報》,1978年7月22日。
  5. 〈中巴下週一起 增闢72A路綫 48、78兩綫調整行車時間〉,《華僑日報》,1982年5月15日。
  6. 〈配合海傍新路興建工程 香港仔週五起 改交通六個月〉,《華僑日報》,1984年12月20日。
  7. 運輸署公告:〈香港仔臨時交通措施事〉,載《華僑日報》,1984年12月20日。
  8. 〈香港仔新天橋今通車 多綫大巴綠巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年10月25日。
  9. 〈南區巴士綫 加開早班車〉,《華僑日報》,1986年6月7日。
  10. 巴士新聞 (2002年1月),巴士狂熱。
  11. 城巴有限公司,〈Citybus Wong Chuk Hang Bus Services Implement New Arrangements (Amendment)〉。
  12. 城巴有限公司,〈城巴48號線海洋公園特別班次服務調整〉[新聞稿],2007年7月27日。
  13. 原文已鎖-城巴48更改為深灣-華富(循環線),hkitalk.net
  14. 城巴有限公司,〈路線48新增巴士站〉[乘客通告],2009年12月11日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈黃竹坑臨時巴士總站啟用〉[交通通告],2011年10月19日。
  16. 城巴有限公司,〈路線48黃竹坑站遷移〉[乘客通告],2014年5月26日。
  17. 城巴48 1/9起站位調整及調整班次,hkitalk.net
  18. 香港鐵路有限公司,〈南港島綫(東段)-南朗山道臨時交通管理措施〉,2015年2月5日。
  19. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴78號線及城巴48號線配合港鐡南港島線通車服務安排〉[新聞稿],2016年12月23日。
  20. 城巴有限公司,〈城巴48號線延長服務時間〉[新聞稿],2017年9月13日。
  21. 城巴有限公司,〈路線48華富方向-行車路線更改〉[乘客通告],2018年2月20日。
  22. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉[新聞稿],2018年4月30日。
  23. 城巴有限公司,〈路線48黃竹坑道新增巴士站〉[乘客通告],2018年5月23日。
  24. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第42號線及城巴第48號線服務調整〉[交通通告],2018年5月24日。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈黃竹坑的公共運輸安排〉[公告],2018年9月27日。
  26. 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 107, 973, N72黃竹坑總站交通安排〉[乘客通告],2018年9月27日。
  27. 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 97A, 107, 973, N72黃竹坑(南朗山)巴士站安排〉[乘客通告],2019年7月26日。
  28. 28.0 28.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  29. 29.0 29.1 南區路線-973 / 973P號線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  30. 30.0 30.1 海怡半島/鴨脷洲及華富路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站。
  31. 31.0 31.1 港島南區巴士轉乘計劃,城巴網站。
  32. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net
  33. 配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃,附件2,2014年3月。
  34. 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排,交通文件第7/2017號,2017年3月。
  35. 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度南區巴士路線計劃〉。
  36. 城巴600石排灣道翻側意外 (12/12/1994),YouTube。
  37. 剪報分享|LF @ 112 炒上安全島,hkitalk.net
  38. 〈城巴翻車大禍因天雨 將置百萬元吊車應急〉,《星島日報》,1995年1月10日。

外部連結

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