城巴41A線

Enviro400（70XX）為41A線的主力用車

路線資訊

起訖點

華富（中）↔北角碼頭●

途經

香港仔、黃竹坑、黃泥涌峽、渣甸山、勵德邨、炮台山

路線全長

14.3公里

行車時間

60分鐘

開辦日期

1997年4月21日

營運資訊

收費資料

全程車費

$8.9

分段收費段數

往北角：2

短途分段收費：1

往華富：2

服務時間

起點服務時間

06:30 - 23:00

終點服務時間

06:45 - 23:00

班次

5至30分鐘

港島市區巴士路線41A，由城巴營辦，來往華富（中）及北角碼頭，途經田灣、香港仔、黃竹坑工廠區、壽臣山（南風道）、黃泥涌峽、渣甸山（大坑道）、勵德邨、寶馬山及炮台山。

此路線與42線同樣往返華富邨及北角碼頭，不過後者取道香港仔隧道，且只限平日上午繁忙時間行走，兩線服務對象截然不同。

歷史[]

1997年4月21日：城巴開辦41A線，以取代中巴於當日起停辦的41線。新路線提供全空調服務，使用十輛單層空調巴士行走，班次亦有所加強，服務時間延長至23:00，而行車路線則維持不變。^[1]
不詳：逢星期一至六上課日早上由北角碼頭開出之兩個班次，以及星期一至五下午由華富（中）開出之兩個班次繞經寶馬山道及寶馬山巴士總站。
1999年2月14日：往北角碼頭方向到達炮台山道後，改為直行前往大強街，再轉入電氣道及渣華道返回書局街原有路線，不再途經英皇道。^[2]
2000年7月1日：逢星期六、日及公眾假期來回程繞經海洋公園。^[3]
2006年12月9日：因客量稀少，取消星期六繞經寶馬山道及寶馬山巴士總站的特別班次。^[4]
2015年5月17日：所有班次不再繞經海洋公園。^[5]^[6]
2016年5月14日：北角總站遷往新落成的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處，往北角方向駛至渣華道後，改經電照街前往新總站。^[7]
2017年11月6日：調整繞經寶馬山道特別班次服務安排：^[8]^[9]
- 繞經寶馬山道之特別班次來回程不再途經寶馬山巴士總站，並取消寶馬山道「賽西湖大廈」及「豐林閣」站；
- 所有班次新增與25A線的八達通轉乘優惠，以方便乘客往返南區及寶馬山道／寶馬山巴士總站一帶；
- 改動原訂於同年10月9日實施^[10]，最終押後四星期。
2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。^[11]
2023年9月11日：因應76線更改服務時間：^[12]^[13]
- 新增由黃竹坑道「業興街」往黃泥涌峽道「怡園」站之$6.5短途分段收費；
- 新增與1M、6、8X、66及70P線之轉乘優惠。

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年11月更新，參考來源請見此

由華富（中）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30
06:40（只限上課日）
06:55 - 08:35	25
08:35 - 10:15	20
10:15 - 12:45	25
12:45 - 13:45	30
13:45 - 14:10	25
14:35 上課日繞經寶馬山道
15:00
15:20 上課日繞經寶馬山道
15:40 - 16:55	25
16:55 - 17:25	30
17:25 - 18:40	25
18:40 - 19:40	30
19:40 - 21:30	25／30
21:30 - 23:00	30
星期六
06:30 - 07:45	25
07:45 - 10:05	20
10:05 - 15:05	25
15:05 - 15:25	20
15:25 - 20:00	25
20:00 - 23:00	30
星期日及公眾假期
07:00 - 10:20	25
10:20 - 11:20	20
11:20 - 18:00	25
18:00 - 23:00	30

由北角碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:45 - 06:55	10
07:00 上課日繞經寶馬山道
07:10
07:20 上課日繞經寶馬山道
07:40 - 08:00	20
08:00 - 08:50	25
08:50 - 09:50	20
09:50 - 10:15	25
10:15 - 10:55	20
10:55 - 20:05	25
20:05 - 21:00	30／25
21:00 - 23:00	30
星期六
06:45 - 09:25	20
09:25 - 13:35	25
13:35 - 13:55	20
13:55 - 18:05	25
18:05 - 18:25	20
18:25 - 20:30	25
20:30 - 23:00	30
星期日及公眾假期
07:15 - 07:55	20
07:55 - 13:45	25
13:45 - 15:05	20
15:05 - 15:55	25
15:55 - 16:15	20
16:15 - 17:30	25
17:30 - 23:00	30

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費[]

往北角方向之收費表
落車站＼上車站	怡園或之前	北角碼頭或之前
華富（中）或之後	$8.9	$8.9
業興街或之後	$6.5 ＊	$8.9
怡園或之後		$6.7
勵德邨德全樓或之後		$5.3

往華富方向之收費表
落車站＼上車站	華富（中）或之前
北角碼頭或之後	$8.9
大坑道或之後	$6.7
黃竹坑體育館或之後	$4.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。＊為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。如使用現金付款或落車時未有再次確認，則收取由上車站前往終點站的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

41A線（華富（中）→北角碼頭）相關轉乘優惠
由41A線（華富開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
6、66	中環（交易廣場）	次程免費	大潭水塘道	90分鐘
8X	小西灣（藍灣半島）		怡園→跑馬地（上）
25A	寶馬山		怡景道
608	九龍城（盛德街）	減$6.6	北角碼頭→電照街	120分鐘	^{[NPF 1]}
		減$5.0			^{[NPF 2]}
		回贈首程車費			^{[NPF 3]}
987	火炭（駿洋邨）	減$3.0	新光戲院→琴行街
由其他路線轉乘41A線（往北角碼頭）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
70P	中環（交易廣場）	減$6.1	黃竹坑遊樂場	90分鐘	^{[NPF 4]}
轉乘計劃備註
↑ 此優惠只適用於香港網球中心或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於怡園至香港真光中學沿途各站登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於勵德邨德全樓或之後登上首程之乘客。 ↑ 只適用於怡園或之前下車之乘客；下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。

41A線（北角碼頭→華富（中））相關轉乘優惠
由41A線（北角碼頭開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
70P	石排灣	次程免費	勝利工廠大廈	90分鐘	^{[WFC 1]}
由其他路線轉乘41A線（往華富）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1M	會展站	次程免費	大坑道	90分鐘
6	中環（交易廣場）	次程免費	大坑道
8X	小西灣（藍灣半島）	兩程合共$6.5	跑馬地（上）→大坑道		^{[WFC 2]}
25A	寶馬山	回贈首程車資	怡景道
66	中環（交易廣場）	次程免費	大坑道
679	粉嶺皇后山	減$3.0	美麗閣	120分鐘	^{[WFC 3]}
轉乘計劃備註
↑ 此優惠只適用於大坑道至黃竹坑老人服務綜合大樓沿途各站登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於清風街或之後登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

編輯

用車[]

受大坑道介乎勵德邨道至藍塘道路窄多彎影響，此路線只可使用11.7米或以下的巴士行走。

此路線使用6輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro400 10.5米（70XX、310XX）及Enviro500 MMC 11.3米（9108-9148、41020-41060），輔以富豪B9TL 11.3米（95XX、420XX）。

用車演變史[]

城巴41A線之用車演變史
41A線開辦初期，用車以丹尼士飛鏢（14XX，城巴稱為「城市縱橫」）單層巴士為主。其後該等巴士全數運返英國服役，此路線因而改派雙層巴士行走，用車以利蘭奧林比安及富豪奧林比安10.4米（2XX）及丹尼士巨龍10.3米（7XX）為主。至2001年10月，此路線所有班次改派猛獅NL262 11.7米（15XX）單層巴士。2012年起，加入青年JNP6105GR 10.5米（1810-1825）。隨猛獅NL262單層巴士於2015年陸續退役，此路線獲派青年JNP6120GR 11.6米（1830-1845）行走。2015年12月起，再度改派雙層巴士行走，但用車改為Enviro400 10.5米（70XX），輔以Enviro500 MMC 11.3米（91XX）雙層巴士。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為14.3公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為14.3公里）

往北角碼頭[]

走線	途經道路
① 常規	華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、南風道、深水灣道、黃泥涌峽道、大坑道、勵德邨道、怡景道、雲景道、天后廟道、炮台山道、大強街、電氣道、渣華道及電照街
② ＊上課日繞經寶馬山道	……、大坑道、勵德邨道、怡景道、雲景道、寶馬山道、天后廟道、炮台山道、大強街、……

城巴41A線（華富（中）→北角碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	瀑布灣	華富道	華富（中）
2			華富（南）
3			華富邨華安樓
4	田灣	石排灣道	田灣街
5	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿堂	近香港仔中心
6			漁暉道
7			業漁大廈
8	黃竹坑	黃竹坑道	甄沾記大廈
9			業興街	短途分段收費起點近南灣如心酒店
10			黃竹坑遊樂場
11			葛量洪醫院	近香港仔運動場
12		南風道	黃竹坑老人服務大樓	近港怡醫院前往海洋公園的乘客，請在此站下車
13	壽臣山		南風-柏架電力隧道	近南島中學
14	壽臣山		深水灣道
15	黃泥涌峽	黃泥涌峽道	大潭水塘道	近黃泥涌水塘公園
16	黃泥涌峽		香港網球中心
17	灣仔半山		怡園	短途分段收費終點分段收費起點近港安醫院
18	跑馬地	大坑道	瑪利曼小學
19	渣甸山		畢拉山道
20			渣甸山花園大廈
21			白建時道
22			瑞士花園
23			龍風臺
24	大坑		大寶閣
25			優悠台
26			香港真光中學
27		勵德邨道	勵德邨德全樓	分段收費起點
28	寶馬山	怡景道	怡景道
29	寶馬山	怡景道	北角官立小學雲景道
30 ＃	寶馬山	雲景道	北角協同中學	行駛走線②之班次不適用
＊	寶馬山	雲景道	海景台	行駛走線②之班次適用
			恆景園
			雲峰大廈
		寶馬山道	蘇浙公學
		寶馬山道	豪景	近天寶大廈走線②班次適用
		天后廟道	百福道	近寶馬山花園行駛走線②之班次適用
			北角配水庫遊樂場	行駛走線②之班次適用
			雲峰大廈
			珊瑚閣
			衡峰閣
31	炮台山	炮台山道	金文泰中學	巴士必停站
32	北角	渣華道	城市花園
33			北角道	近和富中心
34			渣華道市政大廈
35			北角碼頭

往華富（中）[]

走線	途經道路
① 常規	琴行街、英皇道、炮台山道、天后廟道、雲景道、怡景道、勵德邨道、大坑道、黃泥涌峽道、深水灣道、南風道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道及華富道
② ＊上課日繞經寶馬山道	琴行街、英皇道、炮台山道、天后廟道、寶馬山道、雲景道、怡景道、勵德邨道、……

城巴41A線（北角碼頭→華富（中））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	北角		北角碼頭
2		英皇道	琴行街
3			美麗閣
4			新時代廣場
5	炮台山	炮台山道	聖彼得堂
6	炮台山	炮台山道	富嘉閣
7 ＃	寶馬山	雲景道	張祝珊英文中學	行駛走線②之班次不適用
8 ＃	寶馬山	雲景道	雲景道配水庫遊樂場	行駛走線②之班次不適用
＊	寶馬山	天后廟道	衡峰閣	行駛走線②之班次適用
			珊瑚閣
			雲峰大廈
			北角配水庫遊樂場
			百福道	近寶馬山花園行駛走線②之班次適用
		寶馬山道	賽西湖公園	行駛走線②之班次適用
		雲景道	桂華山中學
			富麗園
			萬德閣
			雲景台
9	寶馬山	怡景道	北角官立小學雲景道
10	寶馬山	怡景道	怡景道
11	大坑	勵德邨道	勵德邨勵潔樓
12		勵德邨道	勵德邨邨榮樓
13		大坑道	上林
14			昍逵閣
15	渣甸山		宏豐台
16			龍風臺
17			瑞士花園
18			佛教李嘉誠護理安老院
19			白建時道
20			樂活道	近渣甸山花園大廈
21			畢拉山道
22	跑馬地		雅麗閣	近瑪利曼小學
23	灣仔半山	黃泥涌峽道	大坑道	分段收費起點近港安醫院
24	黃泥涌峽		香港網球中心
25	黃泥涌峽		黃泥涌水塘公園
26	壽臣山	南風道	深水灣道
27	壽臣山		南島中學	巴士必停站
28	黃竹坑		黃竹坑老人服務大樓	近港怡醫院前往海洋公園及葛量洪醫院的乘客，請在此站下車
29		黃竹坑道	黃竹坑體育館	分段收費起點近香港仔運動場
30			黃竹坑遊樂場	近南灣如心酒店
31			南朗山道
32			勝利工廠大廈
33	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	近香港仔網球及壁球中心
34			香港仔海濱公園
35			香港仔魚類批發市場
36	田灣		田灣街
37	瀑布灣	華富道	華富邨華樂樓
38			華富商場
39			華富邨華清樓
40			華富（中）

使用狀況[]

41A線翻過多座山頭，有媒體稱呼作「港島山脊線」^[14]；走線卻因此較同為往返北角碼頭及華富邨的38或42線迂迴，主要客源來自沿途流水客：南風道只有此路線能直達東區，而此路線取道怡景道及炮台山道來往黃泥涌峽、渣甸山、勵德邨及北角，車程亦較繞經銅鑼灣的63或81線穩定及直接。

根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：

2009年：最高載客率為58%；晚上8時後僅有約170名乘客，載客率只有11%。
2016年：
- 上午繁忙時段最高載客率為67%（由北角開出）及72%（由華富開出）；
- 下午時段則為72%（由北角開出）及78%（由華富開出）。
- 繞經寶馬山道的班次於該區的使用率偏低，於該帶巴士站平均每班車每站的上落乘客數目少於2名，且常受交通擠塞影響。
2017年：繞經寶馬山道之特別班次最繁忙一小時載客率約51%，惟有關班次於寶馬山總站一帶的使用率偏低，於介乎雲景道與校園徑一段寶馬山道的巴士站平均每班車每站上落乘客數目只有約3人。
2023年：最繁忙一小時內載客率為67%，上午繁忙時段過後最繁忙一小時的載客率約54%。^[15]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 〈華富至北角41A冷巴線城巴今接辦收費六元五〉，《文匯報》，1997年4月20日。
↑ 巴士新聞 1999年2月，巴士狂熱。
↑ 〈城巴增線繞經海洋公園〉，《蘋果日報》，2000年7月1日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴七條學校路線停止星期六班次服務〉［新聞稿］，2006年12月5日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 41A, 107, 170, 171, 973 調整繞經海洋公園安排〉［乘客通告］，2015年5月7日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線繞經海洋公園新服務安排詳情〉［交通通告］，2015年5月6日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉［新聞稿］，2016年5月13日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第41A號線的特別班次更改行車路線〉［交通通告］，2017年10月25日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴41A號線上學日特別班次更改行車路線〉［新聞稿］，2017年10月30日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 41A 上學日特別班次行車路線更改及推出轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年10月3日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 41A, 76 新服務安排〉［乘客通告］，2023年9月5日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第76號線（黃竹坑站—銅鑼灣（邊寧頓街）（循環線））服務調整〉［交通通告］，2023年9月7日。
↑ Mill MILK，《坐足5程巴士實試香港巴士公路旅行！睇香港最靚巴士線由新界坐到港島從中睇巴士規劃一條路線係點設計？新界最長巴士線車程長過飛台灣？》［YouTube影片］，2024年3月5日。
↑ 東區區議會秘書處，〈東區區議會轄下交通及運輸事務委員會第十八次會議紀錄（第9(g)點）〉，2023年5月。
↑ 〈天雨路滑落斜失控城巴過界連撞三車南風道意外八男女幸僅輕傷〉，《成報》，1998年10月11日。
↑ 〈天雨路滑多宗車禍15人傷〉，《明報》，1998年10月11日。
↑ 〈避切線車撞欄打轉的士剷上巴士站傷四人〉，《星島日報》，1998年10月11日。
↑ 〈爆水管路塌巴士陷洞〉，《蘋果日報》，2013年12月29日。
↑ 〈南風道巴士行駛中冒煙起火〉，《東方日報》，2013年1月19日。

外部連結[]

[wnc-14] 此優惠只適用於香港網球中心或之前登上首程之乘客。

[tlg-15] 此優惠只適用於怡園至香港真光中學沿途各站登上首程之乘客。

[ltt-16] 此優惠只適用於勵德邨德全樓或之後登上首程之乘客。

[same-17] 只適用於怡園或之前下車之乘客；下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。

[thr-18] 此優惠只適用於大坑道至黃竹坑老人服務綜合大樓沿途各站登上首程之乘客。

[cfs-19] 此優惠只適用於清風街或之後登上首程之乘客。

[ehc-20] 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[1] 〈華富至北角41A冷巴線城巴今接辦收費六元五〉，《文匯報》，1997年4月20日。

[2] 巴士新聞 1999年2月，巴士狂熱。

[3] 〈城巴增線繞經海洋公園〉，《蘋果日報》，2000年7月1日。

[4] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴七條學校路線停止星期六班次服務〉［新聞稿］，2006年12月5日。

[5] 城巴有限公司，〈路線 41A, 107, 170, 171, 973 調整繞經海洋公園安排〉［乘客通告］，2015年5月7日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線繞經海洋公園新服務安排詳情〉［交通通告］，2015年5月6日。

[7] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉［新聞稿］，2016年5月13日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第41A號線的特別班次更改行車路線〉［交通通告］，2017年10月25日。

[9] 城巴有限公司，〈城巴41A號線上學日特別班次更改行車路線〉［新聞稿］，2017年10月30日。

[10] 城巴有限公司，〈路線 41A 上學日特別班次行車路線更改及推出轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年10月3日。

[11] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。

[12] 城巴有限公司，〈路線 41A, 76 新服務安排〉［乘客通告］，2023年9月5日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第76號線（黃竹坑站—銅鑼灣（邊寧頓街）（循環線））服務調整〉［交通通告］，2023年9月7日。

[21] Mill MILK，《坐足5程巴士實試香港巴士公路旅行！睇香港最靚巴士線由新界坐到港島從中睇巴士規劃一條路線係點設計？新界最長巴士線車程長過飛台灣？》［YouTube影片］，2024年3月5日。

[22] 東區區議會秘書處，〈東區區議會轄下交通及運輸事務委員會第十八次會議紀錄（第9(g)點）〉，2023年5月。

[23] 〈天雨路滑落斜失控城巴過界連撞三車南風道意外八男女幸僅輕傷〉，《成報》，1998年10月11日。

[24] 〈天雨路滑多宗車禍15人傷〉，《明報》，1998年10月11日。

[25] 〈避切線車撞欄打轉的士剷上巴士站傷四人〉，《星島日報》，1998年10月11日。

[26] 〈爆水管路塌巴士陷洞〉，《蘋果日報》，2013年12月29日。

[27] 〈南風道巴士行駛中冒煙起火〉，《東方日報》，2013年1月19日。

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香港巴士大典

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