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港島市區巴士路線41A,由城巴營辦,來往華富(中)北角碼頭,途經香港仔黃竹坑壽臣山南風道)、黃泥涌峽渣甸山大坑道)、勵德邨寶馬山炮台山

城巴41A線與新巴42線同樣往返華富邨及北角碼頭,不過後者取道香港仔隧道特快往返南區東區,兩線服務對象截然不同。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

華富(中)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30
06:40(只限上課日)
06:50 - 08:30 20
08:30 - 09:00 15
09:00 - 15:40 20
上課日14:40、15:20班次繞經寶馬山道
15:40 - 16:55 25
16:55 - 18:55 30
18:55 - 19:20 25
19:20 - 23:00 20
星期六
06:30 - 07:50 20
07:50 - 08:20 15
08:20 - 23:00 20
星期日及公眾假期
07:00 - 23:00 20
北角碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:45 - 06:55 10
07:00
逢上課日繞經寶馬山道
07:10
07:20
逢上課日繞經寶馬山道
07:40 - 08:55 25
08:55 - 09:40 15
09:40 - 12:40 20
12:40 - 13:10 15
13:10 - 17:50 20
17:50 - 18:40 25
18:40 - 18:59 19
19:25
19:50 - 20:30 20
20:30 - 21:00 15
21:00 - 23:00 20
星期六
06:45 - 07:00 15
07:00 - 08:40 20
08:40 - 09:10 15
09:10 - 12:30 20
12:30 - 13:00 15
13:00 - 23:00 20
星期日及公眾假期
07:15、07:33
07:50 - 19:30 20
19:30 - 20:00 15
20:00 - 23:00 20
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.4
往北角碼頭方向之分段收費
怡園 $5.5
勵德邨德全樓 $4.4
往華富方向之分段收費
大坑道 $5.5
黃竹坑體育館 $3.8
收費備註
  • 12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及60歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

用車

大坑道介乎勵德邨道藍塘道路面狹窄影響,長度超過11.7米的巴士不宜行走此路線

此路線用車6輛,以Enviro400 10.5米(7000-7059)為雙層巴士常用車型。

此外,此路線於上課日有來自260線之柯打,該車行走此路線於06:40由華富開出之班次,其後私牌中環(交易廣場)行走赤柱路線;而平日07:10由北角碼頭開出之班次則較常派出富豪B9TL 11.3米(9500-9559)雙層巴士。

用車演變史

此路線開線時,用車以丹尼士飛鏢(14XX,城巴稱為「城市縱橫」)單層巴士為主。其後該等巴士全數運返英國服役,此路線因而改派雙層巴士行走,用車以利蘭奧林比安富豪奧林比安10.4米(2XX)及丹尼士巨龍10.3米(7XX)為主。至2001年10月,此路線所有班次改派猛獅NL262 11.7米(15XX)單層巴士。2012年起,加入青年JNP6105GR 10.5米(1810-1825)。

隨猛獅NL262單層巴士於2015年陸續退役,此路線獲派青年JNP6120GR 11.6米(1830-1845)行走,輔以Enviro500 MMC 11.3米(9100-9148)雙層巴士。2015年12月起,再度改派雙層巴士行走,但用車改為Enviro400 10.5米(7000-7059)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.3公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為14.3公里)

往北角碼頭

走線 途經道路

常規
華富道石排灣道香港仔海傍道香港仔大道黃竹坑道南風道深水灣道黃泥涌峽道大坑道勵德邨道怡景道雲景道天后廟道炮台山道大強街電氣道渣華道電照街

上課日繞經寶馬山道
……、大坑道、勵德邨道、怡景道、雲景道、寶馬山道、天后廟道、炮台山道、大強街、……
城巴41A線(華富(中)北角碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 華富 華富道 華富(中)
2 華富(南)
3 華富邨華安樓
4 田灣 石排灣道 田灣街
5 香港仔 香港仔大道 聖伯多祿堂 近香港仔中心
6 漁暉道
7 業漁大廈
8 黃竹坑 黃竹坑道 甄沾記大廈
9 業興街 近如心南灣海景酒店
10 黃竹坑遊樂場
11 葛量洪醫院 近香港仔運動場
12 南風道 黃竹坑老人服務綜合大樓 近港怡醫院
前往海洋公園的乘客,請在此站下車
13 壽臣山 南風-柏架電力隧道 近南島中學
14 深水灣道
15 黃泥涌峽 黃泥涌峽道 大潭水塘道 近黃泥涌水塘公園
16 香港網球中心
17 灣仔半山 怡園 分段收費起點
近港安醫院
18 跑馬地 大坑道 瑪利曼小學
19 渣甸山 畢拉山道
20 渣甸山花園大廈
21 白建時道
22 瑞士花園
23 龍風臺
24 大坑 大寶閣
25 優悠台
26 香港真光中學
27 勵德邨道 勵德邨德全樓 分段收費起點
28 寶馬山 怡景道 怡景道 BBI Logo GreenYellow 轉往25A
29 北角官立小學雲景道
30 寶馬山 雲景道 協同中學 走線②班次不適用
寶馬山 雲景道 海景台 走線②班次適用
恆景園
雲峰大廈
寶馬山道 蘇浙公學
豪景 近天寶大廈
走線②班次適用
天后廟道 百福道 近寶馬山花園
走線②班次適用
北角配水庫遊樂場 走線②班次適用
雲峰大廈
珊瑚閣
衡峰閣
31 炮台山 炮台山道 金文泰中學 巴士必停站
32 北角 渣華道 城市花園
33 粵華酒店 近和富中心
34 渣華道市政大廈 MTR logo
35 北角碼頭

往華富(中)

走線 途經道路

常規
琴行街英皇道炮台山道雲景道怡景道勵德邨道大坑道黃泥涌峽道深水灣道南風道黃竹坑道香港仔海傍道石排灣道華富道

上課日繞經寶馬山道
琴行街、英皇道、炮台山道、天后廟道、寶馬山道、雲景道、怡景道、勵德邨道、……
城巴41A線(北角碼頭華富(中)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北角 北角碼頭
2 英皇道 琴行街 MTR logo
3 美麗閣
4 新時代廣場
5 炮台山 炮台山道 聖彼得堂
6 富嘉閣
7 寶馬山 雲景道 張祝珊英文中學 走線②班次不適用
8 雲景道配水庫遊樂場
寶馬山 天后廟道 衡峰閣 走線②班次適用
珊瑚閣
雲峰大廈
北角配水庫遊樂場
百福道 近寶馬山花園
走線②班次適用
寶馬山道 賽西湖公園 走線②班次適用
雲景道 桂華山中學
富麗園
萬德閣
雲景台
9 寶馬山 怡景道 北角官立小學雲景道
10 怡景道 BBI Logo GreenYellow 轉自25A
11 大坑 勵德邨道 勵德邨勵潔樓
12 勵德邨邨榮樓
13 大坑道 上林
14 昍逵閣
15 渣甸山 宏豐台
16 龍風臺
17 瑞士花園
18 佛教李嘉誠護理安老院
19 白建時道
20 樂活道 近渣甸山花園大廈
21 畢拉山道
22 跑馬地 雅麗閣 近瑪利曼小學
23 灣仔半山 黃泥涌峽道 大坑道 分段收費起點
近港安醫院
24 黃泥涌峽 香港網球中心
25 黃泥涌水塘公園
26 壽臣山 南風道 深水灣道
27 南島中學 巴士必停站
28 黃竹坑 黃竹坑老人服務綜合大樓 近港怡醫院
前往海洋公園及葛量洪醫院的乘客,請在此站下車
29 黃竹坑道 黃竹坑體育館 MTR logo 分段收費起點
近香港仔運動場
30 黃竹坑遊樂場 近如心南灣海景酒店
31 南朗山道 MTR logo
32 勝利工廠大廈
33 香港仔 香港仔海傍道 逸港居 近香港仔網球及壁球中心
34 香港仔海濱公園
35 香港仔魚類批發市場
36 田灣 田灣街
37 華富 華富道 華富邨華樂樓
38 華富商場
39 華富邨華清樓
40 華富(中) 實際上停靠培英中學
所有乘客必須在該站下車

使用狀況

此路線走線較同為往返北角碼頭華富邨42迂迴,但在香港仔隧道交通擠塞時,也能吸引部份往返東區及香港仔、華富邨的乘客改乘;惟主要客源則來自沿途流水客南風道只有此路線能直達東區,而黃泥涌峽渣甸山勵德邨乘客利用此路線往返北角,較經常受銅鑼灣高士威道擠塞影響的6381線穩定及直接;加上途經多間學校,上下課時段不時出現滿座甚至頂閘

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2016年:上午繁忙時段的最高載客率為67%(由北角碼頭開出)及72%(由華富開出);下午時段則為72%(由北角碼頭開出)及78%(由華富開出)。而繞經寶馬山道的班次於該區的使用率偏低,於該帶巴士站平均每班車每站的上落乘客數目少於2名,且常受交通擠塞影響。
  • 2017年:繞經寶馬山道之特別班次最繁忙一小時載客率約51%,惟有關班次於寶馬山總站一帶的使用率偏低,於介乎雲景道與校園徑的一段寶馬山道的巴士站平均每班車每站的上落乘客數目只有約3人。

相關事件

交通意外

巴士起火

  • 2013年1月19日:中午12時30分,一輛往北角方向的猛獅NL262(1519/HU265)在南風道上斜期間,至南島中學時車尾突冒煙起火,事件中無人受傷。[16]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈華富至北角41A冷巴線 城巴今接辦收費六元五〉,《文匯報》,1997年4月20日。
  2. 〈城巴增線繞經海洋公園〉,《蘋果日報》,2000年7月1日。
  3. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴七條學校路線停止星期六班次服務〉[新聞稿],2006年12月5日。
  4. 城巴有限公司,〈路線41A、107、170、171、973調整繞經海洋公園安排〉[乘客通告],2015年5月7日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路線繞經海洋公園新服務安排詳情〉[交通通告],2015年5月6日。
  6. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉[新聞稿],2016年5月13日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第41A號線的特別班次更改行車路線〉[交通通告],2017年10月25日。
  8. 城巴有限公司,〈城巴41A號線上學日特別班次更改行車路線〉[新聞稿],2017年10月30日。
  9. 城巴有限公司,〈路線41A上學日特別班次行車路線更改及推出轉乘優惠〉[乘客通告],2017年10月3日。
  10. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
  11. 11.0 11.1 寶馬山及南區路線巴士轉乘計劃,城巴網站。
  12. 〈天雨路滑落斜失控 城巴過界連撞三車 南風道意外八男女幸僅輕傷〉,《成報》,1998年10月11日。
  13. 〈天雨路滑多宗車禍15人傷〉,《明報》,1998年10月11日。
  14. 〈避切線車撞欄打轉 的士剷上巴士站傷四人〉,《星島日報》,1998年10月11日。
  15. 爆水管路塌 巴士陷洞〉,《蘋果日報》,2013年12月29日。
  16. 南風道巴士行駛中冒煙起火〉,《東方日報》即時新聞,2013年1月19日(連結已失效)。

外部連結

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