城巴37A線

港島市區巴士路線37A，由城巴營辦，循環來往置富花園及中環^[1]^[2]。

此路線與37B線組成一對順、逆時針循環線，此路線採逆時針走向，先經香港仔、黃竹坑工廠區、香港仔隧道、灣仔（軒尼詩道）及金鐘前往中環，再行經上環、西營盤、香港大學及薄扶林返回置富。

歷史

1997年5月5日：37A及37B線投入服務，分別以順、逆時針方向來往薄扶林至中環、金鐘，取代同日取消的37及37M線。^[3]
1997年8月23日：配合香港仔至灣仔巴士專用線試驗計劃第一期實施，往中環方向改經天樂里及軒尼詩道，不再途經灣仔道及菲林明道。
2012年2月17日：往置富方向取消薄扶林道「碧荔道」分站。^[4]
2017年4月24日：往中環方向新增黃竹坑道「業興街」分站。^[5]
2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。^[6]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由置富花園開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:36 - 06:46	10
06:46 - 07:58	12
07:58 - 08:06	8
08:06 - 08:12	6
08:12 - 08:26	7
08:26 - 08:46	10
08:46 - 11:58	12
11:58 - 12:26	14
12:26 - 17:50	12
17:50 - 18:00	10
18:00 - 18:52	13
18:52 - 19:16	12
19:16 - 19:46	10
19:46 - 20:10	12
20:10 - 20:26	16
20:26 - 23:06	20
星期六
06:36 - 07:36	15
07:36 - 09:00	12
09:00 - 09:52	13
09:52 - 10:12	10
10:12 - 14:00	12
14:00 - 16:00	15
16:00 - 19:36	12
19:36 - 23:06	15
星期日及公眾假期
07:04 - 08:34	15
08:34 - 08:48	14
08:48 - 15:36	12
15:36 - 23:06	15

詳細時間表

由置富花園開出
小時	分鐘
星期一至五
06	36、46、58
07	10、22、34、46、58
08	06、12、19、26、36、46、58
09 - 11	10、22、34、46、58
12	12、26、38、50
13 - 17	02、14、26、38、50
18	00、13、26、39、52
19	04、16、26、36、46、58
20	10、26、46
21 - 22	06、26、46
23	06
星期六
06	36、51
07	06、21、36、48
08	00、12、24、36、48
09	00、13、26、39、52
10	02、12、24、36、48
11 - 13	00、12、24、36、48
14 - 15	00、15、30、45
16 - 18	00、12、24、36、48
19	00、12、24、36、51
20 - 22	06、21、36、51
23	06
星期日及公眾假期
07	04、19、34、49
08	04、19、34、48
09 - 14	00、12、24、36、48
15	00、12、24、36、51
16 - 22	06、21、36、51
23	06

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此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$5.5
分段收費
瑪麗醫院起	$4.6

收費備註
12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資，方可享有平日長者半價優惠；假日$2.0優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及60歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受以透過多元化電子支付系統繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，將不能享有與九巴路線及聯營路線九巴班次之轉乘優惠，亦不能受惠於星期日及公眾假期的60至64歲長者$2.0票價優惠、「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

37A線（置富花園↺中環）相關轉乘優惠
由37A線轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
軒尼詩道→機場	A11／A12	回贈首程車資	置地廣場→砵典乍街	90分鐘	^[7]

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香港仔隧道巴士轉乘優惠詳情（北行往中環、銅鑼灣方向）
第二程路線＼第一程路線	37A、70、70P、75、 90、90C、97	72、72A、 96、592	77、99	38、42、42C
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
37A	免費	$2.5	$2.6	$2.3
70、70P、72、75、90、90C、96、97、592	免費	免費	$2.6	$2.3
72A	$0.3	免費	$2.9	$2.6
77（全程）、99	免費		免費
77（分段）			$0.8^[8]	$0.5
38、42、42C（全程）			$0.3	免費
38、42、42C（分段）			$1.7	免費

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註：

乘客需於90分鐘內使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
此八達通轉乘優惠只限首程於香港仔隧道前登車，並轉乘相同方向的巴士路線，且不適用於同一路線。
部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線轉乘組合未必適用於指定時間內。
詳細資料：香港仔隧道收費廣場路線巴士轉乘計劃，城巴／新巴網站。
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瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料（南行，往香港仔、鴨脷洲方向）
第二程路線＼第一程路線	7、71	37A、40、40M	90B	4、4X	91、94	30X	970、970X	973
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
7、71	免費		$0.5	免費	$0.5	$1.2	$1.3	$3.0
37A	$0.7	免費	$1.2	$0.6	$1.2	$1.9	$2.0	$3.7
40、40M	$0.7		$1.2	免費	$1.6	$1.2	$1.3	$3.0
4、4X	$0.1		$0.6	免費	$0.6	$1.3	$1.4	$3.1
91、94（全程）	免費		$0.1	免費		$0.8	$0.9	$2.6
91、94（分段）	免費		$0.3	免費		$1.0	$1.1	$2.8
30X	免費					－	$0.1	$1.8
970、970X（全程）	$2.1	免費	$2.1	免費	$2.1	免費	支付正價車費（不於此設優惠計劃）
970、970X（分段）	免費
973（全程）	免費
973（分段）	免費					$0.4

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註：

乘客使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠，登上次程車的時限為90分鐘，以下組合除外：
- 91線香港仔起→30X線往中環，及4、4X線中環起→30X線往數碼港，時限為60分鐘；
- 所有轉自或轉往973線的組合，時限為120分鐘。
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
此八達通轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車，並轉乘相同方向的巴士路線，且不適用於同一路線。
部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
詳細資料：薄扶林道巴士轉乘計劃，城巴／新巴網站
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用車

現時此路線使用8輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL'與 Enviro400，與37B及37X線共用車隊。

受到置富總站設計影響，此路線一般只會使用長度在11.7米或以下的巴士，另有內部指引列明不可派出已啟用尾軸輔助轉向功能的Enviro500 MMC 11.3米（9108-9148）服務此路線^[9]。若其他路線有需要取用大量11.3米巴士（如端午節龍舟競渡期間的赤柱路線），此路線或會改派Enviro500 12米（8128-8319），以騰出車源予有關路線疏導乘客。

用車演變史

此路線在其開辦首15年一直以富豪奧林比安11米（9XX／90XX）為主力車型。城巴於2013年引入11.3米版本的Enviro500 MMC（91XX）後，旋於同年中起長期獲派該車款，但直至2018年中，該批車由於啟用了尾軸轉向功能，於置富總站駛出時或會發生意外，因此全部撤出此路線。^[9]

該公司於2015年購置一批富豪B9TL（95XX）以替代陸續因車齡問題退役的富豪奧林比安，首兩輛（分別為9500及9501）於同年9月22日在此路線和37X線首航，隨即成為此路線常用車款。同年12月，香港政府於中環設立低排放區，昔日主力富豪奧林比安（9XX／90XX）不符合環保要求，漸漸淡出此路線。

行車路線

此路線的全程行車里數約為18.2公里，行車時間約為85分鐘。（平均行車時速約為12.8公里）

途經：置富道、利牧徑、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道及置富道

城巴37A線（置富花園↺中環）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	薄扶林（置富）		置富
2		置富道	置富花園網球場
3		薄扶林道	余振強紀念第二中學	巴士必停站
4	奇力灣（華富）	石排灣道	華富道
5	田灣	石排灣道	田灣街
6	香港仔		香港仔
7	香港仔	香港仔大道	業漁大廈
8	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	甄沾記大廈
9			業興街	近南灣如心酒店
10			黃竹坑遊樂場	近葛量洪醫院
11	黃竹坑		香港仔隧道收費廣場	近海洋公園、港怡醫院香隧路線指定轉車站
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋
12	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	立德里	實際循環線折返點
13	灣仔	軒尼詩道	北海中心
14			軒尼詩道官立小學
15			修頓球場
16			晏頓街
17	金鐘	金鐘道	太古廣場
18	中環	金鐘道	中銀大廈	循環線折返點
19		德輔道中	置地廣場	轉往A11／A12線
20		域多利皇后街	中環街市
21		皇后大道中	中環中心
22	上環		荷李活華庭
23			上環文娛中心
24		皇后大道西	帝后華庭
25			修打蘭街
26	西營盤		正街
27			西邊街
28		薄扶林道	李陞小學
29	香港大學		香港大學西閘
30			何東夫人堂	近寶翠園
31			蒲飛路
32	摩星嶺		薄扶林道遊樂場
33	薄扶林		香港華人基督教聯會薄扶林道墳場	近啟明寺
34			瑪麗醫院	分段收費起點瑪麗醫院路線指定轉車站
35			心光學校
36			明德村
37			薄扶林水塘道
38			薄扶林村	近職業訓練局薄扶林大樓
39	薄扶林（置富）	置富道	置富徑
40		置富道	置富花園1-7座
41			置富

使用狀況

此路線與37B／37X線取代7號線日間往來置富至中環的服務，同時方便香港仔前往灣仔軒尼詩道一帶的乘客，不需乘搭70及其輔助路線70M（已取消）／70P，於告士打道下車再作長途步行才可抵達。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2012年：繁忙時段的乘客使用率為44-95%；而非繁忙時段為10-94%。當中更指出2010至2011年間，早上繁忙時間的最高乘客使用率上升7%。
2014年3月：繁忙時段平均載客率為84%。^[10]
2015年：在港鐵西港島綫通車前，最繁忙半小時的平均載客率為86%；而於1月通車後則為67%，乘客量錄得下跌；^[11]可是在3月份卻錄得81%，表示乘客量有所上升。^[12]
2017年2月：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為86.7%；通車後則為72.0%，客量較通車前下跌2.8%。^[13]

圖集

註釋及參考資料

↑ 動態巴士站表顯示為「中環街市」（Central Market）。
↑ 實際循環線折返點設於「立德里」站。
↑ 〈城巴增新線行走中環南區〉，《文匯報》，1997年5月5日。
↑ 〈薄扶林道近碧荔道巴士站取消〉，hkitalk.net
↑ 城巴有限公司，〈城巴37A及71P號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年4月20日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉［新聞稿］，2018年3月26日。
↑ 城巴機場快線－港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃，城巴網站。
↑ 只限99線。
↑ ^9.0 ^9.1 城巴有限公司，〈車隊資料（2018年7月）〉［員工通告］，2018年6月29日。
↑ 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務之修訂重組計劃，附件8，2014年3月。
↑ 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃，2015年1月。
↑ 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃：附件一，2015年3月。
↑ 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排，補充資料，2017年3月。

外部連結

[1] 動態巴士站表顯示為「中環街市」（Central Market）。

[2] 實際循環線折返點設於「立德里」站。

[3] 〈城巴增新線行走中環南區〉，《文匯報》，1997年5月5日。

[4] 〈薄扶林道近碧荔道巴士站取消〉，hkitalk.net

[5] 城巴有限公司，〈城巴37A及71P號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年4月20日。

[6] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉［新聞稿］，2018年3月26日。

[flyer-7] 城巴機場快線－港島/九龍/新界路線巴士轉乘計劃，城巴網站。

[8] 只限99線。

[fleet1807-9] 9.0 ^9.1 城巴有限公司，〈車隊資料（2018年7月）〉［員工通告］，2018年6月29日。

[10] 配合南港島線（東段）通車的公共交通服務之修訂重組計劃，附件8，2014年3月。

[11] 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃，2015年1月。

[12] 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃：附件一，2015年3月。

[13] 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排，補充資料，2017年3月。

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[8]

[9]

[10]

[11]

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檢 · 論 · 編以南區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<南區區內> 48 • 73 • 73P • 78 • 91A • 94A • 95 • 95C • 95P • 98 • 595 <往返中西區> 4 • 4X • 6 • 6A ← • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40M • 40P → • 43M • 47P ← • 66 • 70 • 70A ← • 70P → • 71 • 71P → • 75 • 90 • 90B • 90C → • 91 • 93 → • 93A → • 93C → • 94 • 97 • 260 • 629 ← • N90 • X9 <往返灣仔區> 40 • 72 • 72A • 76 • 96 • 592 <往返東區> 9 • 14 • 33X → • 38 • 41A • 42 • 42C • 49X ← • 63 • 65 • 77 • 77A ← • 77X → • 99 • 99X → • 314 • N72

九龍	<往返深水埗區> 171 • 171A → • 171P → • 970 • 970X • 971 • N171 • X970 → <往返油尖旺區> 973 <往返九龍城區> 107P <往返黃大仙區> 671 • 671X → <往返觀塘區> 107

新界東	<往返沙田區> 170 • N170

新界西	<往返離島區> A10 • A17

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區內> 3A • 12 • 12A • 12M • 13 • 15 • 15C • X15 <往來灣仔區> 1 • 1P← • 5B • 5X • 11 • 15B • 26 • 511← <往來東區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X← • 722 • 780 • 780P← • 788 • 789 • N8X <往來南區> 4 • 4X • 6 • 6A→ • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40M • 40P← • 43M • 47P→ • 66 • 70 • 70A→ • 70P← • 71 • 71P← • 75 • 90 • 90B • 90C← • 91 • 93← • 93A← • 93C← • 94 • 97 • 260 • 629→ • N90 • X9

九龍	<往來油尖旺區> 301← • H1 • H2 <往來深水埗區> 104 • 904 <往來九龍城區> 109 • 115 • 115P← • 641 <往來黃大仙區> 103 • 113 • 302← <往來觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P→ • 603S← • 619 • 619P← • 619X • 621 • N121 • N619

新界東	<往來西貢區> 690 • 690P← • N691 <往來沙田區> 88R • 182 • 182X→ • 680 • 680A← • 680B← • 680P← • 680X • 681 • 681P • 980X (&) • 981P (&) • 982X (&) • 985 (&) • N182 • N680 <往來大埔區> 307 • 307A← • 907C (&) • N307 <往來北區> 373 • 673 • 673P← • N373

新界西	<往來屯門區> 962A← • 962B ($) • 962G→ • X962→ <往來元朗區> 960A→ • 967 • 969A (@) • N368 <往來離島區> N11

註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(@)只限去程以中西區為終點站，回程以灣仔區為起點站；(&)只限回程以中西區為起點站，去程以灣仔區為終點站；($)平日早上繁忙時間單向往中西區，其餘時間雙向往返灣仔區

檢 · 論 · 編途經香港仔隧道巴士路線

南區來往中西區	6A（南行） • 6X • 37A（北行） • 37B（南行） • 37X（南行） • 70 • 70A（南行） • 70P（北行） • 75 • 90 • 90C（北行） • 97 • 260 • 629（南行） • N90

南區來往灣仔區	72 • 72A • 96 • 592

南區來往東區	38 • 42 • 42C • 49X（南行） • 65 • 77 • 77A（南行） • 77X（北行） • 99 • 99X（北行） • N72

南區來往深水埗區	171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

南區來往觀塘區	107

南區來往黃大仙區	671 • 671X（北行）

南區來往九龍城區	107P

南區來往沙田區	170 • N170