城巴22線

配置雙輪椅位及行李架的富豪B8L（8800-8805）為22線的指定用車之一

路線資訊

起訖點

啟德郵輪碼頭↔九龍塘（又一城）●

途經

九龍灣、啟晴邨、九龍城

路線全長

往九龍塘：10.5公里
往啟德：12.8公里

行車時間

往九龍塘：58分鐘
往啟德：69分鐘

開辦日期

2018年6月24日

營運資訊

收費資料

全程車費

$5.9

分段收費段數

往啟德：1

服務時間

起點服務時間

05:40 - 23:40

終點服務時間

05:45 - 00:15

班次

20至35分鐘

九龍市區巴士路線22，由城巴營辦，來往啟德郵輪碼頭及九龍塘（又一城），途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、啟晴邨、新蒲崗、九龍城。

歷史[]

開辦背景[]

座落舊啟德機場跑道末端的啟德郵輪碼頭，自2013年6月啟用以來一直被指位置偏僻及交通不便，僅靠一條專綫小巴每日來往港鐵九龍灣站，及一條持牌渡輪航線在每天特定時間提供渡輪服務，前往觀塘和北角，導致郵輪碼頭人跡罕至。即使九巴5R線後來獲提升至每天服務，服務時間卻有限。有旅遊業人士認為，碼頭座落維多利亞港黃金地段，擁有龐大旅遊發展潛力，卻長期缺乏人流及政府規劃失當，儼如死城。

郵輪碼頭營運狀況引起立法會議員及地區人士關注，紛紛要求加強該處的交通服務。運輸署以啟德郵輪碼頭交通嚴重不足，以及香港兒童醫院將於2018年內啟用為由，透過2017-2018年度巴士路線計劃建議開辦往返啟德（郵輪碼頭）及九龍塘（又一城）的新巴士路線。由於兒童醫院服務對象不限於當區居民，這條路線擬接駁至東鐵綫車站，以便不同地區市民前往兒童醫院。運輸署隨後邀請專營巴士公司提交營辦啟德三條新路線的建議書，並進行遴選；如遴選工作順利，預計新路線可於2018年投入服務。^[1]

另一邊廂，財政司司長陳茂波在2017年10月上旬召開旅遊事務高層統籌會議，希望加強政策局及部門之間的合作與協調，透過改善旅遊配套設施及提升旅客體驗，促進旅遊業發展。陳茂波在會上指示各相關部門，需進一步改善啟德郵輪碼頭的交通接駁，具體措施之一是盡早於2018年上半年開辦連接郵輪碼頭及九龍塘的新巴士路線。^[2]

運輸署於是加快遴選營辦商的程序，準備在2018年上旬增設新路線^[3]；最後於2月就啟德發展區三條全新巴士路線進行招標，並於4月公佈結果，三條路線均由城巴中標^[4]。其中往返九龍塘的路線，編號定為22，於6月24日投入服務。^[5]

路線改動沿革[]

2018年6月24日：22線投入服務。^[5]^[6]
- 禧福道及喇沙利道交界處被指沒有足夠空間供大型巴士轉彎，當局須進行擴闊及改善工程，往啟德方向臨時改於窩打老道直接左轉界限街，並於2021年3月29日起正式成為恆常走線。^[7]^[8]
2018年10月1日：往九龍塘方向增設承豐道「啟德橋」站，往啟德郵輪碼頭方向增設承豐道「承豐道」站。^[9]^[10]
2019年12月30日：因應啟德發展區工程進度，由下午二時起，改經新承豐道往返啟德橋及啟德郵輪碼頭，原設於舊承豐道的巴士站遷往新路段園景平台下方的停車灣。^[11]^[12]
2020年2月14日：配合港鐵屯馬綫一期通車，增設與港鐵的$1轉乘優惠，指定車站為啟德站。^[13]^[14]
2021年1月31日：往啟德郵輪碼頭方向不再駛入香港兒童醫院通道，原設於醫院通道的巴士站永久遷往承昌道西行停車灣。^[15]^[16]
2021年6月27日：配合港鐵屯馬綫全綫通車，與港鐵的$1轉乘優惠指定車站新增宋皇臺站。^[17]
2022年1月2日：與港鐵的轉乘優惠改為只限成人八達通，並調低折扣至$0.6。^[18]
2022年12月28日：往九龍塘方向增設承豐道「承景街」站。^[19]
2023年4月23日：來回方向增設協調道「東九龍總區警察總部」站。^[20]
2023年7月30日：往啟德郵輪碼頭方向繞經常悅道及常怡道，並增停常怡道「常怡道」站。^[21]^[22]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年6月更新，參考來源請見此

由啟德郵輪碼頭開出
小時	分鐘
星期一至五上課日
05	40
06	10、40
07	05、25
08	00、35
09 - 23	10、40
學校假期、星期六、日及公眾假期
05	40
06 - 23	10、40

由九龍塘（又一城）開出
小時	分鐘
星期一至五上課日
05	45
06	15、35
07	00、25
08	00、35
09	10、45
10 - 23	15、45
00	15
學校假期、星期六、日及公眾假期
05	45
06 - 23	15、45
00	15

22與22M線組成聯合班次，同時提供實時抵站時間查詢服務。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$5.9
往啟德方向之分段收費
工業貿易大樓起	$5.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）

22線（啟德郵輪碼頭→九龍塘（又一城））相關轉乘優惠
由22線（啟德開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	長沙灣（海達）	次程免費	沐虹街	60分鐘
55	屯門（菁田及和田）	減$3.0	常悅道	120分鐘
78C、78X	粉嶺皇后山	兩程合共$21.6	臨華街（北行→南行）
702	海麗邨	次程免費	又一城
793	將軍澳工業邨	回贈首程車費	譽港灣（西行→東行）	60分鐘
793	蘇屋	次程免費	譽港灣
796X	將軍澳站／將軍澳工業邨	回贈首程車費	譽港灣（西行→東行）
796X	尖沙咀（東）	次程免費	譽港灣
A22	機場	回贈首程車費	譽港灣
A22	藍田站		譽港灣（西行→東行）
A23	機場		根德道
A25	機場		沐虹街→啟德（啟晴邨）
E22	航天城		根德道	120分鐘
E22	藍田（平田街）		義德道→根德道
E22S	東涌（滿東邨）		臨華街
E23、E23A	慈雲山（南）	次程免費	富豪東方酒店（太子道西→太子道東）	60分鐘
E23、E23A	機場（地面運輸中心）	回贈首程車費	富豪東方酒店	60分鐘
由其他路線轉乘22線（往九龍塘）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	啟德（沐安街）	次程免費	沐虹街	60分鐘
55	屯門（菁田及和田）	減$3.0	香港輔助警察隊總部→臨華街	120分鐘
78C、78X	粉嶺皇后山	次程免費	沐虹街		^{[YYT 1]}
608	筲箕灣	次程免費	常悅道		^{[YYT 2]}
608	筲箕灣	回贈首程車費	常悅道		^{[YYT 3]}
793	蘇屋	次程免費	譽港灣
796X	尖沙咀（東）	次程免費	譽港灣
轉乘計劃備註
↑ 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於電照街或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之後登上首程之乘客。

22線（九龍塘（又一城）→啟德郵輪碼頭）相關轉乘優惠
由22線（九龍塘開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	啟德（沐安街）	次程免費	啟晴邨	120分鐘
55	屯門（菁田及和田）	減$3.0	臨華街（南行→北行）
78C、78X	粉嶺皇后山	回贈首程車費	麗晶花園第8座
608	筲箕灣		麗晶花園第8座
793	將軍澳工業邨		富豪東方酒店
796X	尖沙咀（東）	次程免費	譽港灣（東行→西行）
796X	將軍澳站／將軍澳工業邨	回贈首程車費	富豪東方酒店
A22	藍田站		富豪東方酒店
E22	藍田（平田街）		義德道	60分鐘
E22S	將軍澳（寶琳）	減$4.3	臨華街	120分鐘	^{[CRT 1]}
E22S	將軍澳（寶琳）	回贈首程車費	臨華街	120分鐘	^{[CRT 2]}
E23、E23A	慈雲山（南）	次程免費	富豪東方酒店	150分鐘
由其他路線轉乘22線（往啟德）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
20	長沙灣（海達）	次程免費	啟德（啟晴邨）	120分鐘
55	屯門（菁田及和田）	減$3.0	香港輔助警察隊總部→臨華街
78C、78X	粉嶺皇后山	兩程合共$21.6	常悅道→臨華街		^{[CRT 3]}
702	海麗邨	回贈首程車資	又一城
793	蘇屋	回贈首程車費	富豪東方酒店（太子道西→太子道東）		^{[CRT 4]}
793	將軍澳工業邨	次程免費	富豪東方酒店
796X	將軍澳站／將軍澳工業邨		富豪東方酒店（太子道西→太子道東）
796X	尖沙咀（東）		富豪東方酒店
A22	機場		富豪東方酒店		^{[CRT 5]}
A23			義德道	150分鐘
A25			德朗邨→啟德（啟晴邨）	150分鐘
E22	航天城		義德道	120分鐘
E22S	東涌（滿東邨）		臨華街	120分鐘
E23、E23A	機場（地面運輸中心）		富豪東方酒店	150分鐘
轉乘計劃備註
↑ 此優惠只適用於景泰街或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於工業貿易大樓或之後登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。 ↑ 下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。 ↑ 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

編輯

港鐵轉乘優惠[]

22／22M線與港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	節省金額	鐵路指定轉車站	時限
港鐵	22／22M（任何方向）	$0.6	啟德站／宋皇臺站	90分鐘
22／22M（任何方向）	港鐵	$0.6	啟德站／宋皇臺站	90分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。港鐵的車程不可涉及於尖沙咀站／尖東站轉綫。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。詳情請參閱港鐵網頁或城巴網頁。編輯

用車[]

與城巴另一九龍市區路線20及附屬路線22M相同，此路線由營運及工程部（九龍及新界）管理，並由中環（香港站）站長負責遙距管理車務。

現時此路線與22M線共用8輛雙層巴士。由於標書規定此路線必須使用歐盟五型或以上排放標準及配置雙輪椅位和行李架巴士，除遇有突發情況外，必須派出富豪B8L 12米（531XX）或有配備尾軸輔助轉向之Enviro500 MMC 12米（8484-8489）雙層巴士。

為兼顧往返香港兒童醫院、聖德肋撒醫院之乘客^[23]以及郵輪旅客的需要，該批巴士已增設額外輪椅停放區以便同時接載兩名輪椅乘客，同時於樓梯後增設行李架，惟位置則向後移以遷就輪椅停放區，並於左頭軸上方另行安裝雙層小型行李架。

縱使如此，此路線亦間中使用設有行李架，但只有一個輪椅停放區的Enviro500 MMC 12米（8491-8506）；或不設行李架，只有兩個輪椅停放區的富豪B8L 12米（88XX、521XX）雙層巴士行走。

可行走22／22M線之巴士列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
8484	TL7857	西九龍車廠（N）	設有雙輪椅位及雙行李架
8485	TM2971
8486	TL7986
8487	TM217
8488	TM2653
8489	TM2953
53100	WM5832	柴灣車廠（E）
53101	WP1265
53102	WP5565
53103	WT3070
53104	WT4851
53105	WT4490

編輯

行車路線[]

往九龍塘（又一城）[]

往九龍塘方向：全程行車里數約為10.5公里，行車時間約為58分鐘。（平均行車時速約為10.9公里）

途經：啟德郵輪碼頭通道、承豐道、啟德橋道、承昌道、祥業街、宏照道、L3路、承啟道、協調道、支路、太子道東、太子道西、馬頭涌道、太子道西、喇沙利道、蘭開夏道、窩打老道、多實街、德雲道、歌和老街及達之路

城巴22線（啟德郵輪碼頭→九龍塘（又一城））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	啟德跑道區		啟德郵輪碼頭
2		承豐道	承景街
3		承豐道	承豐道
4	啟德	承昌道	香港兒童醫院
5	九龍灣商貿區	宏照道	常悅道	近MegaBox
6	九龍灣商貿區		臨華街
7	九龍灣		九龍灣運動場
8			麗晶花園第18座	近啟業邨
9			麗晶花園第13座
10	啟德	承啟道	沐虹街
11	啟德	協調道	東九龍總區警察總部
12	新蒲崗	太子道東	譽港灣	近工業貿易大樓
13	九龍城	太子道西	富豪東方酒店
14	九龍城		侯王道
15	馬頭圍		喇沙利道
16	九龍塘	喇沙利道	喇沙書院
17		蘭開夏道	牛津道
18		窩打老道	基督中心堂
19		窩打老道	九龍塘官立小學
20		多實街	多實街
21		歌和老街	根德道
22			又一城

往啟德郵輪碼頭[]

往啟德方向：全程行車里數約為12.8公里，行車時間約為69分鐘。（平均行車時速約為11.1公里）

途經：達之路、歌和老街、窩打老道、界限街、太子道西、太子道東、支路、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道（西行）、迴旋處、協調道（東行）、承啟道、沐虹街、沐翠街、L3路、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、祥業街、承昌道、啟德橋道、承豐道及啟德郵輪碼頭通道

城巴22線（九龍塘（又一城）→啟德郵輪碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍塘		又一城
2		歌和老街	義德道
3		窩打老道	聯合道
4			九龍塘站
5			龍濤花園
6			九龍塘會
7		界限街	喇沙小學
8			碧華花園
9			聖德肋撒醫院
10	九龍城	太子道西	侯王道
11	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
12	新蒲崗		譽港灣	近Mikiki、工業貿易大樓
13	新蒲崗		景泰街
啟新道
14	啟德	協調道	工業貿易大樓	分段收費起點
15		協調道	東九龍總區警察總部
16		沐虹街	啟德（啟晴邨）
17	九龍灣	宏照道	麗晶花園第8座
18			啟業邨
19			九龍灣運動場
20	九龍灣商貿區		臨華街
21	九龍灣商貿區	常怡道	常怡道	近MegaBox
22	啟德	承昌道	香港兒童醫院
23	啟德跑道區	承豐道	承豐道	近維港1號
24	啟德跑道區		啟德郵輪碼頭

使用狀況[]

22線為啟德郵輪碼頭服務時間最長之巴士路線。當有郵輪靠岸時，不少旅客會選擇此路線，足以使巴士滿座甚至頂閘^[24]。此外，路線沿途學校林立，平日早上麗晶花園及啟晴邨均有大量學生排隊候車，甚至有居民未能登車，區議員因而要求加密班次^[25]。自2020年1月下旬起，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響致訪港遊客大減，此路線客量受到影響。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2020年：
- 2月：最繁忙一小時內的載客率為31%。^[26]
- 10月：往九龍塘及啟德方向班次之全日最高一小時（下午約五時至六時^[27]）平均載客率分別約40%及50%。^[28]
2021年：全日最高一小時平均載客率約5成多。^[29]
2022年：上午最繁忙一小時內平均載客率約50%。^[30]

圖集[]

註釋[]

↑ 設計模仿城巴專為1991年開辦深圳機場線所訂購的利蘭奧林比安12米所披上的「SKYLINK」字樣。

參考資料[]

↑ 〈2017-2018年度九龍城區巴士路線計劃、促請落實224X進入啟德新區〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第八次會議記錄，2017年3月2日。
↑ 香港特別行政區政府，〈立法會十八題：啟德郵輪碼頭的營運和管理〉［新聞公報］，2017年11月1日。
↑ 香港特別行政區政府，〈立法會十七題：活化啟德郵輪碼頭的計劃〉［新聞公報］，2018年1月17日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦來往啟德新發展區的巴士服務〉，2018年4月9日。
↑ ^5.0 ^5.1 城巴有限公司，〈城巴開辦九龍市區22號線〉［新聞稿］，2018年6月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第22號線(啟德郵輪碼頭 ─ 又一城公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2018年6月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線服務調整啟德郵輪碼頭－九龍塘(又一城)〉［交通通告］，2021年3月23日。
↑ 城巴有限公司，〈路線22行車路線常規化〉［乘客通告］，2021年3月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線增加巴士站〉［交通通告］，2018年9月28日。
↑ 城巴有限公司，〈路線22承豐道新增巴士站〉［乘客通告］，2018年9月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城區的承豐路封閉及交通安排〉［交通通告］，2019年12月29日。
↑ 城巴有限公司，〈路線22承豐道巴士站遷移〉［乘客通告］，2019年12月27日。
↑ 香港鐵路有限公司，〈屯馬綫一期〉［行程指南］，2020年1月。
↑ 城巴有限公司，〈配合屯馬線一期通車城巴開辦22M號線〉［新聞稿］，2020年2月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈永久搬遷香港兒童醫院巴士站〉［交通通告］，2021年1月26日。
↑ 城巴有限公司，〈路線22, 22M香港兒童醫院新巴士站啟用〉［乘客通告］，2021年1月26日。
↑ 香港鐵路有限公司，〈港鐵屯馬綫將於二零二一年六月二十七日通車鐵路網絡四通八達出行更快更多選擇〉［新聞稿］，2021年5月28日。
↑ 香港鐵路有限公司，〈延續車費回贈半年答謝市民携手抗疫八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉［新聞稿］，2021年11月23日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 22, 22M 新增承景街分站〉［乘客通告］，2022年12月23日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 20, 20A, 22, 22M, 608, 608P, N20 啟德區新增巴士站〉［乘客通告］，2023年4月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線(又一城公共運輸交匯處-啟德郵輪碼頭)及城巴第22M號(啟德郵輪碼頭-土瓜灣(循環線))服務調整〉［交通通告］，2023年7月24日。
↑ 城巴有限公司，〈路線 22, 22M 行車路線變動及新增常怡道分站〉［乘客通告］，2023年7月24日。
↑ 〈封面故事－新巴城巴全面擴展「實時抵站時間查詢服務」，全新路線開拓營運網絡新版圖〉，載《創建新篇》2018年12月號（香港：城巴及新巴公眾事務部，2018年12月），第4、5頁。
↑ 〈二千遊客冇車走郵輪碼頭又出醜〉，《東方日報》，2018年10月28日。
↑ 畢東尼區議員辦事處，〈跟進早上繁忙時間城巴22號線班次載客量飽和之問題〉［Facebook帖文］，2019年9月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉，附件4，2020年2月。
↑ 九龍城區議會秘書處，〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第六次會議記錄（第62(i)點）〉，2021年3月。
↑ 城巴有限公司，〈要求加密城巴 22 巴士班次 - 城巴有限公司回應〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第16號，2020年11月9日。
↑ 城巴有限公司，〈檢討啟德郵輪碼頭一帶交通配套城巴有限公司回覆〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第22號，2021年9月15日。
↑ 〈有關：要求加密城巴第22巴士返學時段班次〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第14號，2022年6月13日。
↑ 又一城巴新路線22號頭班響碧華壞車，hkitalk.net
↑ 〈郵輪碼頭未夠鐘開門禁城巴駛入國際笑話〉，《東方日報》，2018年6月26日。
↑ 郵輪碼頭拒絕讓城巴新線22乘客於總站落車，hkitalk.net
↑ 〈郵輪碼頭泥頭車吊臂疑未收妥　扯爛天橋裝飾板　碎片擊毀城巴車窗〉，《香港01》，2023年8月22日。

外部連結[]

[stk-23] 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。

[hki-24] 此優惠只適用於電照街或之前登上首程之乘客。

[ehc-25] 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之後登上首程之乘客。

[spk-26] 此優惠只適用於景泰街或之前登上首程之乘客。

[kat-27] 此優惠只適用於工業貿易大樓或之後登上首程之乘客。

[stk-28] 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。

[same-29] 下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。

[lal-30] 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[43] 設計模仿城巴專為1991年開辦深圳機場線所訂購的利蘭奧林比安12米所披上的「SKYLINK」字樣。

[1] 〈2017-2018年度九龍城區巴士路線計劃、促請落實224X進入啟德新區〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會第八次會議記錄，2017年3月2日。

[2] 香港特別行政區政府，〈立法會十八題：啟德郵輪碼頭的營運和管理〉［新聞公報］，2017年11月1日。

[3] 香港特別行政區政府，〈立法會十七題：活化啟德郵輪碼頭的計劃〉［新聞公報］，2018年1月17日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦來往啟德新發展區的巴士服務〉，2018年4月9日。

[CTBPR-5] 5.0 ^5.1 城巴有限公司，〈城巴開辦九龍市區22號線〉［新聞稿］，2018年6月21日。

[TDnotice-6] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第22號線(啟德郵輪碼頭 ─ 又一城公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2018年6月22日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線服務調整啟德郵輪碼頭－九龍塘(又一城)〉［交通通告］，2021年3月23日。

[8] 城巴有限公司，〈路線22行車路線常規化〉［乘客通告］，2021年3月25日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線增加巴士站〉［交通通告］，2018年9月28日。

[10] 城巴有限公司，〈路線22承豐道新增巴士站〉［乘客通告］，2018年9月27日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城區的承豐路封閉及交通安排〉［交通通告］，2019年12月29日。

[12] 城巴有限公司，〈路線22承豐道巴士站遷移〉［乘客通告］，2019年12月27日。

[13] 香港鐵路有限公司，〈屯馬綫一期〉［行程指南］，2020年1月。

[14] 城巴有限公司，〈配合屯馬線一期通車城巴開辦22M號線〉［新聞稿］，2020年2月12日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈永久搬遷香港兒童醫院巴士站〉［交通通告］，2021年1月26日。

[16] 城巴有限公司，〈路線22, 22M香港兒童醫院新巴士站啟用〉［乘客通告］，2021年1月26日。

[17] 香港鐵路有限公司，〈港鐵屯馬綫將於二零二一年六月二十七日通車鐵路網絡四通八達出行更快更多選擇〉［新聞稿］，2021年5月28日。

[18] 香港鐵路有限公司，〈延續車費回贈半年答謝市民携手抗疫八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉［新聞稿］，2021年11月23日。

[19] 城巴有限公司，〈路線 22, 22M 新增承景街分站〉［乘客通告］，2022年12月23日。

[20] 城巴有限公司，〈路線 20, 20A, 22, 22M, 608, 608P, N20 啟德區新增巴士站〉［乘客通告］，2023年4月19日。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線(又一城公共運輸交匯處-啟德郵輪碼頭)及城巴第22M號(啟德郵輪碼頭-土瓜灣(循環線))服務調整〉［交通通告］，2023年7月24日。

[22] 城巴有限公司，〈路線 22, 22M 行車路線變動及新增常怡道分站〉［乘客通告］，2023年7月24日。

[nwstbus_122018_P4-31] 〈封面故事－新巴城巴全面擴展「實時抵站時間查詢服務」，全新路線開拓營運網絡新版圖〉，載《創建新篇》2018年12月號（香港：城巴及新巴公眾事務部，2018年12月），第4、5頁。

[32] 〈二千遊客冇車走郵輪碼頭又出醜〉，《東方日報》，2018年10月28日。

[33] 畢東尼區議員辦事處，〈跟進早上繁忙時間城巴22號線班次載客量飽和之問題〉［Facebook帖文］，2019年9月4日。

[34] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度黃大仙區巴士路線計劃〉，附件4，2020年2月。

[35] 九龍城區議會秘書處，〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第六次會議記錄（第62(i)點）〉，2021年3月。

[36] 城巴有限公司，〈要求加密城巴 22 巴士班次 - 城巴有限公司回應〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第16號，2020年11月9日。

[37] 城巴有限公司，〈檢討啟德郵輪碼頭一帶交通配套城巴有限公司回覆〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第22號，2021年9月15日。

[38] 〈有關：要求加密城巴第22巴士返學時段班次〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第14號，2022年6月13日。

[39] 又一城巴新路線22號頭班響碧華壞車，hkitalk.net

[40] 〈郵輪碼頭未夠鐘開門禁城巴駛入國際笑話〉，《東方日報》，2018年6月26日。

[41] 郵輪碼頭拒絕讓城巴新線22乘客於總站落車，hkitalk.net

[42] 〈郵輪碼頭泥頭車吊臂疑未收妥　扯爛天橋裝飾板　碎片擊毀城巴車窗〉，《香港01》，2023年8月22日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[YYT 1]

[YYT 2]

[YYT 3]

[CRT 1]

[CRT 2]

[CRT 3]

[CRT 4]

[CRT 5]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[註 1]

香港巴士大典