香港巴士大典

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港島半山區巴士路線1P,由城巴營辦,由黃泥涌道(樂活道)單向開往中環[註 1],途經跑馬地(下)灣仔皇后大道東)及金鐘,只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。

雖然在路線表令中,此路線屬1號線的特別班次,同樣被歸類為「港島半山區路線」,其車資卻與區內其他流水線看齊,並沒有如其餘半山區路線,用盡車費等級表般收取較高的車費。

歷史[]

開辦背景[]

運輸署認為港鐵港島綫西延於2014年下旬通車後,中西區乘客會改變乘車模式,故在2013年7月發表的「配合西港島綫通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃」文件內[1] 建議取消5S線,改由城巴開辦1P線,於星期一至五早上提供由跑馬地前往灣仔金鐘中環的巴士服務,並與1號線在上述路段提供約6分鐘一班的聯合班次

隨後在2014年1月,運輸署於「配合西港島綫通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃(2014年1月版本)」中修訂方案[2],建議此路線新增星期一至五下午由中環開往跑馬地的回程服務。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

黃泥涌道(樂活道)開出
星期一至五
07:20、08:15、08:30、08:48
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $4.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

用車[]

此路線主要用車為Enviro500MMC 12米(8128-8202、8235-8319/8320-8360、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546)、Enviro500 MMC 12.8米(6300-6443、6453-6459)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為4.5公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為9公里)

途經:黃泥涌道成和道景光街山光道、黃泥涌道、皇后大道東金鐘道德輔道中

城巴1P線(黃泥涌道(樂活道)中環
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 跑馬地 黃泥涌道 樂活道
2 雅谷大廈
3 跑馬地(下)
4 景光街 景光街
5 黃泥涌道 養和醫院
6 跑馬地馬場
7 灣仔 皇后大道東 錫克廟 近伊利沙伯體育館、鄧肇堅醫院、灣仔帝盛酒店、麗悅酒店、英皇駿景酒店
8 香港華仁書院 近律敦治醫院
9 胡忠大廈 近合和中心
10 聯發街
11 太古廣場三座
12 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo
13 中環 中銀大廈
14 德輔道中 置地廣場 MTR logo
15 中環街市

使用狀況[]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2021年:上、下午繁忙時間的最高載客率分別為約50%及30%[13];另根據2月16日進行的調查顯示,與1號線於上午繁忙時間最繁忙半小時載客率約為40%。[14]
  • 2023年:上午繁忙時間於起點的平均載客率不足5%。[15]

圖集[]

註釋[]

  1. 動態巴士站表顯示為「中環街市」(Central Market)。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 配合西港島線及南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃〉,南區區議會屬下交通及運輸事務委員會,2013年7月。
  2. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃(2014年1月版本)〉,附件1,中西區區議會交通及運輸委員會。
  3. 城巴有限公司,〈城巴1號及5號系列路線重組安排 103P號線調整班次時間〉[新聞稿],2015年5月4日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃實施安排〉[交通通告],2015年5月6日。
  5. 城巴有限公司,〈路線1P加強早上時段班次服務〉[乘客通告],2015年5月14日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃 - 城巴第1P號線在灣仔區的改道〉[交通通告],2015年6月23日。
  7. 城巴有限公司,〈城巴 1P號線早上班次改行皇后大道東〉[新聞稿],2015年6月24日。
  8. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉[新聞稿],2018年2月12日。
  9. 城巴有限公司,〈路線1P臨時調整服務〉[乘客通告],2020年12月18日。
  10. 城巴有限公司,〈路線1P服務調整〉[乘客通告],2021年2月5日。
  11. 城巴有限公司,〈路線1P臨時暫停服務〉[乘客通告],2022年3月3日。
  12. 城巴有限公司,〈路線 1P 恢復服務〉[乘客通告],2022年4月19日。
  13. 城巴有限公司,〈書面問題:城巴1P疫情期間未經諮詢減班—城巴有限公司的書面回覆〉,灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第10/2021號,2021年2月16日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈書面問題:城巴1P疫情期間未經諮詢減班—運輸署的書面回覆〉,灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第10/2021號,2021年2月。
  15. 書面問題:2023-24年度灣仔區巴士路線計劃—運輸署的書面回覆〉,灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第15/2023號。

外部連結[]

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