已停辦的港島旅遊路線1M，由城巴營辦，由金鐘（東）往跑馬地馬場，及由跑馬地馬場前往金鐘（海富中心），於賽馬日提供來往跑馬地馬場的特快鐵路接駁服務。
歷史[]
- 1980年12月13日：1M線投入服務，當時由中巴營辦，來往金鐘（東）及跑馬地馬場，收費$1.0，不設學童及月票優惠。[1]
- 1982年9月22日：金鐘總站遷往夏慤道（海富中心）。
- 1984年9月15日：金鐘總站遷往金鐘（西）。
- 1993年9月1日：改由城巴接辦，是第一批由中巴手上接辦的28條路線（26新里程）之一。該年度起金鐘總站遷往金鐘（東）。
- 1999年9月8日：往跑馬地馬場方向改經軒尼詩道、菲林明道及灣仔道，不經軍器廠街天橋、告士打道及堅拿道天橋。[2]
- 2006年5月17日：取消服務，最後服務日為5月10日。[3][4]
服務時間及班次[]
金鐘（東）開出[]
- 第一場賽事前的2小時至第一場賽事前的10分鐘
跑馬地馬場開出[]
- 所有賽事完畢前15分鐘開始服務
| 1996年[5] |
|---|
|
收費[]
| 1M線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | |
| 1997年12月1日 | $7.6 | |
| 1996年3月3日 | $7.2 | |
| 1994年9月11日 | $6.5（空調巴士） | |
| 1993年9月1日 （由城巴營運及增設空調服務） |
$4.5（非空調巴士） $5.5（空調巴士） | |
| 1993年4月5日 | $4.6 | |
| 1991年3月31日 | $4.0 | |
| 1990年3月18日 | $3.0 | |
| 1989年7月2日 | $2.8 | |
| 1986年4月1日 | $2.2 | |
| 1984年1月1日 | $1.7 | |
| 1981年4月12日 | $1.4 | |
| 1980年12月13日 | $1.0（非空調巴士） | |
| 收費備註 |
|---|
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為3.9公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為11.7公里）
往跑馬地馬場[]
途經：樂禮街、金鐘道、軍器廠街、軍器廠街天橋、告士打道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道及黃泥涌道
| 城巴1M線（金鐘（東）→跑馬地馬場） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 金鐘 | 金鐘（東）  |
||
| 2 | 灣仔 | 告士打道 | 入境事務大樓 | |
| 3 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 體育道 | |
| 4 | 樂活道 | |||
| 5 | 跑馬地（下） | |||
| 6 | 養和醫院 | |||
| 7 | 跑馬地馬場 | |||
往金鐘（海富中心）[]
| 城巴1M線（跑馬地馬場→金鐘（海富中心）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 跑馬地 | 摩理臣山道 | 跑馬地馬場 | |
| 2 | 灣仔 | 告士打道 | 灣仔警署 | |
| 3 | 馬來西亞大廈 | |||
| 4 | 金鐘 | 夏慤道 | 海富中心 |
|
使用狀況[]
根據2006-2007年度巴士路線發展計劃，每日乘客量約100名，最高載客量為13%。
圖集[]
.jpg "CTB645@1M(Jan 2003).jpg (114 KB)")
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港政府，〈快活谷賽馬日臨時巴士服務〉［新聞公報］，1980年12月9日。
- ↑ 巴士狂熱：1999年9月巴士新聞
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈取消城巴路線第1M號服務〉［交通通告］。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴 1M號線取消服務〉［新聞稿］，2006年5月12日。
- ↑ 《城巴路線手冊》，1996年。
相關條目[]
外部連結[]
| 以中西區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 3 • 3B • 5M（城巴） • 5R • 5S（第二代） • 10X • 12S • 15M • 15X（第一代） • 17（第一代） • 18（第一代） • 24（第二代） • 56 • 626 • M5 • M16 • X15R <往來灣仔區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（第一代） • 5C • 5M（第一代） • 5M（中巴） • 5P • 5S（第一代） • 5S • 10S • 15R（城巴） • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 5B（第一代） • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722（第一代） • 722（第二代） • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 6A（第一代） • 6A（第二代） • 6B（第一代） • 6B • 14X • 15R（新巴） • 17（第二代） • 24（第一代） • 29R • 37 • 37M • 37R（第一代） • 43A • 43X • 44 • 45 • 47 • 47A • 47X • 60 • 61 • 61M • 61X（第一代） • 61X（聯營） • 61X • 62X • 64 • 70（第一代） • 70A • 70M（第一代） • 70M • 71A • 74 • 77（中巴） • 79M • 90（第一代） • 90A • 90C（第一代） • 90M • 90P • 90R • 90X • 94 • 94X（第一代） • 94X • 97R • 97X • 99（第一代） • 260X • 261 • 262（第一代） • 262 • 309 • 315（第一代） • 537 • 543 • 590（第一代） • 590 • 590A • 629A • 629S • M47 • M49 • M49P • M49R • M590 • N6 • N64 • N262 • N315 • X49 |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 19M • 24（第三代） <往來中西區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（中巴） • 5C（城巴） • 5M • 5P • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 8R（第一代） • 19（新巴） • 19（城巴） • 11A • 25C • 25M • 81P <往來南區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 已取消大型活動巴士路線 | |
|---|---|
| 展覽 或 大型表演 | <石崗機場農產品展覽會> （九巴）17A • 23A • 26A （城巴）801 <英女皇壽辰閱兵典禮：中巴> 1A • 6B（第二代） <友個人99世界巡迴演唱會：新巴> 8R（第一代） • 18R（第一代） • 20R <HKSky-E Rave Party：城巴及九巴聯營> 123R <石崗軍營解放軍駐港部隊閱兵儀式：九巴> 54R • 276R <法國空軍花式飛行表演：城巴及新巴聯營> 61X • 62X • 73X <2006年世界電信展：城巴及龍運聯營> S1A • S1B <人生無限公司巡迴演唱會：龍運> R32D <煙花> （九巴）34S • 52S（第三代） • 52S（第二代） • 53S • 252R • 262R • N59 （新巴）42R • 91R （城巴）52R （九鐵）K3 • K62 • K63 • K72 • K73（第一代） |
| 開放日 | |
| 大型賽事 | |
| 其它 大型活動 | |
| 配合 大型活動 舉辦場地 而設的路線 | <前啟德機場跑道／啟德郵輪碼頭：九巴> 5R（第一代） • 203R • 205R <亞洲國際博覽館> （城巴）X11 • X21 • X22 （嶼巴）X35 （龍運）X34 • X41 • X48 <香港會議展覽中心> （新巴及九巴聯營）105R <香港體育館> （九巴）7R（城巴）20R（第一代） <小西灣運動場：新巴> X8 • X82 <沙田馬場> （新巴及九巴聯營）802 • 811 （城巴及九巴聯營）807 （九巴）870M • 880 • 885 • 886 • 890 （中巴及九巴聯營）881 • 882 • 884 <跑馬地馬場：城巴> 1M（第一代） <西九文化區戲曲中心：九巴> 42R • 89R |