港島市區巴士路線19P，由城巴營辦，只於星期一至五上課日早上，由筲箕灣單向開往跑馬地（上），途經西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、大坑及銅鑼灣，在路線表令中屬8X線的特別班次。
歷史[]
開辦背景[]
新巴於2013年3月24日取消其營辦之19線，改由城巴開辦編號相同的新路線取代。由於前者原先設有一班上課日特別班次由筲箕灣單向開往跑馬地（上），為免引起乘客混亂，城巴將之編為19P線，而在路線表令中仍屬8X線之特別班次。正因如此，雖然此路線以半山區為總站，城巴卻視之為市區路線，收取車費等級表中低一級的收費。
路線改動沿革[]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2013年3月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由筲箕灣開出
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| 星期一至五上課日
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| 07:00
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| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
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- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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用車[]
此路線用車從8X線抽調，主要用車為Enviro500／MMC 12米（8128-8202、8240-8319／8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546）雙層巴士。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為53分鐘。（平均行車時速約為10.5公里）
途經：未命名道路、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、禮頓道、黃泥涌道、成和道、藍塘道及大坑道
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
| 檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
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| 九龍 | | 往來深水埗區 | |
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| | 往來油尖旺區 | |
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| | 往來九龍城區 | |
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| | 往來黃大仙區 | |
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| | 往來觀塘區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往來葵青區 | |
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| | 往來荃灣區 | |
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| | 往來元朗區 | |
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| | 往來離島區 | |
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斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站 |
| 檢 · 論 · 編以灣仔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
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| 九龍 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往返荃灣區 | |
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| | 往返葵青區 | |
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| | 往返屯門區 | |
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| | 往返元朗區 | |
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| | 往返離島區 | |
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| 深圳／邊境禁區 | |
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斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；
(&) 回程以金鐘（東）／金鐘站（中西區）作起點站
($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘（西）（中西區）
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖。 |
