香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement

港島半山區巴士路線12M,由城巴營辦,循環來往金鐘(添馬街)柏道,依次途經中環蘭桂坊)、亞畢諾道堅道般咸道柏道羅便臣道,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

金鐘(添馬街)開出
小時 分鐘
星期一至五
07 00、20、40
08 05、30、55
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

12M線(金鐘(添馬街)柏道)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘12M線(往柏道)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
12 中環3號碼頭 次程免費 明愛中心 90分鐘
25 寶馬山 高等法院金鐘(添馬街) [PAR 1]
26 勵德邨 減$3.8 太古廣場金鐘(添馬街) [PAR 2]
減$3.2 [PAR 3]
679 粉嶺皇后山 減$3.0 皇后像廣場滙豐總行大廈 120分鐘 [PAR 4]
930930A 荃灣西站 減$1.5 金鐘站金鐘(添馬街)
930B 葵盛(東)
930X 荃灣(愉景新城)
950 屯門(菁田及和田) 減$3.0 力寶中心金鐘(添馬街) 120分鐘 [PAR 5]
979 粉嶺皇后山 政府總部金鐘(添馬街) [PAR 5]
A11 機場 次程免費 金鐘站金鐘(添馬街) 120分鐘 [PAR 6]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於維景臺至金文泰中學沿途各站登上首程之乘客。
  2. 此優惠只適用於豪園或之前登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於香港中央圖書館或之後登上首程之乘客。
  4. 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  5. 5.0 5.1 此優惠只適用於西區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  6. 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
由12M線(柏道開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
12 中環3號碼頭 次程免費 聖約翰座堂 90分鐘
25 寶馬山 回贈首程車費 金鐘(添馬街)金鐘站
26 勵德邨 減$3.2
930 荃灣西站 減$1.5 金鐘(添馬街)太古廣場
930A930X 荃灣(愉景新城)
950 屯門(菁田及和田) 減$3.0 120分鐘

用車[]

受到半山區路窄多彎影響,此路線只可使用11.7米或以下的巴士行走,但也曾經使用Enviro500 MMC 12米(8438/SW3701)行走。[12]

現時此路線主要用車為Enviro400 10.5米(70XX、310XX)、Enviro500 MMC 11.3米(9108-9148、41020-41060)及富豪B9TL 11.3米(95XX、420XX)。

所有行走此路線的巴士會直接駛往金鐘(西)落客和休息,待下一班車預備開出時才空車駛往金鐘(添馬街)接載乘客。

用車演變史[]

城巴12M線之用車演變史

此路線開辦時,以雞寶套餐作為主要用車。

城巴接辦後,此路線全線使用空調巴士行走,並改以利蘭奧林比安富豪奧林比安10.4米(2XX,分別俗稱「短蘭」及「短豪」)及丹尼士巨龍10.3米(7XX)為主。後來隨着富豪B6LE(13XX)及丹尼士飛鏢(14XX)單層巴士投入服務而改派上述車款,以提供更頻密的服務。1998年,更大型的猛獅NL262(15XX)投入服務,隨即成為其主力用車,並輔以配置捷聯車身的富豪B6LE(1332-1361)。

若其他路線需要抽調此路線用車,城巴有時會安排一輛雙層巴士行走此路線,初時為利蘭奧林比安及富豪奧林比安10.4米(2XX,分別俗稱「短蘭」及「短豪」)、丹尼士巨龍10.3米(7XX)或富豪奧林比安11米(9XX/90XX)。隨著該批巴士已經全數退役,現時多數為Enviro400 10.5米(7002-7059)及Enviro500 MMC 11.3米(9100-9148),間中出現富豪B9TL 11.3米(95XX),再加上有青年JNP6105GR於2020年被改裝為訓練巴士,前兩者陸續成為主力用車。

2012年及2015年,因富豪B6LE及猛獅NL262退役,改以青年JNP6105GR 10.5米(1810-1825)及同廠的JNP6120GR 11.6米(1830-1845)單層巴士擔綱。

2015年10月,調入原屬103線的丹尼士三叉戟10.6米樣辦車怪獸2700)行走,但該車只是曇花一現,至翌年6月因此路線增設實時抵站時間查詢服務服務而調往南區的48線。

2022年8月14日起,配合12線除星期一至五上午繁忙時間外全日繞經金鐘,全線改派雙層巴士行走,自1995年起進駐此路線的單層巴士從此絕跡。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為7.4公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為12.7公里)

走線 途經道路

常規
添馬街夏慤道紅棉路、天橋、金鐘道皇后大道中德己立街威靈頓街擺花街荷李活道亞畢諾道堅道般咸道柏道羅便臣道花園道金鐘道及添馬街

改經上亞厘畢道
……、紅棉路、皇后大道中、畢打街干諾道中、夏慤道、紅棉路、堅尼地道上亞厘畢道、堅道、般咸道、……
城巴12M線(金鐘(添馬街)柏道
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 金鐘 添馬街 金鐘(添馬街) MTR logo 可視乎情況於此站開出行駛走線②之臨時改道班次
2 中環 皇后大道中 滙豐總行大廈
3 中環 德己立街 蘭桂坊 行駛走線②之班次不適用
4 擺花街 擺花街
5 荷李活道 大館
6 亞畢諾道 中央廣場
中環 畢打街 畢打街 MTR logo 行駛走線②之班次適用
金鐘 紅棉路 香港公園 行駛走線②之班次適用
近花園道纜車站
半山區 堅尼地道 堅麗閣 行駛走線②之班次適用
7 半山區 堅道 明愛中心
8 孫中山紀念館
9 樓梯街 近香港醫學博物館
10 西摩道
11 般咸道 豫苑 近戴麟趾康復中心
12 東邊街 MTR logo
13 柏道 聖士提反女子中學 循環線折返點
14 豫苑
15 羅便臣道 英華女學校
16 蔚巒閣
17 西摩道
18 高主教書院
19 花園台
20 花園道 香港動植物公園 巴士必停站
21 中環 聖約翰座堂
22 金鐘 添馬街 金鐘(添馬街) MTR logo

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年(中巴):每月乘客量為41,950人次。[13]
  • 2011年:早上繁忙時間載客率為51-56%,全日往金鐘的乘客約有680人(22%)。
  • 2014年繁忙時間平均載客率為61%;非繁忙時段平均載客率為36%。[14]
  • 2015年:在港鐵西港島綫通車前,繁忙時段最繁忙半小時平均載客率為59%;通車後則為64%,代表乘客量有所上升。[15]
  • 2022年:最繁忙一小時內載客率為69%,上午9時後的非繁忙時間及下午繁忙時段的平均載客率分別約30%和40%。

相關事件[]

圖集[]

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 中華巴士乘客通告:〈中華巴士改善半山區之巴士服務〉,載《華僑日報》第二張第二頁,1983年4月30日。
  2. 〈昃臣道一段將封閉 巴士線改終站改道〉,《華僑日報》,1984年9月26日。
  3. 城巴最新資訊:Good News for Octopus card users! 八達通用者好消息!,利樂街巴士總站。
  4. 臨時立法會交通事務委員會:「八達通」的推行概況,1997年12月10日。
  5. Christine Lau, "Octopus card helps ease small change problem," South China Morning Post (Hong Kong), Jan 1, 1998.
  6. 城巴有限公司,〈城巴四條香港迪士尼樂園路線即將投入服務 23 條港島區路線提供免費轉乘〉[新聞稿],2005年8月14日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第12M號綫服務調整〉[交通通告]。
  8. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴12M及新巴23B號線實施新服務安排〉[新聞稿],2011年6月30日。
  9. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴4、43X、46X號線 城巴3B及70號系列路線重組安排〉[新聞稿],2015年5月15日。
  10. 城巴有限公司,〈城巴增加票價優惠 八條路線新增「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務〉[新聞稿],2016年5月20日。
  11. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴12、12M及新巴13號線新服務安排〉[新聞稿],2022年8月10日。
  12. 見hkitalk 帖文:昨夜凌晨拉扶上半山的12米12M,hkitalk.net。
  13. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
  14. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,附件5,2014年1月。
  15. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,2015年1月。
  16. 【城巴插地】國產單層巴12M改道 半山落斜「跪低」車頭撼入路面〉,《香港01》,2018年8月18日。

外部連結[]

Advertisement