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城巴新巴黃竹坑車廠Citybus and NWFB Wong Chuk Hang Depot),俗稱「黃廠」,位於南區黃竹坑香葉道45號,前身為中巴黃竹坑車廠1998年中巴喪失專營權後改由新巴租用。目前城巴新巴共用黃竹坑車廠,在城巴車隊中,黃廠跟海洋公園車廠廠徽均為S

現時巴士車廠旁有一幅佔地2,400平方米的露天土地,設有入油以及洗車設備;在土地旁邊近鴨脷洲大橋北端橋底更有位置供巴士停泊。

歷史

舊黃竹坑車廠

位於黃竹坑道8-10號[1]巴士車廠,乃中巴透過公開拍賣投得,於70年代初建成車廠,佔地2,369平方米,只有地面一層,配備基本維修設施。車廠於1994年拆卸,中巴與太古地產有意聯手於地皮上發展酒店,可是計劃遭政府反對而未能推展,土地用作存放地盤工具。[2][3]

中巴及太古地產與政府就車廠地皮發展周旋近廿載後,雙方於2014年5月8日簽署換地協議,同意該地皮補地價金額10.7億元。策劃經年的28層高甲級商廈連3層地庫停車場發展計劃隨即起動[4],總樓面面積約382,500平方呎,預計2018年第三季落成[5]。大廈於2018年4月獲命名為「South Island Place」,將於同年年底入伙。[6][7]

現有黃竹坑車廠

現時位於香葉道45號[8]的多層式巴士車廠於1986年投入服務,由政府以私人協約方式批出3,002平方米土地而建,旁邊香港仔警署南面設有空地供巴士停泊。1998年9月1日中巴喪失專營權新巴於同年購入黃竹坑車廠。[9]

對岸的城巴鴨脷洲車廠2005年關閉,同區又沒有適合土地設置車廠。城巴同一集團新巴決定2006年下旬開始共用黃竹坑車廠,同時在空地加裝了入油與洗車設備;初時前者的地點代號為WCD,後者是則稱為WHD[10],後來統稱WCD。

共用車廠新措施生效初期,城巴巴士在黃竹坑車廠入油後,須返回駕駛學院車場報到[10]。統一地點代號後,「經黃竹坑車廠補油後返回海廠」的工序代碼,改以OPF顯示在車長功課紙上。

圖集

相關條目

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香港鐵路大典條目

註釋及參考資料

  1. 香港仔內地段第338及339號(現改稱香港仔內地段第461號),即聯益工業大廈及香華工業大廈之間的土地
  2. 黃竹坑車廠(黃廠),中華巴士紀念館
  3. 中巴年報1968,中華巴士紀念館
  4. 中華汽車2014年度年報
  5. 協興建築有限公司,〈協興贏得黃竹坑寫字樓發展項目〉[最新資訊],2016年10月15日。
  6. 【黃竹坑商廈】South Island Place年底入伙 呎租參考同區約25.6元〉蘋果日報,2018年4月11日。
  7. (商廈示位直擊) South Island Place全新甲廈項目〉頭條日報,2018年4月11日。
  8. 香港仔內地段第401號
  9. 新巴三億三購中巴部分資產,《文匯報》,1998年8月5日。
  10. 10.0 10.1 城巴有限公司,〈黃竹坑車廠入油安排〉[員工通告],2006年12月13日。

外部連結

Disambig
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