香港巴士大典

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地面運輸中心巴士總站Ground Transportation Centre Bus Terminus,簡稱「GTC城巴地點代號GTC龍運地點代號機場[1],位於新界離島區赤鱲角暢達路23號香港國際機場地面運輸中心地面層,設有兩組露天圍邊式鋸齒型巴士總站。

作為機場專營巴士服務的樞紐,共有41條巴士路線以地面運輸中心為總站,包括來往港九新界各主要地區的常規機場巴士路線(「A」線)、大嶼山北部對外路線(「E」線)及通宵大嶼山北部對外路線(「N」線),數量為全港巴士總站之冠;另外29條由航天城國泰城港珠澳大橋香港口岸東涌站開往港九新界的「E」、「N」及「NA」線亦會停靠此站,令使用此站的路線足足有70條。在芸芸途經機場的對外路線之中,只有嶼巴A35線、其對應通宵路線N35龍運巴士N30線不經此站,前兩者設於此站對面一號客運大樓外,後者總站是和此站有一段距離,其餘皆可在地面運輸中心乘搭。

地面運輸中心是客運大樓其中一部分[2],透過多元化設施,讓旅客方便快捷地選擇乘搭各種交通工具前往市區;港鐵機場快綫機場站、的士站及暢航路巴士站分佈於地面運輸中心各層。

城巴動態巴士站表顯示此站名稱為「機場」(Airport)。另外,城巴機場快線報站系統廣播此站資訊時,會先後顯示及播放「Bravobus Stopreporter Bus Logo 機場(地面運輸中心)」(Airport (Ground Transportation Centre))的站名,以及「前往航天城亞洲國際博覽館,請步行到斑馬線,過馬路後,在右邊的巴士站,轉乘路線E11E11AE21E21DE22E22A」(Passengers for AsiaWorld-Expo, please cross over the road at the pedestrian crossing to take routes E11 , E11A , E21 , E21D , E22 or E22A at the bus stop on the right.)的補充訊息[註 1][註 2]

龍運巴士報站機顯示此站時,因報站機空間不足以顯示整個站名,只顯示「地面運輸中心」。

歷史[]

此章節的主條目是新機場開幕

香港國際機場正式運作以先,位於暢達路23號的「地面運輸中心」(Ground Transportation Centre)率先於1998年6月22日啟用,以配合機場後勤區於當天啟用,為機場工作人員提供服務。[3]

樓高四層的地面運輸中心面積達五萬五千平方米,耗資17億6,000萬港元興建。地面層設有的士站、旅遊車站及專營巴士總站,統稱為「抵港地面層交通設施」(Arrivals ground level transport facilities);巴士總站初時設有17個上客位,中央停候區可容納16輛巴士。第一層及第二層分別是機場快綫抵港層月台及離港層平台,最高層稱為「離港層停車路緣」(Departures kerb),位於暢航路,離港旅客可在客運大樓[註 3]正門下車,經由多條緩坡道前往旅客登記大堂。[4]

機場營運初期,龍運在地面運輸中心設有票務處[5],並與城巴一樣在客運大樓[註 3]抵港層設有顧客服務櫃檯,惟櫃位外觀與附近的酒店、旅行社櫃檯相近,不利旅客辨識,故獲機管局安排遷至地面運輸中心現址[6]。 現時,城巴和龍運均在地面運輸中心設有顧客服務中心及售票處,龍運現有的顧客服務中心於2004年2月啟用。[7]

地面運輸中心巴士總站由香港機場管理局全權擁有及管理,巴士公司如欲於站內加設任何設備,必須事先徵求機管局同意[8]。舉例來說,機管局就地面運輸中心巴士總站每一條巴士路線,用白油畫定巴士停泊位置。2005年10月,龍運擅自在A31線泊位旁路邊畫上紅線,規定車長必須將巴士停泊在紅線後,騰出原定泊位部分位置供巴士公司巡邏車停泊。三十多名車長曾聯署向公司反映,但未獲理會;公司更發出內部通告,表明若車長不將巴士停於紅線後面,會被紀律處分。機管局跟進後已提醒龍運,在未經局方同意下,不得私自添加或更改路面任何標誌,司機亦應按照機管局已劃定泊車位停泊車輛,紅線標示亦已刪除。[9]

使用地面運輸中心巴士總站的巴士路線日漸增多,令泊位緊絀;機場管理局遂在二號客運大樓旅遊車總站開幕後,將總站東面舊旅遊巴士上落客區改建為巴士總站新翼;新翼於2011年7月29日啟用,四條龍運大嶼山北部對外路線隨即於當日頭班車起遷至該處。[10]

香港、澳門與廣東三地居民翹首以待的港珠澳大橋2018年10月24日通車,毗鄰機場島東北角的人工島上,香港口岸旅檢大樓公共運輸交匯處亦同步投入運作,所有原以地面運輸中心為總站的通宵機場特快巴士路線(NA線),悉數延長至該處,往市區/新界方向維持途經此站。

路線資料[]

專營巴士總站路線[]

以機場(地面運輸中心)為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 A10 機場 鴨脷洲(利樂街) 每天服務
城巴 A11 機場 北角碼頭 每天服務
城巴 A12 機場 小西灣(藍灣半島) 每天服務
城巴 A12
特別班次
機場 小西灣(藍灣半島) 週一至五下午繁忙時間回程,經民航處總部國泰城
城巴 A17 深灣 機場 每天去程
機場 深灣 每天上午繁忙時間過後回程
城巴 A20 紅磡站 機場 每天去程,經何文田大角咀美孚
機場 紅磡站 每天上午繁忙時間過後回程,經何文田大角咀美孚
城巴 A21 機場 紅磡站 每天服務,經深旺道
城巴 A22 機場 藍田站 每天服務,經土瓜灣
城巴 A22
特別班次
藍田站 機場 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
城巴 A23 慈雲山(北) 機場 每天去程,經石硤尾美孚
機場 慈雲山(北) 每天上午繁忙時間過後回程,經美孚石硤尾
城巴 A25 啟德 機場 週一至五清晨、週六及假日全日去程
機場 啟德 週一至五下午繁忙時間至晚間、週六及假日上午繁忙時間過後回程
城巴 A26 油塘 機場 每天上午至下午去程
機場 油塘 每天下午至晚間回程
城巴 A28 日出康城 機場 每天去程
機場 日出康城 每天上午繁忙時間過後回程
城巴 A29 機場 將軍澳(寶琳) 每天服務
龍運巴士 A30 機場(地面運輸中心) 梨木樹 每天服務
龍運巴士 A31 機場(地面運輸中心) 荃灣(如心廣場) 每天服務
龍運巴士 A32 機場(地面運輸中心) 葵涌邨 每天服務
龍運巴士 A33 機場(地面運輸中心) 屯門公路轉車站 每天服務
龍運巴士 A33X 機場(地面運輸中心) 屯門(富泰邨) 每天服務
龍運巴士 A33X
特別班次
屯門(富泰邨) 機場(地面運輸中心) 每天清晨服務,不設回程
龍運巴士 A34 洪水橋(洪元路) 機場(地面運輸中心) 每天去程
機場(地面運輸中心) 洪水橋(洪元路) 每天上午繁忙時間過後回程
龍運巴士 A34
特別班次
兆康路 機場(地面運輸中心) 每天清晨服務,不設回程
龍運巴士 A36 機場(地面運輸中心) 錦上路站 每天服務
龍運巴士 A36
特別班次
錦上路站 機場(地面運輸中心) 每天上午繁忙時間服務,經國泰城
龍運巴士 A36
特別班次
錦上路站 機場(地面運輸中心) 週一至五上午繁忙時間去程,經國泰城民航處總部
機場(地面運輸中心) 錦上路站 週一至五下午繁忙時間回程,經民航處總部
龍運巴士 A37 朗屏站 機場(地面運輸中心) 每天去程,經天水圍
機場(地面運輸中心) 朗屏站 每天上午繁忙時間過後回程,經天水圍
龍運巴士 A38 機場(地面運輸中心) 荃灣(荃威花園) 每天服務
龍運巴士 A41 機場(地面運輸中心) 碩門邨 每天服務
龍運巴士 A41
特別班次
碩門邨 機場(地面運輸中心) 週一至五上午繁忙時間去程,經國泰城民航處總部
機場(地面運輸中心) 碩門邨 週一至五下午繁忙時間回程,經民航處總部
龍運巴士 A41P 機場(地面運輸中心) 烏溪沙站 每天服務
龍運巴士 A42 黃泥頭 機場(地面運輸中心) 每天去程
機場(地面運輸中心) 黃泥頭 每天上午繁忙時間過後回程
龍運巴士 A43 機場(地面運輸中心) 粉嶺(聯和墟) 每天服務
龍運巴士 A43P 粉嶺(聯和墟) 機場(地面運輸中心) 每天日間去程,經落馬洲皇巴站
機場(地面運輸中心) 粉嶺(聯和墟) 每天下午至晚間回程,經落馬洲皇巴站
龍運巴士 A46 火炭(駿景園) 機場(地面運輸中心) 每天上午至下午非繁忙時間去程
機場(地面運輸中心) 火炭(駿景園) 每天下午至晚間回程
龍運巴士 A47X 大埔(太和) 機場(地面運輸中心) 每天去程
機場(地面運輸中心) 大埔(太和) 每天上午繁忙時間過後回程
龍運巴士 A47X
特別班次
大埔(太和) 機場(地面運輸中心) 每天上午繁忙時間去程,經白石角國泰城
龍運巴士 A47X
特別班次
大埔(太和) 機場(地面運輸中心) 每天清晨去程,經機場博覽館
機場(地面運輸中心) 大埔(太和) 每天下午繁忙時間回程,經機場博覽館
城巴 E23 慈雲山(南) 機場(地面運輸中心) 每天上午去程
機場(地面運輸中心) 慈雲山(南) 每天下午至晚間回程
城巴 E23A 機場 慈雲山(南) 每天上午去程,經東涌北
慈雲山(南) 機場 每天下午至晚間回程,經東涌北
龍運巴士 E33 機場(地面運輸中心) 屯門市中心 每天服務
龍運巴士 E33P 兆康站(南) 機場(地面運輸中心) 每天日間去程
機場(地面運輸中心) 兆康站(南) 每天下午至晚間回程
龍運巴士 E36 機場(地面運輸中心) 八鄉路 每天服務
龍運巴士 E36S 元朗(媽橫路) 機場(地面運輸中心) 週一至六上午繁忙時間去程,經大欖隧道
機場(地面運輸中心) 元朗(媽橫路) 週一至六下午繁忙時間回程,經大欖隧道
龍運巴士 E37 機場(地面運輸中心) 天水圍市中心 每天服務
龍運巴士 E42 機場(地面運輸中心) 博康 每天服務
城巴 N11 機場(地面運輸中心) 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
城巴 N21 機場(地面運輸中心) 尖沙咀(天星碼頭) 每天通宵服務
城巴 N21A 尖沙咀(天星碼頭) 機場 每天深宵去程,經東涌北逸東邨
機場 尖沙咀(天星碼頭) 每天清晨回程,經逸東邨東涌北
龍運巴士 N31 機場(地面運輸中心) 荃灣(愉景新城) 每天通宵服務
龍運巴士 N64 機場(地面運輸中心) 東涌(逸東) 每天深宵服務

專營巴士途經路線[]

途經「機場(地面運輸中心)總站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
城巴 E11 航天城 天后站 每天清晨及下午至晚間回程
城巴 E11A 航天城 天后站 每天上午至下午去程,經東涌北
城巴 E21 航天城 大角咀(維港灣) 每天下午至晚間回程
城巴 E21D 航天城 大角咀(維港灣) 每天上午至下午非繁忙時間去程,經東涌北,不經東涌市中心
城巴 E22 航天城 藍田(平田街) 每天服務,經九龍塘
城巴 E22A 航天城 將軍澳(康盛花園) 每天服務
城巴 E22P 航天城 油塘 週一至五下午繁忙時間回程,經彩雲邨
城巴 E22X 航天城 油塘 週一至五下午繁忙時間回程,經觀塘市中心
龍運巴士 E32 航天城 葵芳(南) 每天服務
龍運巴士 E36P 上村 航天城 週一至六清晨去程
航天城 上村 週一至六下午繁忙時間回程
龍運巴士 E41 航天城 大埔頭 每天服務
城巴 N23 東涌站 慈雲山(北) 每天深宵去程
城巴 N26 東涌站 油塘 每天深宵去程
城巴 N29 東涌站 將軍澳(康盛花園) 每天深宵去程
龍運巴士 N42 東涌站 耀安巴士總站 每天深宵回程
龍運巴士 N42A 東涌站 粉嶺(聯和墟) 每天深宵回程,經大埔,設定時點
城巴 NA11 港珠澳大橋香港口岸 北角碼頭 每天深宵去程,設定時點
城巴 NA20 港珠澳大橋香港口岸 黃埔花園 每天深宵去程,設定時點
城巴 NA21 港珠澳大橋香港口岸 大角咀(海輝道) 每天深宵服務,設定時點
城巴 NA29 港珠澳大橋香港口岸 將軍澳(寶琳) 每天深宵去程,設定時點
龍運巴士 NA31 港珠澳大橋香港口岸 荃灣(如心廣場) 每天深宵回程
龍運巴士 NA32 港珠澳大橋香港口岸 葵涌邨 每天深宵回程
龍運巴士 NA33 國泰城 屯門(富泰邨) 每天深宵回程
龍運巴士 NA36 國泰城 錦上路站 每天深宵回程,經屯門市中心
龍運巴士 NA37 國泰城 天水圍市中心 每天深宵回程,經洪水橋屯門市中心
龍運巴士 NA40 港珠澳大橋香港口岸 烏溪沙站 每天深宵回程
龍運巴士 NA41 港珠澳大橋香港口岸 水泉澳 每天深宵回程
龍運巴士 NA43 港珠澳大橋香港口岸 粉嶺(聯和墟) 每天深宵回程,經落馬洲皇巴站
龍運巴士 NA47 港珠澳大橋香港口岸 大埔(太和) 每天深宵回程

曾使用路線[]

曾以機場(地面運輸中心)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
城巴 A11T 北角碼頭 路線停止服務 2019年12月31日
城巴 A26P 油塘 路線停止服務 2023年12月18日
城巴 A29P 將軍澳站 路線停止服務 2023年12月18日
龍運巴士 A31P 荃灣(愉景新城) 更改編號為A38 2019年9月21日
龍運巴士 A33P 屯門(鍾屋村) 路線停止服務 2020年12月28日
嶼巴 A35 梅窩碼頭 機場(客運大樓) 1998年7月11日
龍運巴士 A47 大埔(富亨) 路線停止服務 2017年1月27日
城巴 E11 天后站 機場博覽館 2005年12月20日
城巴 E21 大角咀(維港灣) 機場博覽館 2005年12月20日
城巴 E22 藍田(北) 機場博覽館 2005年12月20日
城巴 E22A 寶琳站 機場博覽館 2005年12月20日
城巴 E22P 油塘 機場博覽館 2005年12月20日
城巴 E23P 彩虹 路線停止服務 2009年1月5日
龍運巴士 E32 葵芳站 機場博覽館 2005年12月20日
龍運巴士 E34 天水圍市中心 路線停止服務 2014年12月6日
龍運巴士 E34A 天水圍市中心 更改編號為E37 2021年6月20日
龍運巴士 E34B 元朗 更改編號為E36 2021年6月20日
龍運巴士 E34P
(第一代)
天水圍市中心 路線停止服務 2010年5月1日
龍運巴士 E34S 天水圍市中心 路線停止服務 2014年12月6日
龍運巴士 E41 大埔頭 赤鱲角碼頭 2001年9月16日
機場博覽館 2005年12月20日
城巴 N21D 旺角 路線停止服務 2005年11月17日
城巴 N22 尖沙咀(天星碼頭) 路線停止服務 1999年12月20日
龍運巴士 N30 元朗站 機場(暢達路) 2021年6月20日
龍運巴士 N30P
特別班次
紅橋 特別班次停止服務 2018年3月12日
龍運巴士 N31D 荃灣(愉景新城) 路線停止服務 2005年11月17日
龍運巴士 N42A
特別班次
上水鐵路站 特別班次停止服務 2015年7月12日
龍運巴士 N42P 上水站 路線停止服務 2022年11月28日
城巴 NA10 鴨脷洲(利樂街) 港珠澳大橋香港口岸 2018年12月15日
城巴 NA11 北角碼頭 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
城巴 NA12 小西灣(藍灣半島) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
城巴 NA20 黃埔花園 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
城巴 NA21 大角咀(海輝道) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
城巴 NA29 將軍澳(寶琳) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA30 荃灣(麗城花園) 路線停止服務 2017年11月1日
龍運巴士 NA31 荃灣(如心廣場) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA32 葵涌邨 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA33 屯門(富泰) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA34 天水圍市中心 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA40 烏溪沙站 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA41 沙田(水泉澳) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA43 粉嶺(聯和墟) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
龍運巴士 NA47 大埔(富亨) 港珠澳大橋香港口岸 2018年10月25日
城巴 P12 小西灣(藍灣半島) 路線停止服務 2005年4月25日
城巴 T11 銅鑼灣(摩頓台) 路線停止服務 1998年6月14日
城巴 T21 九龍火車站 路線停止服務 1998年6月14日
龍運巴士 T31 荃灣(愉景新城) 路線停止服務 1998年6月14日
龍運巴士 T41 圓洲角 路線停止服務 1998年6月14日

車站佈局及設施[]

CTB LWB GTC CS 20170724

城巴及龍運同樣在地面運輸中心巴士總站設有顧客服務中心及售票處暨站長室

地面運輸中心巴士站由兩組圍邊式鋸齒形巴士總站組成。靠近一號客運大樓和暢達路的一組,為1998年機場落成時已啟用的車站,東西兩緣分設八個和十一個站位,由城巴與龍運共用;該組車站以東、靠近二號客運大樓的擴建部分則在2011年建成,設六個巴士站,清一色由龍運使用。

Businfodisplay 20170811

機場管理局2017年為巴士路線資訊板增設顯示實時班次功能

在通往客運大樓入口行人通道旁,設有城巴顧客服務中心,以及龍運巴士顧客服務及售票處;除了一般路線查詢服務外,乘客亦可分別購買兩間巴士公司旗下機場巴士路線(「A」線)之預售車票。兩巴站長室和員工休息室亦設於該處。

旅客由客運大樓抵港層沿緩坡道抵達地面運輸中心地面層後,可透過機場管理局豎立於巴士總站前的巴士路線指南查閱各路線的服務範圍、時間表及車資等,該指南附有預計開車時間顯示屏

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車站分佈(以入口起計)
Layout Ground Transportation Centre Bus Terminus
編號 位置 路線 站柱編號
暢達路
(綠區 Green Zone)
1998年原有部分
(黃區 Yellow Zone)
A1 西面 龍運巴士落客站E36P(往航天城 GT70-T-0850-2
A2 城巴落客站
E22PE22X
1837M
1837J
A3 E22E22A 1837I
A4 A20A23N23 1837H
A5 A29NA29 1837G
A6 A26A28N29 1837F
A7 A22A25N21N21A 1837E
A8 A21NA20NA21 1837D
A9 A10A17N26 1837C
A10 A12N11 1837B
A11 A11NA11 1837A
掉頭處
(紅區 Red Zone)
B1 東面 A37NA37 GT70-T-1150-2
B2 A36NA36 GT70-T-1100-2
B3 A33A33XNA33 GT70-T-1050-2
B4 A34A47XN31N64NA47 GT70-T-1000-2
B5 A43A43PN42ANA43 GT70-T-0975-2
B6 A41PA42N42NA40 GT70-T-0950-2
B7 A41A46NA41 GT70-T-0925-2
B8 E11E11AE21E21D 1837L
B9 E23E23A 1837K
B10 E32E36P (往元朗(上村))、E41 GT70-T-0900-2
2011年延伸部分
(藍區 Blue Zone)
01 2011年延伸部分 A30A32NA32 GT70-T-1175-2
02 A31A38NA31 GT70-T-1200-2
03 E33E33P GT70-T-1210-2
04 E37 GT70-T-1220-2
05 E36E36S GT70-T-1225-2
06 E42 GT70-T-1300-2

相關事件[]

圖集[]

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 有別於正常補充訊息,報站系統於顯示此訊息時,不會顯示「Bravobus Stopreporter Info Logo」的圖案,並會緊隨相同語言的巴士站名稱列出。
  2. 此乃顯示屏所列出的內容,廣播則會先後以廣東話、英文、普通話,讀出「下一站:機場(地面運輸中心);前往航天城同亞洲國際博覽館,請步行到斑馬線,過馬路後,喺右邊嘅巴士站,轉乘E11、E11A、E21、E21D、E22或E22A號線;多謝選搭城巴機場快線,希望可以再次為您服務」、「Next stop: Airport (Ground Transportation Centre); passengers for SKYCITY and AsiaWorld-Expo, please cross over the road at the pedestrian crossing to take routes E11, E11A, E21, E21D, E22 or E22A at the bus stop on the right; thank you for choosing Cityflyer, we hope to be serving you again soon」,以及「下一站:機場(地面運輸中心);前往航天城及亞洲國際博覽館,請走向斑馬線,過馬路後,到右邊的巴士站,轉乘第E11、E11A路、E21、E21D、E22或E22A路;謝謝選搭城巴機場快線,希望可以再次為您服務」。
  3. 3.0 3.1 機場啟用初期只有一座客運大樓,直接以「客運大樓」稱呼,二號客運大樓在2007年落成後,「客運大樓」才正名為「一號客運大樓」。本條目中帶有此備註的「客運大樓」一詞,單指現時的一號客運大樓。

相關條目[]

Erthk-small
香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 香港機場管理局,〈機場島道路的新指定禁區及限制區〉[新聞稿],2013年5月14日。
  2. 香港機場管理局,〈機場運輸中心方便無比〉[新聞稿],1998年6月13日。
  3. 香港機場管理局,〈新巴士路線投入服務 方便機場工作人員〉[新聞稿],1998年6月21日。
  4. 香港機場管理局,〈機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作〉[新聞稿],1998年6月14日。
  5. 九龍巴士控股有限公司2000年年報
  6. 劉智鵬、黃君健、錢浩賢,《天空下的傳奇:從啟德到赤鱲角(下)》(香港:三聯書店(香港)有限公司,2014年8月),第132-137頁。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運開設全新顧客服務中心〉[新聞稿],2005年11月18日。
  8. 大埔區議會交通及運輸委員會跟進大埔區公共巴士服務工作小組2015年第3次會議紀要,2015年5月26日。
  9. 龍運巴士機場總站擅改泊車位〉,《蘋果日報》,2005年10月21日。
  10. 機場地面運輸中心巴士站位調動,hkitalk.net
  11. 機場巴士站冧天花鋼板〉,《東方日報》,2018年4月6日。
  12. [突發!] 龍運巴士 Enviro 500 #8534 RV6882 機場巴士總站起火,hkitalk.net

外部連結[]

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