圖庫:九巴6C線

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歷史圖片

利蘭奧林比安

富豪奧林比安

富豪奧林比安非空調巴士（S3V）行走6C線

富豪奧林比安（3AV）行走6C線

富豪奧林比安（3AV）行走6C線

6C線以美孚為總站

丹尼士巨龍

6C線曾獲派丹尼士巨龍（3AD）行走

丹尼士巨龍（3AD）行走6C線

6C線出現丹尼士巨龍（ADS）特見

斯堪尼亞N113

斯堪尼亞N113（AS）行走6C線

丹尼士三叉戟

6C線曾有來自九龍灣車廠（K）派車的93A線用車柯打

屬九龍灣車廠（K）配置都普車身的丹尼士三叉戟（ATR241／JR8532）曾罕有地以跨廠特身份行走6C線

6C線出現丹尼士三叉戟（ATS）特見

富豪超級奧林比安

屬九龍灣車廠（K）裝配傲群CR223LD車身的富豪超級奧林比安（3ASV454／KT6491）曾以跨廠特身份行走6C線

6C線出現富豪超級奧林比安（ASV）特見

6C線出現富豪超級奧林比安（AVW）特見

6C線以美孚為總站

Neoplan Centroliner

屬九龍灣車廠（K） 的Neoplan Centroliner（AP140／KR4025）（AP）曾罕有地以跨廠特行走6C線

屬九龍灣車廠（K） 的Neoplan Centroliner（AP141／KR4210）（AP）曾罕有地以跨廠特行走6C線

富豪B9TL

全球首輛富豪B9TL樣辦車於回歸香港後初期常行走6C線

6C線途經永隆街

6C線以美孚為總站

兔年生肖巴士行走6C線

富豪B9TL樣辦車（AVBE1／LU3721）曾為6C線用車

6C線以美孚為總站

6C線途經彌敦道

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

富豪B9TL樣辦車（AVBW26／MH7721）曾為6C線用車

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以美孚為總站

6C線曾使用富豪B9TL（AVBW）行走

6C線曾使用富豪B9TL（AVBW）行走

Enviro500

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線曾獲派Enviro500（ATE）行走

6C線曾獲派Enviro500（ATE）行走

現有巴士圖片

比亞迪K9R

6C線以美孚為總站

Enviro500

6C線以九龍城碼頭為總站

因應荔枝角道爆水管，6C線臨時直駛長沙灣道（2024年9月）

富豪B9TL

6C線以美孚為總站

6C線用車正駛離美孚

6C線以美孚為總站

6C線曾使用富豪B9TL（AVBE）行走

6C線以美孚為總站

6C線出現富豪B9TL（AVBE）特見

6C線出現富豪B9TL（AVBE）特見

6C線出現富豪B9TL（AVBE）特見

6C線途經元州商場

富豪B9TL（AVBWU）行走6C線

6C線以美孚為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

AVBWU233行走6C線

披上亞洲國際都會「飛龍」全車身廣告的富豪B9TL（RH7539）曾行走6C線

九巴情載80年復古巴士行走6C線

九巴情載80年復古巴士行走6C線

6C線用車正駛入美孚

6C線用車正駛入美孚

6C線用車正駛入美孚

6C線用車正駛入美孚

6C線用車正駛入美孚

6C線全線使用富豪B9TL（AVBWU）行走

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線途經鶴園街

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線於佔中期間改停麥花臣遊樂場

6C線全線使用富豪B9TL（AVBWU）行走

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線途經鶴園街

6C線用車駛入大南西街

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

AVBWU424行走6C線

6C線以美孚為總站

6C線到達九龍城碼頭

6C線用車AVBWU528正由荔枝角道駛入大南西街

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

屬九龍灣車廠（K）的雙軸富豪B9TL 10.6米樣辦車（AVBWS1／PP9062）以跨廠特身份行走6C線

6C線以九龍城碼頭為總站

AVBWU352行走6C線

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

斯堪尼亞K310UD

斯堪尼亞K310UD（ASU）行走6C線

6C線曾獲派斯堪尼亞K310UD（ASU）行走

6C線曾獲派斯堪尼亞K310UD（ASU）行走

6C線曾獲派斯堪尼亞K310UD（ASU）行走

6C線以美孚為總站

Enviro400

6C線出現Enviro400（ATSE）特見

Enviro500 MMC

6C線出現Enviro500 MMC（ATENU）

6C線用車正駛入美孚

6C線於2015年大量加入Enviro500 MMC（ATENU）行走

6C線於2015年大量加入Enviro500 MMC（ATENU）行走

6C線於2015年大量加入Enviro500 MMC（ATENU）行走

6C線以美孚為總站

6C線用車正駛入美孚

6C線以美孚為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

現屬屯門車廠（U）的Enviro500 MMC（E6X87／WN7221）以跨廠特身份行走6C線

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線出現Enviro500 MMC（E6X）特見

3ATENU95行走6C線

6C線用車正駛入九龍城碼頭

6C線用車正駛入九龍城碼頭

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以美孚為總站

因應荔枝角道爆水管，6C線臨時直駛長沙灣道（2024年9月）

Enviro500 MMC Hybrid

Enviro500EV

6C線即將到達美孚

6C線以美孚為總站

6C線用車AED1正由荔枝角道駛入大南西街

斯堪尼亞K280UD

6C線出現斯堪尼亞K280UD（ASUD）特見

VDL DB300

屬九龍灣車廠（K）的VDL DB300（AMC1／SY4050）罕有地以跨廠特身份行走6C線

富豪B8L

配置歐六引擎及中軸驅動的富豪B8L（AVBWL）被安排於6C線試驗，以收集市區路段的行車數據

6C線以美孚為總站

6C線用車V6B171剛抵達九龍城碼頭

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以九龍城碼頭為總站

猛獅A95

屬屯門車廠（U）的猛獅A95樣版車（AMNE1／TP1095）以跨廠特身份行走6C線

其他

二輛富豪B9TL在九龍城碼頭休息

6C線以九龍城碼頭為總站

6C線以美孚為總站

6C線以美孚為總站

文宣品

6C線更改行車路線之宣傳單張
（正面）（2004年4月4日）

6C線更改行車路線之宣傳單張
（背面）（2004年4月4日）

6C線延遲尾班車通告（2019年4月29日生效）

6C線乳豬紙（2019年4月29日生效）