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分類: 離島區巴士車站、​離島區巴士中途站、​巴士中途站、​
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變更：國泰城 (觀景路)

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於 2021年6月19日 (六) 17:58 的修訂

Disambig
 本文介紹的是位於觀景路南行國泰城對開的巴士中途站：

國泰城（Cathay Pacific City，城巴地點代號為CXC）巴士站，位於新界離島區機場後勤區觀景路南行國泰城對開，過前、介乎駿運路交匯處東岸路及駿明路交界迴旋處後，為一設於路邊停車灣的中途站。

位於國泰城對開的巴士站，與後勤區其他建築物有一段距離，乘客大多來自國泰航空員工或前往國泰城參觀之人士，人流多出現於上下班繁忙時間，而非繁忙時間經常杳無人煙。

國泰航空於此站築有巴士站上蓋，避免乘客候車期間蒙受風吹雨打之苦。

各途經屯門赤鱲角隧道公路之深宵機場巴士路線以此為機場島的終點站，而此亦是全港最西的專綫小巴站。

歷史

後勤區是赤鱲角新機場之附屬設施，早於1998年6月22日投入服務，當時國泰城建築工程仍進行得如火如荼，未有與後勤區同步投入服務。至於後勤區內主幹道路之一的觀景路，已於1998年1月2日刊憲命名[1]，稍後亦開放行車。

國泰城對開的一段觀景路，建有用作巴士站的停車灣，於後勤區投入服務的同時啟用，作為當日起延長至地面運輸中心的路線的中途站。啟用初期，由於連接此站及位於觀景路巴士站專用迴旋路的對應北行巴士站之行人天橋尚未建成，令行人難以由國泰城步行至位於迴旋路上的巴士站，故此停靠此站的路線，不論是往市區，抑或往機場方向，均會停靠此站。[2]

此站啟用約一年過後，國泰城終於1999年7月落成，及後於10月啟用，成為國泰航空位於赤鱲角新機場的新總部。伴隨而至，則是上述行人天橋於同年6月27日的落成與啟用；即日起，原有停靠此站的路線，往市區方向均不再使用此站，取而代之的是設於迴旋路上的新巴士站。自此，此站便主要擔任著一眾大嶼山北部對外路線往機場方向的分站之角色，與迴旋路上的巴士站之用途存有明顯分野。

啟用初期，巴士站的位置曾被龍運予以不同描述，大部分路線的資料使用「駿明路 國泰城外」（Chun Ming Road o/s Cathay City），當中誤當此站為駿明路上其中一個巴士站，但E42及S64線的資料卻使用「觀景路 國泰城外」（Scenic Rd. o/s Cathay City）；此站現時編號「SC70-S-1000-2」的站柱被錯誤冠以「CM02-S-0050-2」的編號，S64線資料另作「CM01-S-0050-2」，而編號「SC70-S-1050-2」的站柱則被錯誤冠以「CM01-S-0100-2」。直至2004年1月，龍運將巴士站位置的描述一律更改為「國泰城 國泰城外」（Cathay City o/s Cathay City），雖則描述中的道路名稱仍有錯誤，但巴士站編號已被更正為現狀。現時有關位置描述已被更正為「觀景路 國泰城外」（Scenic Rd o/s Cathay City）。國泰城英文名稱已於2016年末改為Cathay Pacific City，惟嶼巴及冠亮發展仍以舊稱作為英文站名。

周邊設施

巴士站旁為國泰城，即國泰航空總部大樓，附有酒店逸泰居；而位於總部大樓旁，即巴士站的後方，亦建有國泰飛行培訓中心，專門為國泰航空職員提供模擬實況訓練。

沿此站旁邊行人天橋步行，橫越觀景路四綫，便會抵達位於觀景路巴士站專用迴旋路上的對應北行巴士站，同樣被眾巴士公司命名為「國泰城」。位於該站側的駿明路，建有赤鱲角電話機樓，負責應付機場島上固網電話用戶的需要。[3]

越過觀景路後，向前依行人路步行，路經駿運路交匯處及橫越位於交匯處旁之過路處，就能抵達隸屬香港空運貨站之超級一號貨站與速遞中心，以及「香港空運貨站」巴士站，國泰航空貨運站就在前方不遠處；如不橫過駿運路而繼續沿該路直行，就會到達「駿運南路」站。反之，從迴旋路巴士站向後步行，便可抵達觀景路、東岸路與駿裕路交界的迴旋處；再往右轉沿駿裕路而行，便可到達商貿港物流中心車輛出入口。

路線資料

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

Icon SpecialArrangement
部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時，應留意站牌、巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。

如欲乘搭以下路線相反方向（除雙向途經此站之路線外），可前往對面的同名巴士站候車。

途經觀景路南行「國泰城」站的路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1：14（冠亮發展）
冠亮發展 901 港珠澳大橋香港口岸 ↺迎東邨 每天日間服務，雙向途經●
↺迎東邨 港珠澳大橋香港口岸
站柱2：SC70-S-1050-2（龍運巴士，往機場）
龍運巴士 A31
特別班次 		荃灣（如心廣場） 機場（地面運輸中心） 每天上午繁忙時間去程●
龍運巴士 A33X
特別班次 		屯門（富泰邨） →機場（地面運輸中心） 每天清晨服務●
龍運巴士 A36
特別班次 		錦上路站 →機場（地面運輸中心） 每天上午繁忙時間服務，週一至五班次途經民航處總部●
龍運巴士 A41
特別班次 		每天服務，經民航處總部●
龍運巴士 A43
特別班次 		粉嶺（聯和墟） →機場（地面運輸中心） 每天上午繁忙時間服務●
龍運巴士 A47X
特別班次 		大埔（太和） 機場（地面運輸中心） 每天上午繁忙時間去程●
龍運巴士 E32 葵芳（南） 航天城 每天服務●
龍運巴士 E33 屯門市中心 機場（地面運輸中心） 每天服務●
龍運巴士 E33P 兆康站（南） 機場（地面運輸中心） 每天日間去程●
龍運巴士 E41 大埔頭 航天城 每天服務●
龍運巴士 E42 博康 機場（地面運輸中心） 每天服務●
龍運巴士 N30 元朗站 機場（暢達路） 每天清晨去程，經天水圍●
龍運巴士 N31 荃灣（愉景新城） 機場（地面運輸中心） 每天通宵服務●
龍運巴士 NA31 荃灣（如心廣場） 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 NA33 屯門（富泰邨） 國泰城[註 1] 每天清晨去程●
龍運巴士 NA36 錦上路站 國泰城[註 1] 每天清晨去程●
龍運巴士 NA37 天水圍市中心 國泰城[註 1] 每天清晨去程●
龍運巴士 NA40 烏溪沙站 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 NA41 水泉澳 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 NA43 粉嶺（聯和墟） 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 NA47 大埔（太和） 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 S64 東涌（逸東） 機場↺ 每天上午繁忙時間過後服務●
龍運巴士 S64X 東涌（滿東） 機場↺ 每天上午繁忙時間及下午日間服務●
站柱3：1844B（城巴，往機場）
城巴 E11 天后站 航天城 每天上午去程●
城巴 E11A 天后站 航天城 每天下午至晚間回程●
城巴 E21 大角咀（維港灣） 航天城 每天上午至下午非繁忙時間去程●
城巴 E21C 大角咀（維港灣） 飛機維修區 週一至五清晨去程●
城巴 E22 藍田（平田街） 航天城 每天服務●
城巴 E22A 將軍澳（康盛花園） 航天城 每天服務●
城巴 E22C 調景嶺站 飛機維修區 每天清晨去程●
城巴 E22P 油塘 航天城 週一至五上午繁忙時間去程●
城巴 E22X 油塘 航天城 週一至五上午繁忙時間去程●
城巴 E23 慈雲山（南） 機場（地面運輸中心） 每天上午去程●
城巴 E23A 慈雲山（南） 機場 每天下午至晚間回程●
城巴 N11 中環（港澳碼頭） 機場（地面運輸中心） 每天通宵服務●
城巴 N21 尖沙咀（天星碼頭） 機場（地面運輸中心） 每天通宵服務●
站柱4（嶼巴）
嶼巴 A35 梅窩碼頭 大橋香港口岸 每天上午繁忙時間及下午繁忙時間至晚間服務●
嶼巴 N35 梅窩碼頭 大橋香港口岸 每天深宵去程●
站柱5：1844A（城巴機場快線）
城巴 A12＃
特別班次 		小西灣（藍灣半島） 港珠澳大橋香港口岸 週一至五上午繁忙時間去程●
城巴 A22＃
特別班次 		藍田站 →機場 週一至五上午繁忙時間服務●
城巴 N23 東涌站 慈雲山（北） 每天深宵去程●
城巴 N26 東涌站 油塘 每天深宵去程●
城巴 N29 東涌站 將軍澳（康盛花園） 每天深宵去程●
站柱6：1844C（城巴，往東涌）
城巴 S52 飛機維修區 東涌（逸東邨） 每天服務●
城巴 S52A 飛機維修區 裕雅苑 每天下午繁忙時間回程●
城巴 S52P ↺駿坪路（亞洲空運中心） 東涌（逸東邨） 週一至六上午繁忙時間服務●
站柱7：SC70-S-1000-2（龍運巴士，往東涌、市區）
龍運巴士 N42 東涌站 耀安巴士總站 每天深宵回程●
龍運巴士 N42A 東涌站 粉嶺（聯和墟） 每天深宵回程，經大埔●
龍運巴士 N64 機場（地面運輸中心） →東涌（逸東） 每天深宵服務●
龍運巴士 NA32 葵涌邨 港珠澳大橋香港口岸 每天清晨去程●
龍運巴士 S64 ↺機場 東涌（逸東） 每天上午繁忙時間過後服務●
龍運巴士 S64C ↺航膳東路 東涌（逸東） 每天上午繁忙時間服務●
龍運巴士 S64C 超級一號貨站 →東涌（逸東） 週一至六下午日間服務●
龍運巴士 S64P ↺機場（貨運及航膳區） 迎東邨 每天繁忙時間服務●
龍運巴士 S64X ↺機場 東涌（滿東） 每天上午繁忙時間及下午日間服務●
龍運巴士 S64X＃
特別班次 		↺機場 東涌（滿東） 每天上午繁忙時間服務●
註：＃ 在此站實施分段收費。

曾使用路線

以下路線資料以其停用此站當日為準。

曾途經觀景路南行「國泰城」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 停用此站日期
龍運巴士 A33 屯門鐵路站 機場（地面運輸中心） 2016年8月26日[註 2]
龍運巴士 A33P 屯門（鍾屋村） 機場（地面運輸中心） 2020年12月28日[註 3]
嶼巴 A35 機場（客運大樓） 梅窩碼頭 1999年6月27日
龍運巴士 A47 大埔（富亨） 機場（地面運輸中心） 2017年1月27日[註 3]
城巴 E11 機場（地面運輸中心） 銅鑼灣（摩頓台） 1999年6月27日
城巴 E21 機場（地面運輸中心） 大角咀 1999年6月27日
城巴 E22 機場（地面運輸中心） 藍田（北） 1999年6月27日
城巴 E22B 將軍澳（寶琳） 機場博覽館 2011年9月26日[註 3]
城巴 E23 機場（地面運輸中心） 彩虹 1999年6月27日
城巴 E23P 彩虹 →機場（地面運輸中心） 2009年1月5日[註 3]
龍運巴士 E32 赤鱲角碼頭 葵芳地鐵站 1999年6月27日
龍運巴士 E34 天水圍市中心 機場（地面運輸中心） 2014年12月6日[註 3]
機場（地面運輸中心） 天水圍市中心 1999年6月27日
龍運巴士 E34P 天水圍市中心 →機場（地面運輸中心） 2010年5月1日[註 3]
龍運巴士 E34S 天水圍市中心 →機場（地面運輸中心） 2014年12月6日[註 3]
龍運巴士 E41 機場（地面運輸中心） 大埔頭 1999年6月27日
龍運巴士 E42 機場（地面運輸中心） 沙田（博康） 1999年6月27日
城巴 N11 機場（地面運輸中心） 銅鑼灣（摩頓台） 1999年6月27日
城巴 N21 機場（地面運輸中心） 旺角車站 1999年6月27日
城巴 N22 尖沙咀（天星碼頭） 機場（地面運輸中心） 1999年12月20日[註 3]
機場（地面運輸中心） 尖沙咀（天星碼頭） 1999年6月27日
城巴 N23 藍田地鐵站 機場（地面運輸中心） 1999年12月20日
龍運巴士 N30 元朗（東） 機場（地面運輸中心） 1999年12月20日
龍運巴士 N31 機場（地面運輸中心） 荃灣（愉景新城） 1999年6月27日
龍運巴士 N31D 荃灣（愉景新城） 機場（地面運輸中心） 2005年11月17日[註 3]
嶼巴 N35 機場（客運大樓） 梅窩碼頭 1999年6月27日
龍運巴士 NA34 天水圍市中心 港珠澳大橋香港口岸 2021年6月19日[註 3]
城巴 P12 小西灣（藍灣半島） 機場（地面運輸中心） 2005年4月25日[註 3]
城巴 S51 東涌地鐵站 機場客運大樓↺ 1999年6月20日[註 3]
↺機場客運大樓 東涌地鐵站
城巴 S52 東涌地鐵站 飛機維修區 1999年6月20日
城巴 S54 赤鱲角碼頭 →飛機維修區 1999年6月20日[註 3]
飛機維修區 →赤鱲角碼頭
城巴 S55 赤鱲角碼頭 亞洲空運中心↺ 1999年6月27日
↺亞洲空運中心 赤鱲角碼頭 2001年4月2日[註 3]
龍運巴士 S63 ↺機場航膳區 東涌地鐵站 2002年4月7日[註 3]

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
國泰城 (觀景路)（編輯）


註釋

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 回程以觀景路巴士站專用迴旋路「國泰城」站為起點。
  2. ↑ 當日起提供全日服務；以往所有班次均途經此站，提升為全日服務後原途經此站的班次被改納為特別班次，特別班次其後被編入A33X線。
  3. ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 路線亦於同日起停辦。

相關條目

參考資料

  1. ↑ 第73號公告〈地政總署：街道命名〉，《香港特別行政區政府憲報》第2卷第1期，1998年1月2日。
  2. ↑ 【待解答】觀景路國泰城站，hkitalk.net。
  3. ↑ 香港國際機場，〈機管局簽署新機場電話機樓協議〉［新聞稿］，1997年2月5日。

外部連結

鄰接巴士站（觀景路南行）
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