ChanLokHim6(留言牆 | 貢獻) (編輯圖庫) |
(→車隊列表) |
||
第392行: | 第392行: | ||
|UE7079 |
|UE7079 |
||
|2016年6LL |
|2016年6LL |
||
− | |{{KNGMB|77M}} |
+ | |{{KNGMB|77M}}、{{KNGMB|78}} |
| |
| |
||
|- |
|- |
於 2020年2月6日 (四) 21:01 的修訂
國松汽車有限公司(Kwok Chung Motor Car Limited),簡稱「國松」是一間專綫小巴營辦商,其母公司國松集團有限公司(Kwok Chung Holdings Limited)為以旺角為根據地的車行,經營的士及小巴業務。[1]
現時國松汽車的主要服務範圍為沙田區,經營五條專綫小巴路線,包括一條通宵路線。集團子公司捷力有限公司(Champion Legend Limited)經營一條沙田區專綫小巴路線,而另一子公司集偉有限公司(Jetwide Limited)則經營三條油尖旺區專綫小巴路線。
集團熱線電話號碼為2396 0898,而辦事處位於九龍旺角塘尾道67號地下A-B座。[2]
歷史
國松汽車是一間以旺角為根據地的車行,於1991年開始經營九龍專綫小巴17K及21K線(均已取消),以旺角、大角咀及油麻地為主要服務範圍。[3]
1992年,運輸署為四條沙田區專綫小巴路線招標,由國松汽車取得營辦權,路線編號訂為803、804、805S及806M,自此國松汽車開始在沙田區經營專綫小巴業務。1999年,803的輔助路線803A於平日繁忙時間投入服務,803K則於2004年底配合馬鞍山鐵路通車而投入服務。806M線在2002年交由香港仔專線小巴(今進智公交)營辦,但不久後因經營困難而停辦。
為配合馬鞍山新市鎮擴建,運輸署為一條馬鞍山至沙田市中心的專綫小巴路線招標,由國松以「捷力有限公司」名義取得營辦權,即810,並於1999年投入服務。
2003年,政府為兩條油尖旺區專綫小巴路線招標,由國松以「集偉有限公司」名義取得營辦權,即77M及78,以西九龍填海區及尖沙咀為主要服務範圍。
因九龍專綫小巴21K線經營困難,國松汽車於2009年放棄經營該路線,由誠利有限公司接辦。
現時國松汽車經營4條專綫小巴路線,子公司捷力及集偉分別營辦1條及3條路線。
小巴路線
國松汽車有限公司
國松汽車有限公司的客運營業證編號為5622C。
國松汽車有限公司營辦的路線 | |||
---|---|---|---|
路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
803 | 顯徑↔利安● | 每天服務[4] | |
803K | 顯徑↔大圍站● | ||
804 | 顯徑↔廣源● | ||
805S | 馬鞍山(錦英苑)↔旺角● | 通宵服務 |
曾營辦路線 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
捷力有限公司
捷力有限公司的客運營業證編號為9450C。
捷力有限公司營辦的路線 | |||
---|---|---|---|
路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
810 | 沙田(偉華中心)↔馬鞍山(雅典居)● | 每天服務 | |
810A | 白石↔沙田(偉華中心)● | 只於星期一至五繁忙時間提供服務 |
集偉有限公司
集偉有限公司的客運營業證編號為11289C。
集偉有限公司營辦的路線 | |||
---|---|---|---|
路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
77M | 九龍站↺尖東站● | 每天服務[5] | |
78 | 維港灣↔尖沙咀(北京道)● | 每天服務[6] | |
78A | 維港灣→尖沙咀(北京道)● | 平日晨早單向服務 |
車隊列表
國松汽車有限公司、捷力有限公司及集偉有限公司車隊列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 代數 | 主要行走路線 | 備註 |
DA3825 | 豐田Coaster | 2008年6LS | 810 | |
DW3383 | 2005年5LS2 | 803 | ||
DY9315 | 804 | |||
EB2456 | 810 | |||
ED548 | 2008年6LS | 803 | ||
EN239 | 2017年7LL | 810 | ||
ER3662 | 2019年7LL | |||
FP1151 | 2005年5LS2 | 810 | ||
FR6366 | 2019年7LL | 803K | ||
FT4674 | 5LS2 | 804 | ||
FY3648 | 2007年5LS2 | 803 | ||
GB6766 | 2007年6LS | 810 | ||
GJ5250 | 2005年5LS2 | 804 | ||
GK1276 | 5LS2 | 803 | ||
GK2668 | 2018年7LL | 803K | ||
GK3890 | 5LS2 | 804 | ||
GK4263 | ||||
GP139 | 5LS2 | 804 | ||
GP9162 | 803 | |||
GT251 | 804 | |||
GX7800 | 2005年5LS2 | 803 | ||
GX7804 | ||||
HB2901 | 2007年6LS | 803K | ||
HB5039 | 5LS2 | 803 | ||
HF3820 | 6LS | 804 | ||
HJ9390 | 2007年6LS | 803 | ||
HZ1014 | 810 | |||
JL8969 | ||||
KB1027 | 5LS2 | 803 | ||
KF2541 | 2008年6LS | 803K | ||
KH9826 | 2018年7LL | 810 | ||
KM4116 | 2002年5LS | 78 | ||
KX6010 | 2019年7LL | |||
KX9014 | ||||
KY2781 | 2003年5LS | |||
KY3619 | 803 | |||
LE5793 | 2018年7LL | |||
LJ8728 | 2004年5LS | |||
LK4373 | 2005年5LS2 | |||
LS9106 | 2018年7LL | 803K | ||
LW1940 | 2005年5LS2 | 804 | ||
LY9097 | ||||
MD3744 | ||||
MD9725 | 803 | |||
MN7282 | 2006年5LS2 | 810 | ||
MR4771 | ||||
MW7853 | 2007年5LS2 | |||
ND8247 | 2007年6LS | |||
NE2274 | ||||
NE2874 | ||||
NM9561 | 2005年5LS2 | 803 | ||
NT4603 | 2009年6LS | 78 | ||
NV6112 | 803K | |||
PB5917 | 2010年6LS | 803K | ||
RC3007 | 2011年6LS | 810 | ||
RJ8634 | 2012年6LS | |||
RY7583 | 2013年6LS | 78 | ||
ST4651 | 2014年6DS | 803K | ||
SU3584 | ||||
SU4358 | ||||
SU4522 | 78 | |||
UE7079 | 2016年6LL | 77M、78 | ||
UM1353 | 2016年6DL | 803K | ||
UM7186 | 77M | |||
VB6956 | 2017年7LL | 810 | ||
VD1927 | 803K | |||
VD4300 | 803 | |||
VE5698 | 804 | |||
VE7479 | 804 | |||
VT4316 | 2018年7LL | 78 | ||
WA5850 | 2019年7LL | |||
WC3473 | 803K | |||
WD7698 | ||||
WJ7303 | 810 | |||
WK9684 | ||||
WM4271 |
旗下路線車輛所涉及之重大意外
- 2010年3月1日:一輛行走803線的小巴(EF9193)於沙田馬鞍山海柏花園對開巴士站撞斃一人,另有四人受傷。[7][8]
- 2011年8月20日:一輛行走803K線的小巴(PD8042)於沙田車公廟路往大圍方向撞斃一名電單車司機。[9][10][11][12]
- 2011年9月5日:一輛行走803線的小巴(MA7776),早上9時許於沙角街近大涌橋路路口撞斃一名冒雨踏單車前往釣魚的男子。[13]
- 2011年9月8日:一輛行走803線的小巴(FN8318),早上8時許於馬鞍山亞公角街撞斃一名踏單車的40多歲女子,為該線四天內第二宗發生的致命車禍。[14]
圖集
參考資料及外部連結
- ↑ 運輸署官方網站:運輸資料年報2002 (第154頁)
- ↑ 香港的士小巴商總會:車行會員名單
- ↑ 7.1.2010%20(with amendment.doc 2008至2011年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十二次會議記錄,第117段。
- ↑ 專綫小巴的「顯徑」總站在顯田街顯田村外,並非九巴的顯徑總站。
- ↑ 運輸署將77M視為循環線,但實際運作上為假循環線。
- ↑ 運輸署將78視為循環線,循環點為尖沙咀(漢口道),但實際運作上為假循環線,且以尖沙咀(北京道)為上落客站。
- ↑ 《司機發羊吊 小巴衝巴士站撞死人》,《蘋果日報》,2010年3月2日
- ↑ 《馬鞍山小巴車禍一死五傷》,《有線寬線》,2010年3月2日
- ↑ 《見轉黃燈急停 尾隨小巴狂撞 守交通規則 鐵騎士捲車底》,《蘋果日報》,2011年8月21日。
- ↑ 《黃燈減速捱綠巴撞 鐵騎車輪壓頭命危》,《明報》,2011年8月21日。
- ↑ 《疑跟車太貼 推行事主20米 小巴撞綿羊仔騎士命危》,《新報》,2011年8月21日。
- ↑ 《大圍電單車司機捲入車底傷》,《有線寬頻》,2011年8月20日。
- ↑ 《單車男貪方便棄用隧道 趕去釣魚車撞死》,《蘋果日報》,2011年9月6日
- ↑ 單車女馬鞍山捲小巴底不治,明報即時新聞,2011年9月8日