嘉道理農場

提示：此條目的主題不是嘉道理道。

嘉道理農場（Kadoorie Farm）巴士站，位於新界大埔區林村谷林錦公路嘉道理農場暨植物園外，近林村白牛石，乃一對設於東、西行綫的中途站，兩邊站位同樣採用長條形停車灣設計，提供足夠空間供巴士掉頭。

巴士站地處大埔區與元朗區分界線邊緣，是林錦公路在大埔區首個東行站及最後一個西行站，東行站更是巴士必停站。巴士站地處海拔180米，為林錦公路海拔最高的巴士站，兩方向車輛必須經過一大段斜路才可到達，其中往大埔方向的斜度更達1:8。

西行站是九巴64P線的終點，而東行站則為九巴65K線的起點，當中後者開辦時為雙向線且以此站為總站，1983年5月2日延長至上村，此站隨即成為中途站；2009年10月5日起改為單向由上村開往大埔中心，至2014年10月4日再度遷回此站。

此站為大埔區最西的巴士站，以及新界東最西的巴士總站。

周邊設施

東行（左）及西行（右）巴士站皆採用停車灣設計，嘉道理農場園內觀光巴士起點站設於西行站後方

巴士站鄰近嘉道理農場暨植物園、觀音徑及郊野公園管理處。遠足人士沿農場對面的觀音徑拾級而上，到達海拔566米的大刀屻與海拔480米的北大刀屻，更可達箕勒仔及粉嶺站，為遠足熱門路線。

嘉道理農場前身為「嘉道理農業輔助會」（簡稱「KAAA」），由羅蘭士勳爵及賀理士爵士兄弟聯同胡禮先生和胡挺生先生在1951年創立，研究及開發農業技術，並免費派雞苗、豬牛，讓當時從中國內地湧港的難民可務農維生。

賀理士爵士偶然在大帽山高嶺發現一株無人料理的橘樹，當時一般相信香港高嶺地勢陡峭而氣候潮濕，不宜種植樹木；然而山上那株橘樹仍能茁壯成長，由此萌生開設嘉道理農場的主意。五年後的1956年獲政府批租現址土地，並以「嘉道理試驗及推廣農場」名稱營運，示範高效能及有利可圖的耕種和畜牧方法，同時致力改善牲口品種，及培訓香港農民和駐港啹喀兵。

後來香港農業於90年代式微，前立法局於1995年1月通過《嘉道理農場暨植物園公司條例》，該會正式易名「嘉道理農場暨植物園」（Kadoorie Farm and Botanic Garden），成為非牟利機構，把重點轉移至自然保護及教育方面，亦以更現代化方式發展生態農業。

座落大埔區大帽山北坡山麓、林錦公路近林村白牛石的嘉道理農場，歡迎市民到場參觀。農場橫跨大埔區和元朗區，佔地148公頃，更提供園內觀光巴士服務，方便遊客往來上下山區。遊客可於接待處購買觀光巴士車票，起點站設於西行站後方。

路線資料

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

東行

途經林錦公路東行「嘉道理農場」站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
站柱：LA07-E-1100-0（位／景）（九巴）
九巴	64K	元朗（西）	大埔墟站	每天服務●
九巴	64K 特別班次	嘉道理農場	→大埔（太和）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	65K	林錦公路（嘉道理農場）	→大埔中心	週一至五上午繁忙時間服務●

西行

途經林錦公路西行「嘉道理農場」站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
站柱：LA07-W-1600-0（位／景）（九巴）
九巴	64K	大埔墟站	元朗（西）	每天服務●
九巴	64P	大埔墟站	→嘉道理農場	週一至五下午至晚間服務，不設回程●