啟德橋道（Kai Tak Bridge Road），為一九龍城區的道路，東起承昌道，西訖承豐道，主要為橋樑結構，為往返啟德南的主要通道。
此道路最初被稱為「啟德橋」（Kai Tak Bridge），惟直至2021年6月25日才獲刊憲命名[1]，並加上道路通名成為現稱。
歷史[]
啟德橋原本為舊啟德機場最後期加建、上跨啟德明渠進口道的滑行道橋樑，供飛機由跑道滑行至南停機坪。該橋為配合啟德機場南停機坪的興建而建造，1993年投入服務。1998年7月6日隨著啟德機場關閉而荒廢，及後一度成為臨時高球場的出入通道。
2010年為配合郵輪碼頭工程，改建此橋東半部分為行人、車輛兩用橋樑，並連同臨時的承豐道成為碼頭的出入通道。整項改建工程耗資5.4億港元，於2012年9月完工，並於2013年5月18日通車。為配合跑道住宅區發展，政府於2015年初將啟德橋西半部分改建，並已於2019年12月30日啟用。
途經路線[]
現時使用啟德橋道的巴士及小巴路線如下：
專營巴士[]
| 途經啟德橋道的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 5R | 啟德郵輪碼頭 | ↺觀塘（apm） | 每天日間非繁忙時間服務，雙向途經● |
| ↺觀塘（apm） | 啟德郵輪碼頭 | |||
| 城巴 | 20A | 高鐵西九龍站 | →啟德郵輪碼頭 | 每天服務，雙向途經● |
| 啟德郵輪碼頭 | →高鐵西九龍站 | |||
| 城巴 | 22 | 啟德郵輪碼頭 | →九龍塘（又一城） | 每天服務，雙向途經● |
| 九龍塘（又一城） | →啟德郵輪碼頭 | |||
| 城巴 | 22M | 啟德郵輪碼頭 | ↺土瓜灣 | 每天服務，雙向途經● |
| ↺土瓜灣 | 啟德郵輪碼頭 | |||
專綫小巴[]
| 途經啟德橋道的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 萬昇物流 | 86 | 郵輪碼頭 | →九龍灣（德福花園） | 每天服務，雙向途經● |
| 九龍灣（德福花園） | →郵輪碼頭 | |||
圖集[]
由祥業街望向啟德橋道（2022年12月）
啟德橋道中段（2022年12月）
部分86線特別班次於啟德橋道起載（2022年12月）
道路西端（2022年12月）
從啟德橋道遠眺九龍灣商貿區（2021年2月）
從啟德橋道觀望香港兒童醫院（2021年2月）
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從巴士上觀望，可見遠處的承豐道仍未擴闊（2018年7月）
相關資料存檔[]
本典備份
