香港巴士大典
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唯峰國際有限公司Raytop International Limited)是一間以灣仔區銅鑼灣為基地的專綫小巴營辦商,主要營辦銅鑼灣往來渣甸山大坑徑勵德邨的三條專綫小巴路線。

唯峰的熱線電話為2578 7736,地址在銅鑼灣波斯富街114號寶榮大樓8樓G室。

歷史

運輸署於1978年5月19日公開招標6組共10條港島區專綫小巴新路線的經營權[1]小巴商人胡隆進(現任綠色專線小巴總商會名譽會長)投得由銅鑼灣(敬誠街)往返渣甸山(包華士道)14線,於同年10月30日開始用三輛小巴經營該路線。

14線營運初期虧損嚴重,雖多番改動其行車路線,經營環境仍非常嚴峻。當局為使該路線服務得以維持,特別批出由大坑徑往返禮頓山的輔助路線予胡隆進經營,冀以新線的盈利補貼14線的虧損。[2]該條輔助路線後來編為21號線。地下鐵路港島綫1985年通車,14線與21線分別改稱14M21M,兩者具備接駁銅鑼灣站功能,客量不斷上升。

胡氏初時曾以「協興專綫小巴公司」的名義經營上述路線,至1990年9月14日註冊成立唯峰國際有限公司,改以該公司名號經營小巴業務至今;胡亦曾是另一小巴營辦商豐順專綫小巴(曾經營港島專綫小巴第一代32第一代3334線)的大股東。

路線

唯峰國際營辦的專綫小巴路線
路線編號 起訖點 備註
14M 銅鑼灣(蘭芳道)渣甸山 每日全日服務
銅鑼灣(利園山道)樂翠台 特別班次,星期一至六早上至晚上八時服務,星期日及公眾假期早上至晚上十時服務
銅鑼灣(利園山道)樂陶苑 特別班次,只於星期一至六早上至中午行走
21A 銅鑼灣(蘭芳道)勵德邨 每日全日服務
21M 銅鑼灣(蘭芳道)大坑徑 每日全日服務

小巴車隊

現時唯峰國際旗下港島14M21A21M線合共使用27輛豐田Coaster石油氣小巴,包括13輛16座位及14輛19座位小巴。

港島14M/21A/21M線用車列表
車牌 車種代號[3] 座位 地點牌配置 備註
DL1113 2020年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 車牌原屬2005年5LS2
GU143
GY5935 2010年6LS 16座高背座椅 路布 車牌原屬景益港島28系路線的1995年3代
HH3148 2021年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌 車牌原屬2004年5LS2及1997年3代
LS9439 2004年5LS2 16座高背座椅 路布
LS9901
LT4769
LT8724
LU488 2005年5LS2
PH2519 2010年6LS
PH4085
PH4175
PJ2399
PU6489 2011年6LS
VA5819 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌
VD4126
VE2311
VE6978 2018年7LL
VF5872
VJ7241
VJ7919
WD9385 2019年7LL
XC1250 2020年7LL 展暉電牌
XC2360 19座原廠三點式安全帶座椅
XP9487 2021年7LL 19座Vega座椅
YC8650 2022年7LL
港島14M/21A/21M線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
BC3378 2004年5LS 2018年1月 轉至喜龍新界1112系路線行走並更換車牌為VD1455 VF5872(2018年7LL)
DG7003 3代 2005年5月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2013年7月 轉至紅小美土線行走
2015年4月因交通意外而提早退役,車牌則套用於該線的另一輛2005年5LS2上[4]
於2021年9月兼走紅小官青線
PJ9415(2010年6LS)
DL1113 2020年1月 退役 同牌2021年7LL
DV192 3代 2005年 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 不詳 不明
DX399 2004年5LS 2018年1月 轉至速昇九龍19M線行走並更換車牌為VD9856 VE6978(2018年7LL)
DZ3386 2018年4月 轉至速昇九龍19M線行走 VJ7919(2018年7LL)
GD2961 1994年3代 2005年8月 退役 DL1113(2005年5LS2)
GR7220 1996年3代 不詳 轉至新興運九龍25M線行走
後於2008年9月改為鈺天新界404M405線用車,直至2010年11月退役
GU143 2005年5LS2 2021年1月 退役 同牌2021年7LL
HH3148 1997年3代 2004年 同牌2004年5LS2
2004年5LS2 2021年11月 退役
退役前更換車牌為XR6846
同牌2021年7LL
KT9980 2002年5LS 2010年3月 轉至紅小北流水線行走
後來改為行走紅小西旺線
現為順威運輸新界8888B線用車
LG5409(2003年5LS)
KY2957 2003年5LS 不詳 轉至紅小北流水線行走
後來改為行走潮聯紅小土旺線
現為漢華小型巴士商會旗下路線用車
LB125 2005年7月 轉至紅小美土線瓜青線官青線佐美線行走
後於2015年2月改為紅小銅荃線用車
LB1291 2021年10月 退役 XP9487(2021年7LL)
LB5773 不詳
LB6321
LG5409 2010年7月 轉至紅小北流水線行走
後於2012年12月改為行走香港仔專線小巴港島40系路線
2020年10月改為傑誠港島52線用車,直至2021年10月退役
LK7089 2004年5LS 2008年5月 轉至紅小官柴線行走
後來改為行走北流水線
現為紅小土荃線用車
LL8745 2010年11月 轉至好景專線小巴旗下路線行走
LL9310 轉至好景專線小巴旗下路線行走
現為紅小藍佐線用車
LM2808 不詳 退役
LM9061 2022年8月 YC8650(2022年7LL)
LN2598 2010年11月 轉至紅小北流水線行走 GY5935(2010年6LS)
LR7286 2004年5DL 不遲於2016年 轉至捷溢投資九龍7070A線行走,直至2018年6月退役
LT174 2004年5LS2 不詳 不明
LU3676 2005年5LS2 2020年 退役
LV1059
LV3717 2021年
LV6751 2012年1月 轉至紅小元佐線行走
現為興銳新界811A線用車
LW2440 不詳 轉至荃灣86新界83A8586系路線行走
PJ9415 2010年6LS 轉至紅小官柴線官荃線行走
後於2021年1月改為新彩投資港島19S線及新界108A線用車

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2022年8月更新

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 憲示第1259號,《香港政府憲報》第120卷第20期,1978年5月19日。
  2. 運輸署,〈P.L.B. Maxicab Franchises〉[案卷],1976年7月6日至1979年5月22日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS711-1-15,歸檔序號113,第7頁。
  3. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  4. 該5LS2原車牌為FB9209

外部連結

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