只供輪椅人士上落車處（Wheelchair User Pick-up Point），又稱「輪椅乘客候車及優先上車位置」、「輪椅人士登車處」（Boarding Area for wheelchair passengers），正式名稱是「殘疾人士優先等候區」（Reserved waiting areas for Persons with Disabilities），是巴士公司在部份巴士總站及巴士站設置的特殊用途設施，方便輪椅乘客乘車，營造無障礙通道社區。
用途[]
「只供輪椅人士上落車處」通常設置在整體上不方便輪椅乘客上落車的巴士總站及巴士站，巴士公司需要特別為這些乘客提供最方便上落車的位置，作為無障礙交通設施的一部份；基於行人路面空間有限，部分殘疾人士優先等候區或會設置於偏離原有巴士站的位置。
輪椅乘客如欲在巴士總站的優先等候區乘搭巴士，須事先知會站長，低地台巴士駛至後，車長會開啟輪椅斜板，讓輪椅乘客上落車。只供輪椅人士上落車處通常設在乘客候車月台前方，並髹上輪椅標誌的黃色方格劃分。部份巴士總站更設有獨立站牌及編號以茲識別，從一般巴士站區別出來。這種巴士站只在有需要時才使用，因此巴士公司網站並不顯示相應巴士站編號。
至於車長駛經設有殘疾人士優先等候區的巴士站時，亦會留意停車位置，並安排輪椅乘客及其陪同者優先登車。
設立位置[]
| 設有「只供輪椅人士上落車處」的巴士總站及巴士站 | ||
|---|---|---|
| 分區 | 巴士站 | 備註 |
| 東區 | 港運城 | 只限東行，因行人路水平比行車路低，輪椅乘客需使用設有斜道的專用站位登車 |
| 油尖旺區 | 海底隧道收費廣場 | 只限南行，因外圍轉車站行人通道太窄，且未設有無障礙通道 |
| 觀塘區 | 樂華總站 | 行人通道太窄，不便輪椅乘客上落 |
| 元朗區 | 天富總站 | 未設有無障礙通道 |
| 形點II | 因該站有大量乘客輪候，故此使用往深水埗、旺角、港島站位前方作為輪椅人士上落車處 | |
| 大欖隧道轉車站 | 上車通道太窄，不便輪椅乘客上車 | |
| 屯門區 | 友愛邨 | 行人通道狹窄 |
| 屯門消防局 | 行人路水平比行車路低，輪椅乘客需使用設有斜道的專用站位登車 | |
| 荃灣區 | 城門隧道轉車站 | 因該站前半部已擺滿排隊欄杆，故此使用落客站作為輪椅人士上落車處 |
| 麗城花園第三期 | 行人路與行車路之間有兩級石級，輪椅乘客需使用設有斜道的專用站位登車 | |
| 沙田區 | 黃泥頭公共運輸交匯處 | 未設有無障礙通道 |
| 廣源總站 | ||
圖集[]
港運城東行站的輪椅人士專用上落車處設有混凝土斜台
廣源總站最外邊的車坑設有獨立「只供輪椅人士上落車處」
黃泥頭公共運輸交匯處的「只供輪椅人士上落車處」
觀塘站公共運輸交匯處的「只供輪椅人士上落車處」
天富總站的「只供輪椅人士上落車處」
友愛邨輪椅使用者上落車處的告示
