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本文介紹的是位於豐景園對面的巴士總站：
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友愛（南）巴士總站（Yau Oi (South) Bus Terminus），位於屯門區屯門海珠路2號海典軒側，豐景園對面，與昔日九巴屯門南車廠為鄰，是一個露天平行式月台巴士總站。
歷史
七十至八十年代屯門區的專營巴士服務乏善可陳，區內人口暫未支持巴士公司開辦更多路線。然而，居民對往返港島的交通需求逐漸增加，因此港府批准油蔴地小輪開辦往返中環（卜公碼頭）及屯門的飛翔船航線，於1981年10月19日啟航。由於區內永久渡輪碼頭尚未建造，當局在友愛邨以南海邊設置臨時浮躉碼頭。[1]
位於碼頭外的「屯門碼頭巴士總站」，要到1984年2月才啟用，並取代了安定總站。當時多條區內線均繞經此站或以此站為總站，以方便屯門區居民接駁渡輪往返港島，巴士進出總站需取道P3路、16A路[2]、16E路[3]及16C路。
皇珠路於1986年1月通車，屯門市中心巴士總站亦於4月啟用，部份路線遷往該站。之後，當局在友愛邨對開海面進行填海工程，屯門碼頭遷往蝴蝶灣現址。由於當時巴士總站周邊十分荒蕪，尚未有其他發展，加上地處友愛邨以南，故巴士總站在12月5日易名為「友愛（南）」，再於翌年12月15日遷往16E路新址。當時以該站為總站的九巴60與63線，而繞經該站的路線59與62需改經未命名路、16E路及16C路出入總站[4]。
輕鐵1988年9月通車後，九巴多條屯門區內線被迫取消，令此站只剩下60線仍然提供服務，重要性銳減。原有臨時總站用地被收回，並發展為豐景園，1990年7月入伙；青山灣填海區道路工程在同年完成，友愛（南）巴士總站亦於12月11日因應海珠路通車而遷往現址[5]。
由於過往曾有途人橫過海珠路時發生嚴重交通意外，運輸署於2013年4月5日展開友愛（南）總站改善工程，在海珠路加建道路中央分隔欄，以進一步提升道路安全。署方亦延長及擴闊用作中途站之巴士灣，把途經該站的巴士線分為數組，同時擴闊乘客候車位置及興建候車亭等[6]。施工期間，巴士總站之巴士站曾向東移至海珠路遊樂場外，260C亦須臨時改道行走[7]。工程完成後，總站原有供260C使用的第二條車坑與豐景園巴士站合併，260C線永久改用61M線後方的站位。
時至今日，友愛（南）總站是一個輔助性質的巴士總站，只有九巴61M和260C線使用，總站最外的停車灣為中途站，九巴將之獨立命名為「豐景園」。
路線資料
| 使用「友愛（南）總站」的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 以此站作總站 | ||||
| 九巴 | 61M | 屯門（友愛南） | 荔景（北） | 每天服務，經黃金海岸● |
| 以此站作中途站 | ||||
| 九巴 | 260C | 屯門（三聖邨） | →葵芳站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 葵芳站 | →屯門（三聖邨） | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以舊屯門碼頭／友愛（南）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離／停用此總站日期 |
| 九巴 | 52 | 長沙灣（長順街） | 屯門市中心 | 1986年4月7日 |
| 九巴 | 59 | 大興 | 路線停止服務 | 1989年6月4日 |
| 九巴 | 60 | 長沙灣 | 路線停止服務 | 2004年2月8日 |
| 九巴 | 60M | 荃灣地鐵站 | 屯門市中心 | 1986年4月7日 |
| 九巴 | 63 | 元朗（東） | 路線停止服務 | 1988年9月18日 |
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站位編號 |
| 1 | 雙坑 | 61M | YA01-T-1000-0 |
| 260C（往葵芳站） | YA01-T-1100-0[8] | ||
| 260C（往三聖） | YA01-T-1150-0[8] | ||
| 2 | 停車灣 | 豐景園巴士站 | |
圖集
改善工程前
改善工程進行期間
_EX_260C.JPG "Yau Oi (South) EX 260C.JPG (1.39 MB)")
_260C_Temp.JPG "Yau Oi (South) 260C Temp.JPG (1.22 MB)")
工程完成後
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_20141019.JPG "Yau Oi (S) 20141019.JPG (722 KB)")
註釋、參考資料
- ↑ 舊屯門碼頭原址大約為現在的翠寧花園第2座。
- ↑ 16A路現稱豐安街，其近翠寧花園的一段已改建為單車徑。
- ↑ 16E路即今天豐景園及翠寧花園之間的行人路。
- ↑ 〈西貢兩巴士綫減價 屯門友愛綫遷新站〉，《華僑日報》，1987年12月12日
- ↑ 〈屯門D二路啟用改交通大小巴改道〉，《華僑日報》，1990年12月11日
- ↑ 屯門區發展及規劃工作小組第六次報告，屯門區議會，2013年9月3日
- ↑ 運輸署交通通告：屯門海珠路公共運輸安排
- ↑ 8.0 8.1 九巴260C線總站原本使用中間車坑（站柱編號為YA01-T-1050-0），於2011年9月5日延長至三聖，而該車坑則在2013年道路工程中併入豐景園巴士站，站位改在九巴61M線站位之後。
相關條目
外部連結
- 1983年的舊屯門碼頭，嶺南大學屯門風物志圖片庫（可見通往碼頭的道路與巴士總站尚未興建，而安定總站位於圖中右邊路口以東）
- 1984年的舊屯門碼頭，嶺南大學屯門風物志圖片庫
- 從高空鳥瞰舊屯門碼頭總站，香港記憶
| 屯門區巴士總站列表 | |
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