南灣隧道

本文講述的是連接青衣西北交匯處與九號貨櫃碼頭的行車隧道。關於其他以「南灣」為名的條目，詳見「南灣」。

南灣隧道（Nam Wan Tunnel），座落葵青區青衣島西南部，屬三線行車的雙管隧道，全長約1.25公里，連接青衣西北交匯處與九號貨櫃碼頭，於2009年12月20日通車，與昂船洲大橋同為八號幹線最後通車的路段。

歷史[]

八號幹線第三期青衣至長沙灣段工程包括興建南灣隧道接駁青衣西北交匯處與昂船洲大橋，在2003年4月動工，兩條管道已分別於2005年2月和5月貫通^[1]。挖掘工程所產生的55萬立方米物料，部分會用於竹篙灣填海工程。^[2]

南灣隧道於2009年12月20日通車，公益金於隧道通車前的11月15日在昂船洲大橋及南灣隧道舉行「新界區百萬行」。九巴特別開辦特別路線12R接載參加者從南昌站前往昂船洲高架路的起步點，以及提供43R線在終點接載參加者返回青衣站^[3]。2014年3月9日，公益金再度於大橋及隧道舉行「百萬行」，九巴亦提供該兩線的服務。

專營巴士公司未有在隧道通車當天安排巴士路線駛經，直至2010年1月31日，城巴機場快線 A10、A11、A12、A22改經昂船洲大橋及南灣隧道^[4]。由於行經青沙公路的時間與青葵公路相差不遠，所以巴士公司未有安排更多路線從長青隧道改行南灣隧道。2016年4月25日起，城巴更容許A10線之車長視乎實際交通情況，選擇行經南灣隧道或長青隧道。^[5]

龍運巴士一度按兵不動，未有安排來往新界東的機場巴士路線取道昂船洲大橋及南灣隧道。直至A47線於2015年12月19日投入服務，成為首條取道整段青沙公路的專營巴士路線。A47線的全日特快支線A47X亦於翌年8月20日起投入服務，更是首條全日駛經南灣隧道的龍運路線。其後更於2023年起陸續安排沙田區日間機場巴士路線（即A41、A41P以及連同新開辦的A42及A46）改經南灣隧道。

城巴機場快線A17和A23於2020年1月6日投入服務，亦途經南灣隧道。

結構[]

南灣隧道是一條1.2公里長的雙程三線行車隧道，兩邊出入口另有一條約1.5公里長設有與行車線等寬硬路肩的高架道，連接長青公路及昂船洲大橋。

出口位置[]

南灣隧道交接點（由東至西順序）
出口編號	交接點名稱	連接道路	備註
青沙公路（昂船洲大橋）
3		青衣路	雙向交匯處
4		長青公路	西行，往汀九橋方向
4		長青公路	東行，往青衣方向
長青公路（與三號幹線並行）

途經巴士路線[]

途經南灣隧道的專營巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
城巴	A10	鴨脷洲（利樂街）	→機場	每天服務，雙向途經●
城巴	A10	機場	→鴨脷洲（利樂街）	每天服務，雙向途經●
城巴	A11	北角碼頭	→機場	每天服務，雙向途經●
城巴	A11	機場	→北角碼頭	每天服務，雙向途經●
城巴	A12	小西灣（藍灣半島）	→機場	每天服務，雙向途經●
城巴	A12	機場	→小西灣（藍灣半島）	每天服務，雙向途經●
城巴	A17	深灣	→機場	每天去程●
城巴	A17	機場	→深灣	每天上午繁忙時間過後回程●
城巴	A22	藍田站	→機場	每天服務，經土瓜灣，雙向途經●
城巴	A22	機場	→藍田站	每天服務，經土瓜灣，雙向途經●
城巴	A25	啟德	→機場	每天去程●
城巴	A25	機場	→啟德	每天上午繁忙時間過後回程●
龍運巴士	A41	碩門邨	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A41	機場（地面運輸中心）	→碩門邨	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A41P	烏溪沙站	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A41P	機場（地面運輸中心）	→烏溪沙站	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A42	黃泥頭	→機場（地面運輸中心）	每天去程●
龍運巴士	A42	機場（地面運輸中心）	→黃泥頭	每天上午繁忙時間過後回程●
龍運巴士	A46	火炭（駿景園）	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A46	機場（地面運輸中心）	→火炭（駿景園）	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	A47X	大埔（太和）	→機場（地面運輸中心）	每天去程●
龍運巴士	A47X	機場（地面運輸中心）	→大埔（太和）	每天上午繁忙時間過後回程●
城巴	NA11	港珠澳大橋香港口岸	→北角碼頭	每天深宵去程●
城巴	NA11	北角碼頭	→港珠澳大橋香港口岸	每天清晨回程●
城巴	NA12	杏花邨	→港珠澳大橋香港口岸	每天清晨服務，單向西行●
龍運巴士	NA47	大埔（太和）	→港珠澳大橋香港口岸	每天清晨去程●
龍運巴士	NA47	港珠澳大橋香港口岸	→大埔（太和）	每天深宵回程●

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府，〈貫通藍巴勒昂船洲大橋明年現形〉［新聞公報］，2005年6月2日。
↑ 香港特別行政區政府，〈南灣隧道正式貫通〉［新聞公報］，2005年2月25日。
↑ 世界交通之友，〈新聞資訊—公益金百萬行　邁步昂船洲大橋〉，2009年11月15日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道〉［新聞稿］，2010年1月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第A10號線更改總站〉［交通通告］，2016年4月22日。

外部連結[]

[1] 香港特別行政區政府，〈貫通藍巴勒昂船洲大橋明年現形〉［新聞公報］，2005年6月2日。

[2] 香港特別行政區政府，〈南灣隧道正式貫通〉［新聞公報］，2005年2月25日。

[3] 世界交通之友，〈新聞資訊—公益金百萬行　邁步昂船洲大橋〉，2009年11月15日。

[4] 城巴有限公司，〈城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道〉［新聞稿］，2010年1月29日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第A10號線更改總站〉［交通通告］，2016年4月22日。

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