香港巴士大典

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南昌站公共運輸交匯處Nam Cheong Station Public Transport Interchange城巴地點代號NAC[1],位於九龍深水埗區西九龍填海區深旺道港鐵南昌站D2出口側,富昌商場、富昌邨富潤樓對面,現已停用且拆卸。

九廣西鐵通車前一個月,南昌站附設的臨時公共運輸交匯處率先於2003年11月14日啟用,設有為三個部分,分別為「南昌站巴士總站」(Nam Cheong Station Bus Terminus)[2]、「南昌站公共小型巴士(專綫服務)總站」(Nam Cheong Station Public Light Bus (Schedule Service) Terminus),以及「南昌站的士站」(Nam Cheong Station Taxi Stand)。

其後,交匯處所處地段納入南昌站上蓋住宅項目匯璽工地範圍,最終於2012年9月29日永久封閉並拆卸,遺址為於今V Walk內。

歷史[]

南昌站乃全港首個由前地鐵九廣鐵路共用設施的綜合車站,亦為九龍南綫通車前九廣西鐵在九龍市區的總站。為方便兩鐵乘客轉乘巴士及專綫小巴,當局在南昌站外闢建了一個公共運輸交匯處,並於2003年11月14日啟用,原有使用深水埗(東京街)總站12A18914線於11月16日遷進南昌站。九廣西鐵通車初期,共有7條專營巴士路線停靠南昌站公共運輸交匯處巴士總站部分,除了上述三條路線外,新巴701過海隧巴914P線971線亦進駐此站,西鐵通車時與各專營巴士路線均設有轉乘優惠

西鐵通車前夕,九廣鐵路公司12月13日將原有往返紅磡車站尖東站的接駁巴士K16綫大幅更改走線,經旺角西延長至此處,以便在九龍南綫通車前提供西兩鐵之間的免費接駁服務。西鐵綫於2009年8月九龍南綫通車後可直達尖沙咀,並在紅磡站東鐵綫交匯,港鐵在南綫通車當日取消上述免費轉乘優惠,並於2009年9月中取消K16綫。

專綫小巴方面,10A10M75線均曾以南昌站為總站。10M線曾於2003年12月16日由南昌邨延長至此處,於2005年遷回原有總站;10A線於2003年12月16日開辦,一直以此站為總站,兩條路線已於2011年7月7月停辦。

南昌站公共運輸交匯處運作期間,九巴及新巴分別稱之為「南昌鐵路站」(Nam Cheong Railway Station)及「南昌站」(Nam Cheong Station);兩鐵合併前,九巴亦曾採用新巴的「南昌站」命名,至於新巴當時則稱此站為「西鐵南昌站」(West Rail Nam Cheong Station)。九巴12R線亦曾於2009年11月15日於此站開往昂船洲大橋,免費接載公益金百萬行的參加者。

關閉南昌站公共運輸交匯處[]

南昌站公共運輸交匯處為港鐵南昌站上蓋物業發展地盤,該項目於2011年招標,新鴻基地產於同年10月19日投得地皮。屋苑獲命名為「匯璽」,而基座商場則取名為「V·Walk」[3]

匯璽項目施工時需配合搬遷南昌站公共運輸交匯處的安排[4]。交匯處原擬於2012年6月關閉[5],最後推遲至同年9月29日正式封閉[6],交匯處內的巴士中途站小巴站遷往南昌站對開一段深旺道巴士總站則遷往東京街[7]

路線資料[]

下表以路線停用此站時為準。

曾以南昌站公共運輸交匯處為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 12A 黃埔花園 深水埗(東京街) 2012年9月29日
九巴 18 愛民 深水埗(東京街) 2012年9月29日
新巴 701 旺角 海麗邨 2005年6月13日[註 1]
新巴 796C 將軍澳站 深水埗(東京街) 2012年9月29日
九巴新巴 914 銅鑼灣(天后) 海麗邨 2006年1月8日
九巴新巴 914P
第一代
灣仔 路線停辦 2004年10月25日
九巴新巴 914X 銅鑼灣(天后) 海麗邨 2006年1月9日
新巴 971 香港仔(石排灣) 海麗邨 2006年1月8日[註 2]
港鐵接駁巴士 K16 尖東站 路線停辦 2009年9月19日
曾途經「南昌站公共運輸交匯處」站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時出發地 當時目的地 停用此站日期
新巴 701 海麗邨 旺角 2012年9月29日
新巴 701S 海麗邨 旺角 2012年9月29日
新巴 702 海麗邨 蘇屋邨 2011年7月5日[註 3]
新巴 702A 碧海藍天 白田邨 2012年9月29日
新巴 971 海麗邨 香港仔(石排灣) 2012年9月29日
曾以南昌站公共運輸交匯處為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
天誠汽車 10A 又一城 路線停辦 2011年7月7日
天誠汽車 10M 又一城 南昌邨 2005年
捷倫 75 青山道 富昌邨 2006年10月1日[註 4]
捷倫 75
特別班次
青山道 深水埗(東京街) 2012年9月29日

車站佈局[]

車坑分佈
Nam Cheong Station PTI Plan

南昌站公共運輸交匯處站坑分佈圖

編號 寬度 巴士路線 站柱編號 行車方向
深旺道
1 雙坑 小巴75線站位[8] 不適用
小巴10A線站位[9] 不適用
2 雙坑 K16站位(已空置) 不適用
796C
 
2886E
NA02-T-1000-0
3 雙坑 971 2886D
後備
12A NA02-T-1200-0
4 雙坑 702A
 
2886B
NA02-T-1100-0
701701S 2886A
18 NA02-T-1300-0
港鐵南昌站

相關事件[]

圖集[]

註釋[]

  1. 總站遷離後,去程仍然繞經此站
  2. 總站遷離後,往石排灣方向仍然繞經此站
  3. 同日延長至又一村(又一城)
  4. 同日增設特別班次以此為總站。

相關條目[]

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香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 第8126號公告,〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第7卷第46期,2003年11月14日。
  2. 第8125號公告,〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--深水埗南昌站巴士總站〉,香港特別行政區政府憲報第7卷第46期,2003年11月14日。
  3. 南昌站上蓋 呎價1.9萬 匯璽臨海佔優 向公路噪音大,《蘋果日報》,2017年3月12日
  4. 新地抵價 執南昌站〉,《東方日報》,2011年10月20日
  5. 遷移南昌站公共運輸交匯處的實施安排,深水埗區議會交通事務委員會文件30/12號
  6. 第6467號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第16卷第39期,2012年9月28日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排〉[交通通告],2012年9月20日。
  8. 最北面的車坑曾經為港鐵接駁巴士休息位,已空置
  9. 小巴10A線已於2011年7月7日停辦。
  10. 巴士椅背起火乘客疏散〉,《蘋果日報》,2006年8月28日。
  11. 雙層巴南昌站火警司機不適,有線新聞。

外部連結[]

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