十四鄉(Shap Sze Heung),位於大埔區西貢北,介乎馬鞍山與西貢之間,是馬鞍山往返西貢市中心的必經之地。
西沙路沿途十四條鄉村,總稱「十四鄉」,涉及企嶺下老圍、企嶺下新圍、西徑、瓦窰頭(鴨麻寮)、田寮(大洞禾寮)、大洞、井頭、馬牯纜、輋下、官坑、泥涌、西澳、將軍里(樟木頭村的分支;另有說指其非十四鄉之一,餘下席位實屬烏溪沙)和樟木頭。
歷史
十四鄉在1970年代以前是偏僻村落,並無行車道路,居民出入主要利用現時井頭村東邊的碼頭,乘搭渡輪往返大埔滘(碼頭後來遷往沙田馬料水),與大埔墟一直有聯繫,故一直歸入大埔區。
企嶺下老圍建於清朝中葉,是十四鄉歷史最悠久村落,圍村建在大石砌築的高台上,圍牆及圍門用雜石及灰泥塑上,堅固古樸,村後為陡峭山坡。企嶺下新圍是其分支,兩村原居民均是何姓。
十四鄉官坑的七聖古廟,據說已有二百多年歷史,原每歲演戲酬神,至上世紀七十年代因不少男丁跑到外國工作而停止。到1997年廟宇重修後,重新開始了三年一次的酬神演戲慶賀活動。
1970年代萬宜水庫工程完成,政府順帶開拓周邊道路網絡,其中包括大網仔路至泥涌一段新路,當時稱為泥涌路(Nai Chung Access Road),後於1986年取該道路連接西貢及沙田,而改稱西沙路(Sai Sha Road)。隨着沙田新市鎮發展至馬鞍山一帶,政府便將馬鞍山路由恆安邨及耀安邨向東伸展,直達泥涌與西沙路連接,成為西沙路的延長部份,並於1988年10月27日全線通車[1][2],自此十四鄉成為沙田往來西貢區的必經之地。
街道結構
十四鄉主要以西沙路貫通,北面的樟木頭以馬鞍山繞道連接沙田區,並有支路通往馬鞍山的西沙路一段;南面的企嶺下老圍,則以西沙路貫通西貢區的澳頭及黃竹灣,連接大網仔路。
新界專綫小巴807K線的井頭總站在井頭村通道盡頭、水井坊餐廳外,通道由西沙路近大洞處向東進入該村。
公共交通服務
早在泥涌路通車時,九巴便已於1978年4月開辦99線,貫通十四鄉至西貢市中心。其後西沙路全線通車後,十四鄉的巴士服務便大幅擴展,先有九巴於1988年開辦89R及289線,而前者的全日版本299亦於1990年6月投入服務,更逐漸取代前兩者的服務。而1995年至2000年期間開辦的假日旅遊路線289R亦途經十四鄉往來。九廣東鐵馬鞍山支線於2004年12月通車後,99線延長至烏溪沙站,為十四鄉居民提供接駁最接近鐵路站的巴士服務。
而專綫小巴服務則於1995年開設,先有馬亞木開辦首條服務十四鄉的807K線,服務十四鄉北部的樟木頭、西徑及泥涌,2002年更將服務伸延至井頭;而其分支路線807B線則配合九廣東鐵馬鞍山支線於2004年12月通車而投入服務,來往大學火車站及水浪窩,取代居民巴士NR515線的服務,服務整個十四鄉地區,2007年1月1日起更延長至西貢區的黃竹灣。
2013年12月,九巴再增闢一新假日旅遊路線99R線,取道十四鄉一段西沙路往返西貢及大學鐵路站。2014年1月,服務十四鄉的兩條路線99及299線亦作出重組(後者改稱299X),分流往來馬鞍山及沙田的十四鄉居民。
2016年2月29日,九巴增闢87D線的特別班次87E,由泥涌開出,途經西澳、帝琴灣及烏溪沙站附近一帶的私人屋苑,然後取道馬鞍山繞道及大老山公路特快直達獅子山隧道、九龍塘、旺角及尖沙咀,成為十四鄉地區首條直達九龍市區的巴士路線。
總站
十四鄉小巴總站資料 | ||||
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條目名稱 | 位置 | 性質 | 備註 | |
井頭 | 井頭村內、水井坊茶餐廳外 | 專綫小巴總站 | 車輛須在此掉頭 |
圖集