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香港巴士大典
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北葵涌街市

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Disambig
關於新界專綫小巴410線的石蔭邨總站，詳見「石蔭邨」。

北葵涌街市（North Kwai Chung Market）巴士站，位於新界葵青區北葵涌街市對開，是一個露天單排停車灣車站。

昔日九巴35、35A及235X線均以此為總站，稱為「石蔭巴士總站」（Shek Yam Bus Terminus）。上述路線遷移或停辦後，此站已改為巴士中途站，過往九巴稱之為「石蔭街市」（Shek Yam Market），2008年6月改為現稱。

另外，新界專綫小巴401線的「石蔭」總站，亦設於此處。

歷史

石蔭巴士總站共分兩代，均設於同一地點。九巴35和35A線先後於1969年及1970年開辦，石蔭邨總站設於石蔭路近童子街迴圈。當時北葵涌街市所在地為露天停車場，巴士總站設於其北面，設有1條單坑及1條雙坑，面積比現時大得多。

1981年6月24日起，北葵涌街市建築工程期間，巴士總站臨時遷往石蔭路與石宜路交界處[1]。北葵涌街市及公共圖書館於1985年4月12日啟用[2]，巴士總站才遷回該處。1991年8月4日，九巴將35線併入31線，而31線則改為循環線，使巴士總站成為石蔭邨居民前往葵涌及荃灣市中心的主要車站。

早上繁忙時間前往尖沙咀的235X線在1993年開辦初期，也以石蔭為起點站。安蔭邨於1994年入伙，35A和235X線[3]雙雙遷往安蔭總站，自此再沒有專營巴士路線以此處作總站。

到了2005年，專綫小巴401線的總站由石蔭路路邊遷移至此處。

站位及路線資料

專營巴士

Icon SpecialArrangement
 部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
途經「北葵涌街市」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱1：SH15-S-1050-0（位景）（九巴，設有候車亭，往荃灣市中心）
九巴 31 ↺石籬 荃灣西站 每天服務●
九巴 235 安蔭 荃灣↺ 每天服務●
站柱2：SH15-S-1025-0（位景）（九巴，設有候車亭，往石籬、安蔭）
九巴 35A＃ 尖沙咀東 安蔭 每天服務●
九巴 35X＃ 尖沙咀東 安蔭 週一至六下午繁忙時間至晚間回程，不經長沙灣道●
九巴 235＃ ↺荃灣 安蔭 每天服務●
九巴 235M＃ 葵芳站 安蔭 每天服務●
九巴 935 灣仔（菲林明道） 石籬（大隴街） 週一至五下午繁忙時間、週六中午回程●
站柱3：SH15-S-1000-0（位景）（九巴，設有候車亭，往葵芳、港島、上葵涌）
九巴 235M 安蔭 葵芳站 每天服務●
九巴 935 石籬（大隴街） 灣仔（菲林明道） 週一至六上午繁忙時間去程●
九巴 936 銅鑼灣（棉花路） 石圍角 每天下午繁忙時間至晚間回程，經安蔭及長沙灣●

註：＃ 在此站實施分段收費。

專綫小巴

以石蔭為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 目的地
棉記汽車 401 石蔭 青衣碼頭 每天服務●

圖集

相關事件

相關條目

註釋及參考資料

  1. ↑ 香港政府，〈石蔭巴士總站遷地點〉［新聞公報］，1981年6月16日。
  2. ↑ 第1181號公告，香港政府憲報第127卷第15期，1985年4月12日。
  3. ↑ 九巴235X線於1996年停辦，由九巴35A線延長及修改路線取代。
  4. ↑ 〈巴士站石屎剝落 投訴始修補〉，《東方日報》，2014年12月26日。

外部連結

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%91%B5%E6%B6%8C%E8%A1%97%E5%B8%82?oldid=1344431」
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