北海街(Pak Hoi Street)巴士站,位於九龍油尖旺區油麻地廣東道北行中電油麻地400仟伏變電站外,近甘肅街街口,曾是一個兼作總站的巴士中途站。
2010年7月3日,新巴971線改經彌敦道,此站不再有常規專營巴士停靠,只餘下專綫小巴使用。
歷史[]
佐敦道以北的一段廣東道自1950年代起已有專營巴士路線途經,包括2E、4A、12及50等路線。根據70年代時工務司署交通運輸調查部所拍攝的相片,當時巴士站設於榮泰祥木廠外,現址為中電油麻地400仟伏變電站。
1986年11月16日,甘肅街及西貢街之間一段廣東道路旁開始用作巴士總站,名為「佐敦道(廣東道)巴士總站」(Jordan Road (Canton Road) Bus Terminus)。首條進駐此站的路線為當天開辦的新路線8A;該路線於1995年1月29日改為循環線並縮短至尖沙咀,不再途經此段廣東道。第二條駐站路線為第一代68線,該路線原以佐敦道碼頭為總站,於1987年1月15日遷至此站,以騰出坑位供當日開辦的新路線68X使用。1995年4月9日,68線縮短至深水埗(欽州街)。
68線搬出後,曾有一個半月的時間未有路線在此設置總站,直至1995年5月22日,九巴提升15X線為全日行走,並改稱215X,並以此為總站。該路線於1998年6月22日地鐵東涌綫通車當日,配合機鐵九龍站公共運輸交匯處啟用而遷往該處,並標誌著佐敦道(廣東道)之巴士總站用途結束。
2000年12月17日,九巴12線改為循環線運作,並改經海泓道海富苑及奧運站一帶,自此再沒有九巴路線途經此段廣東道及使用此站。
2003年12月16日,新巴開辦971線,往九龍方向取道佐敦道以北一段廣東道,並在此設站,當時稱為「油麻地警署」(Yau Ma Tei Police Station)[註 1],是3年來再次有專營巴士路線使用此站,該線於2010年7月3日改經彌敦道,此站再次被廢棄,惟九巴建造的巴士站上蓋現仍保留,巴士站廣告亦定時更新。[1]
2013年9月起,914及914X線因為西九龍站道路工程而改經此段廣東道,但未有在此設站;然而該安排在2020年5月24日因應中九龍幹線工程而取消。
受雨傘革命旺角佔領區影響,2014年10月至11月期間,970、970X及971線往九龍方向,臨時改經此段廣東道並臨時停靠此站,而站名則改稱「北海街,廣東道」。
周邊設施[]
巴士站在中電油麻地400仟伏變電站旁。舊油麻地警署在其北面,與電站相隔一條甘肅街。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
途經廣東道北行油麻地警署的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
合發 | 3 | 尖沙咀(亞士厘道) | 大角咀(中匯街) | 每天服務● |
駿浩 | 74 | 九龍站 | 旺角(始創中心)↺ | 每天服務● |
駿浩 | 74S | 九龍站 | 何文田山道↺ | 每天服務● |
曾使用此站之路線[]
起訖點以有關路線遷離此站當日為準。
曾以佐敦道(廣東道)為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 8A | 黃埔花園 | 尖沙咀[註 2] | 1995年1月29日 |
九巴 | 68 | 元朗(東) | 深水埗(欽州街) | 1995年4月9日 |
九巴 | 215X | 藍田(廣田邨) | 九龍地鐵站 | 1998年6月22日 |
曾途經廣東道北行「油麻地警署」站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
九巴 | 12 | 中港碼頭 | 深水埗(東京街) | 2000年12月17日 |
新巴 | 971 | 香港仔(石排灣) | 海麗邨 | 2010年7月3日 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ MillMilk,〈最近巴士站 相距10秒快過巴士?石澳巴士總站獲評為二級歷史建築 仲係中巴遺蹟之一!〉,2022年7月24日。
外部連結[]
- 城巴網站:巴士站(編號2893)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
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