北海街（Pak Hoi Street）巴士站，位於九龍油尖旺區油麻地廣東道北行中電油麻地400仟伏變電站外，近甘肅街街口，曾是一個兼作總站的巴士中途站。
2010年7月3日，新巴971線改經彌敦道，此站不再有常規專營巴士停靠，只餘下專綫小巴使用。
歷史[]
佐敦道以北的一段廣東道自1950年代起已有專營巴士路線途經，包括2E、4A、12及50等路線。根據70年代時工務司署交通運輸調查部所拍攝的相片，當時巴士站設於榮泰祥木廠外，現址為中電油麻地400仟伏變電站。
1986年11月16日，甘肅街及西貢街之間一段廣東道路旁開始用作巴士總站，名為「佐敦道（廣東道）巴士總站」（Jordan Road (Canton Road) Bus Terminus）。首條進駐此站的路線為當天開辦的新路線8A；該路線於1995年1月29日改為循環線並縮短至尖沙咀，不再途經此段廣東道。第二條駐站路線為第一代68線，該路線原以佐敦道碼頭為總站，於1987年1月15日遷至此站，以騰出坑位供當日開辦的新路線68X使用。1995年4月9日，68線縮短至深水埗（欽州街）。
68線搬出後，曾有一個半月的時間未有路線在此設置總站，直至1995年5月22日，九巴提升15X線為全日行走，並改稱215X，並以此為總站。該路線於1998年6月22日地鐵東涌綫通車當日，配合機鐵九龍站公共運輸交匯處啟用而遷往該處，並標誌著佐敦道（廣東道）之巴士總站用途結束。
2000年12月17日，九巴12線改為循環線運作，並改經海泓道海富苑及奧運站一帶，自此再沒有九巴路線途經此段廣東道及使用此站。
2003年12月16日，新巴開辦971線，往九龍方向取道佐敦道以北一段廣東道，並在此設站，當時稱為「油麻地警署」（Yau Ma Tei Police Station）[註 1]，是3年來再次有專營巴士路線使用此站，該線於2010年7月3日改經彌敦道，此站再次被廢棄，惟九巴建造的巴士站上蓋現仍保留，巴士站廣告亦定時更新。[1]
2013年9月起，914及914X線因為西九龍站道路工程而改經此段廣東道，但未有在此設站；然而該安排在2020年5月24日因應中九龍幹線工程而取消。
受雨傘革命旺角佔領區影響，2014年10月至11月期間，970、970X及971線往九龍方向，臨時改經此段廣東道並臨時停靠此站，而站名則改稱「北海街，廣東道」。
周邊設施[]
巴士站在中電油麻地400仟伏變電站旁。舊油麻地警署在其北面，與電站相隔一條甘肅街。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
| 途經廣東道北行油麻地警署的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 合發 | 3 | 尖沙咀（亞士厘道） | 大角咀（中匯街） | 每天服務● |
| 駿浩 | 74 | 九龍站 | 旺角（始創中心）↺ | 每天服務● |
| 駿浩 | 74S | 九龍站 | 何文田山道↺ | 每天服務● |
曾使用此站之路線[]
起訖點以有關路線遷離此站當日為準。
| 曾以佐敦道（廣東道）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 8A | 黃埔花園 | 尖沙咀[註 2] | 1995年1月29日 |
| 九巴 | 68 | 元朗（東） | 深水埗（欽州街） | 1995年4月9日 |
| 九巴 | 215X | 藍田（廣田邨） | 九龍地鐵站 | 1998年6月22日 |
| 曾途經廣東道北行「油麻地警署」站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時出發地 | 當時目的地 | 停用此站日期 |
| 九巴 | 12 | 中港碼頭 | 深水埗（東京街） | 2000年12月17日 |
| 新巴 | 971 | 香港仔（石排灣） | 海麗邨 | 2010年7月3日 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ MillMilk，〈最近巴士站 相距10秒快過巴士？石澳巴士總站獲評為二級歷史建築 仲係中巴遺蹟之一！〉，2022年7月24日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號2893）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
佐敦道 (廣東道) 總站、佐敦 (廣東道) 總站及油麻地警署
| 鄰接巴士站（廣東道北行） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 上一站： |
北海街 | 下一站： | ||
| 九龍已停用巴士總站列表 | |
|---|---|
| 油尖旺區 | |
| 深水埗區 | |
| 九龍城區 | |
| 黃大仙區 | |
| 觀塘區 | |