變更：加州花園總站

於 2012年1月28日 (六) 10:57 的修訂

本文講述的是位於加州花園內的居民巴士總站。關於位於青山公路米埔段的加州花園巴士站，詳見「加州花園 (青山公路)」。

提示：此條目的主題不是加州豪園總站。

加州花園巴士總站（Palm Springs Bus Terminus），位於元朗加州花園中部，加州花園商場及花園會所在其附近。

歷史

加州花園位於元朗新田和生園，由新鴻基地產發展，於1993年起分批入伙。整個屋苑全由單幢式洋房組成，共有約1000間花園洋房。

屋苑位於郊區，居民對外有交通需求，但因屋苑道路屬於私家路，只有指定居民巴士可進入屋苑。

加州花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營辦，與鄰近屋苑錦綉花園及加州豪園的居民巴士服務營辦商相同。

簡介

雖然此站被稱為總站，但實際上當巴士到達總站外的中途站後，會順序繞經加州花園內的爵仕居（翠柏路及花園徑；晚上9時後不會繞經，以免騷擾路旁居民休息）及偉仕居，再私牌回到總站稍事停留，然後到鐘樓迴旋處調頭到海棠徑再次開出。因NR913的非繁忙時間班次較疏，所以車長有時亦會在此站休息，或到加州大道－爵仕段之凹位或海棠徑附近休息。而NR914因全日均為20分鐘一班，所以不會到總站休息；如要換班，車長有兩個做法：一是車輛回到加州花園後，車長下車，下更車長上車，繼續行程；二是於車頭擺放「暫停載客」的牌子，只落客不上客，同時第二輛車從此站開出，接替載客的工作，而第一輛車只須於落客完畢後前往本站即可(通常只適用於NR914)。

而NR915只於繁忙時間提供服務，於早上七時會有3-6部車身漆上冠忠配色的客車從錦綉花園車場前來準備載客。由於加州花園總站沒有太多空位，所以停泊在總站的巴士（如NR913及NR914）會到加州大道－爵仕段凹位暫時停泊，騰出空位給NR915停泊。已停辦的NR947在取消前的安排亦與NR915相若。

NR915在開車前五分鐘將於鄰近出口之上客位上客，準備隨時開出。由於近期加州花園管理處為阻止其他車輛經出口進入總站而加設「雪糕筒」，故此邨巴必須到鐘樓迴旋處掉頭。

路線資料

以加州花園為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
冠利	NR913	加州花園	上水站	每天服務
冠利	NR914	加州花園	元朗（阜財街）	每天循環服務
冠利	NR915	加州花園	灣仔碼頭	平日繁忙時間服務

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度	巴士路線
1	雙坑	NR914；洗車
2	單坑	NR913；NR915

圖集

外部連結

新鴻基地產：加州花園

鄰接巴士站（加州花園大道(市中心段)西行）
上一站：新元朗中心/上水站 (新運路)		加州花園總站對應東行車站：加州花園總站	下一站：海棠徑

鄰接巴士站（加州花園大道(市中心段)東行）
上一站：和生圍		加州花園總站對應西行車站：加州花園總站	下一站：加州花園鐘樓(NR913,NR914特別時段)/新元朗中心(NR914)/上水站 (新運路)(NR913)/中景道(NR915)

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 YAUSICK.jpg|NT8860於[[加州花園垃圾收集站]]休息
 Washpsvolvo.jpg|於總站內洗車
-未命名.JPG|加州花園總站模擬圖
+加州花園總站站位分佈圖.JPG|加州花園總站站位分佈圖
 ps.JPG|冠忠維修車停泊加州花園總站維修
 ps.JPG|冠忠維修車停泊加州花園總站維修

檢 · 論 · 編元朗區巴士總站列表

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