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加州花園巴士總站Palm Springs Bus Terminus),位於元朗區新田加州花園中部,加州花園商場及花園會所在其附近,屬居民巴士總站。

歷史

加州花園位於元朗新田和生圍,由新鴻基地產發展,於1993年起分批入伙。整個屋苑全由單幢式洋房組成,共有約1000間花園洋房。

屋苑位於郊區,居民對外有交通需求,但因屋苑道路屬於私家路,只有指定居民巴士可進入屋苑。

加州花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營辦,與鄰近屋苑錦綉花園的居民巴士服務營辦商相同。

路線資料

以加州花園為總站的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
冠利 NR913 加州花園 上水站 每天服務,加州花園及
加州豪園已登記住戶專用
冠利 NR914 加州花園 元朗(阜財街) 每天服務,已登記的加州花園及加州豪園住戶專用
冠利 NR915 加州花園 灣仔(海港中心) 週一至六上午繁忙時間去程,只限已登記的加州花園住戶乘搭
灣仔(海港中心) 加州花園週一至五下午繁忙時間回程,只限已登記的加州花園住戶乘搭

日常運作

雖然此站乃巴士總站,實際上當巴士到達總站外的中途站後,會順序繞經加州花園內的爵仕居(翠柏路及花園徑;晚上9時後不會繞經,以免騷擾路旁居民休息)及偉仕居,再私牌回到總站稍事停留,然後到鐘樓迴旋處調頭到海棠徑再次開出。

NR913線的非繁忙時間班次較疏,所以車長有時亦會在此站休息,或到加州大道-爵仕段之凹位或海棠徑附近休息。而NR914線因全日均為20分鐘一班,所以不會到總站休息;如要換班,車長有兩個做法:一是車輛回到加州花園後,車長下車,下更車長上車,繼續行程;二是於車頭擺放「暫停載客」的紙牌,只落客不上客,同時第二輛車從此站開出,接替載客的工作,而第一輛車只須於落客完畢後前往此站即可(通常只適用於NR914線)。

NR915線只於繁忙時間提供服務,於早上七時會有3-6部車身漆上冠忠配色的客車從錦綉花園車場前來準備載客。由於加州花園總站沒有太多空位,所以停泊在總站的巴士(如NR913NR914線)會到加州大道-爵仕段凹位暫時停泊,騰出空位給NR915線停泊。NR947線在取消前的安排亦與NR915線相若。

NR915線在開車前五分鐘將於鄰近出口之上客位上客,準備隨時開出。由於加州花園管理處為阻止其他車輛經出口進入總站而加設「雪糕筒」,故此邨巴必須到鐘樓迴旋處掉頭


車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線
1單坑洗車
2單坑NR913NR914NR915

圖集

相關條目

註釋及參考資料

外部連結

鄰接巴士站(加州花園大道(市中心段)西行)
上一站:
新元朗中心MTR logoLR logo上水站MTR logo
加州花園總站
對應東行車站:加州花園總站
下一站:
海棠徑
鄰接巴士站(加州花園大道(市中心段)東行)
上一站:
和生圍
加州花園總站
對應西行車站:加州花園總站
下一站:
加州豪園總站
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