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利東Lei Tung)指南區鴨脷洲東部的住宅區,地理上位於半山。利東區內以公營房屋為主,為利東邨漁安苑所在。

歷史及地理

利東因位於鴨部而得名;此名字首先出現於80年代初建於利東邨現址的臨時房屋區。

利東區本為玉桂山的東北分支,與西北分支高度相約。80年代初,此位置設立了利東臨時房屋區,後來臨時房屋區被拆卸,被改建為公共屋邨利東邨,在1987年與居屋漁安苑同時落成。在興建利東邨前,利東半山區的頂部已被填平,部分的利東邨位於已填平的山頂,其餘樓座及漁安苑則位於山腰位置。

而鴨脷洲徑及鴨脷洲海旁道一帶亦可算作利東區的一部分,該處設有船廠,並有住宅深灣軒及南灣。

街道結構

利東山上及山下由利東邨道貫穿,另有漁安苑道在山腰位置通往漁安苑內。鴨脷洲徑連接鴨脷洲橋道,通往鴨脷洲海旁,是來往利東的必經之路。

交通狀況

利東人口超過27000人(尚未計算深灣軒的人口),約為鴨脷洲總人口的33%,對外交通的需求甚大,足以與鴨脷洲西部分庭抗禮,各自有路線來往部分相近的地方。而90年代中巴城巴競爭最激烈時,兩家巴士公司都大量開辦路線服務此「大型戰場」,引致資源過盛。即使新巴母公司周大福收購城巴,經過資源整合後,仍有不少與鴨脷洲西部重疊的路線。但隨着人口老化,利東的交通需求逐漸下降,來往市區的路線服務已不及當年。到2016年港鐵南港島綫落成後,利東的巴士路線相比起鴨脷洲西部的會更受港鐵較快捷的服務所影響,屆時其巴士服務相信會出現一番新局面。

巴士車站及小巴總站

巴士車站及小巴總站資料
條目名稱 位置 性質
利東邨總站利東邨通道利東商場外巴士及專綫小巴總站
香港真光書院利東邨道利東邨東平樓對面巴士分站
利東商場利東邨通道利東商場外、利東邨總站外巴士分站,現已臨時停用
利東邨東興樓利東邨通道利東邨東興樓對面巴士分站
利東街市利東邨通道利東街市對面巴士分站
漁安苑利東邨道香港真光書院對面巴士分站
漁安苑總站漁安苑道專綫小巴總站
鴨脷洲海旁道總站鴨脷洲海旁道8號南灣第七座外專綫小巴總站

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註釋及參考資料

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