紅色小巴青山道至黃大仙線,簡稱「青黃線」或「黃青線」,往返青山道與黃大仙站,途經深水埗、石硤尾、九龍城及東頭邨。
此路線除了有商會統籌之派車,亦有不少用車以公海線模式運作,雙方甚少交惡。
因客量不足,通宵時段班次併入青山道至觀塘線。
歷史[]
服務時間及班次[]
由青山道開出 | 由黃大仙站(正德街)開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
06:00-00:00 | 06:00-00:00 | 客滿即開 |
電話留座[]
乘客可致電留座熱線 51394561 預留座位(只限夜更13:30-23:30)。
收費[]
全程車費:$9.0
分段車費:
用車[]
此路線商會用車和公海車全是豐田Coaster。
以下為黃青線商會用車列表:
黃青線商會用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 備註 | 服務時間 |
DE1309 | 2006年5LS2 | 16 | 原為官佐線用車 車牌原屬2代 |
夜更 | |
EL1849 | 2005年5LS2 | 1 | 原屬官荃線的用車 替代WJ9561(2005年5LS2) | ||
MK3916 | 2006年5LS2 | 8 | 原屬瓜青線的用車 | ||
WP2712 | 2009年6LS | 21 |
以下為黃青線公海用車列表:
黃青線早更公海用車列表 | |||
---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 |
DM1426 | 2005年5LS2 | 16 | 其餘時間行走旺荃線 |
EM7319 | 2004年5LS | ||
EX3501 | 2005年5LS2 | 其餘時間行走瓜青線 車牌原屬2代 | |
FD784 | 車牌原屬2代 | ||
LB3185 | 2003年5LS | ||
LZ3412 | 2005年5LS2 | 其餘時間行走官青線、油青線及貢灣線 | |
UL8939 | 2016年6LL | 19 | 車尾採用雙太平門設計 配備Vegaseat座椅 其餘時間行走官美線 |
黃青線夜更公海用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 備註 |
EM9298 | 2018年7DL | 19 | 6 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 其餘時間行走坪荃線、官青線及西旺線 車牌原屬2代及4代 該4代退役前行走黃旺線 替代調往該線服務的EV1861(2013年6DS) |
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往黃大仙站(正德街)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
元州街、青山道、大埔道、桂林街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、界限街、太子道西、嘉林邊道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、彩虹道、大成街、東頭村道及正德街 |
---|---|
② * 週一至五早上繁忙時間 及17:30至20:00的班次 以香港紗廠為起點 |
汝州西街、青山道、昌華街、元州街、青山道、大埔道、…… |
公共小巴青山道至黃大仙線(青山道→黃大仙站(正德街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 * | 長沙灣 | 汝州西街 |
|
走線②班次起點 |
2 * | 青山道 | 走線②班次適用 | ||
3 | 長沙灣 | 元州街 |
|
走線①班次起點 |
4 | 青山道 | 沿途均可停車上落 | ||
深水埗 | ||||
5 | 石硤尾 | 巴域街 |
|
|
6 | 窩仔街 | |||
7 | 大坑東道 | 短途分段收費終點 | ||
8 | 又一村 | 界限街 |
|
|
九龍塘 | ||||
9 | 嘉林邊道 |
|
分段收費起點 | |
10 | 九龍城 | 衙前圍道 | 沿途均可停車上落 | |
11 | 打鼓嶺道 |
| ||
12 | 東頭 | 樂善道 |
|
|
13 | 新蒲崗 | 彩虹道 |
|
|
14 | 黃大仙 | 大成街 |
|
沿途均可停車上落 |
15 | 正德街 |
|
||
16 |
|
往青山道[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
正德街、東頭村道、東隆道、東光道、樂善道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、石硤尾街及元州街 |
---|---|
② * 週一至五早上繁忙時間 以香港紗廠為終點 |
……、窩仔街、石硤尾街、營盤街、順寧道及永康街 |
公共小巴青山道至黃大仙線(黃大仙站(正德街)→青山道) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 黃大仙 |
|
||
2 | 正德街 |
|
||
3 | 東頭村道 |
|
||
4 | 東頭 | |||
5 | 東隆道 |
|
||
6 | 東光道 |
|
||
7 | 樂善道 |
|
||
8 | 九龍城 | 沙浦道 | ||
9 | 衙前圍道 | 九龍城街市為短途分段收費終點站 | ||
10 | 九龍塘 | 蘭開夏道 |
|
|
11 | 旺角東 | 基堤道 |
|
|
12 | 石硤尾 | 大坑東道 | ||
13 | 窩仔街 | |||
14 | 石硤尾街 |
|
||
15 | 深水埗 | 元州街 | 部份位置只限非禁區時間上落 | |
16 # | 長沙灣 | 元州街 | 部份位置只限非禁區時間上落 行駛走線①之班次終點 | |
16 * | 長沙灣 | 順寧道 |
|
沿途可停車上落 只限行駛走線②之特別班次適用 |
17 * | 永康街 |
|
行駛走線②之特別班次終點 |
路線特色[]
來源請求]
[由於此路線是一條特殊的半公海線,班次並不固定,繁忙時間班次較為頻密,而大部份公海車司機和商會車司機的走線都是一樣。另外此路線在黃大仙一方的站頭並不是在黃大仙站(正德街)總站,而是在龍吉樓,用車會在正德街小巴站落客上客但不作停留。
此路線部分司機會使用對講機應用程式「Zello」,以便協調班次。
使用狀況[]
往返黃大仙及石硤尾、青山道一帶以港鐵較為便捷,此路線以沿途流水客(如九龍城前往黃大仙)為主要客源。與走線相若的九巴2D、6D線相比,此路線憑較頻密的班次,以及較便宜的短途收費取勝。
相關事件[]
- 2010年11月21日:一名患病的司機駕駛一輛往青山道方向的豐田Coaster(DC6315)在衙前圍道近聯合道交界因身體不適,停車後暈倒在軚盤上,送院後死亡。[1]
- 2015年1月7日:下午四時許,一輛往青山道方向的豐田Coaster(NF9892)在正德街撞倒一名老婦,將她捲入車底,再輾過下身,老婦盆骨碎裂命危。[2]
- 2017年5月1日:早上5時54分,一輛豐田Coaster(EM7319)剛在黃大仙起步之際,一名推著載滿舊書籍鐵車的女子於正德街與沙田坳道交界橫過馬路,司機收掣不及撞倒該名女子,女子頭破血流昏迷。救護員接報到場將女傷者送往伊利沙伯醫院救治,61姓何小巴司機涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕,獲准保釋候查,需於五月下旬向警方報到。[3]
- 2020年1月21日:傍晚六時許,一輛豐田Coaster(EC9282)於東隆道近東光道撞倒一名橫過馬路的男子,傷者送院搶救後證實不治。[4][5]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈駕駛途中病發 先讓乘客轉車 小巴司機昏伏軚盤猝死〉,《蘋果日報》,2010年11月22日。
- ↑ 〈窮家淚執罐婆婆捲車底命危〉,《東方日報》,2015年1月8日。
- ↑ 〈小巴撞倒手推車婦 傷者頭破血流送院〉,《香港01》,2017年5月1日。
- ↑ 〈黃大仙小巴撞死過路男子〉,Now新聞,2020年1月21日。
- ↑ 〈八旬翁東頭邨遭小巴撞斃〉,《明報》,2020年1月21日。
外部連結[]
黃大仙區公共小巴路線 | |
---|---|
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | 青山道至黃大仙線 • 慈雲山至青山道線 |
往返荃灣區 | |
過海路線 |
深水埗區公共小巴路線 | |
---|---|
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | 青山道至黃大仙線 • 慈雲山至青山道線 |
往返觀塘區 | |
往返荃灣區 | |
往返沙田區/北區 | |
過海路線 |