紅色小巴青山道至油塘線,簡稱「油青線」,循環來往長沙灣(醫局西街)及油塘(高俊苑),由香港公共小巴車主司機協進總會營辦。
在九巴214線開辦前,油青線更是港鐵以外,油塘唯一直達深水埗與長沙灣的公共交通路線。此路線現時下午回程班次絕大部份班次與官青線合併行走,並規定下午二時起,每兩班官塘車須開出一班油青車。以及,在繁忙時間會有直通車班次,取道龍翔道往返。
此路線在到達官塘時若沒有乘客前往藍田或油塘,將會直接駛往官塘總站。此外,若沒有乘客前往油塘,將會在藍田直接駛回官塘總站,反之亦然。若須在藍田或油塘乘坐此路線往青山道,建議先致電61551755查詢。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
服務時間[]
由長沙灣(醫局西街)開出 | |
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服務時間 | 班次 |
每日 | |
05:30 - 10:00;14:00 - 23:30 | 10-25分鐘 |
收費[]
全程車費:$13.0
收費備註 |
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用車[]
此路線所有用車均為豐田Coaster小巴。
此路線所有用車皆為官青線用車。
官青線及油青線用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
DC388 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
EG2356 | 2003年5LS | 原屬潤隆創建新界114A/114B線用車 亦曾為元埔線及仁興運輸新界25系用車 | ||
EM9298 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬2代及4代 配備黑色窗框趟窗 只於凌晨時段行走 |
EP632 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 車牌原屬2代 |
FD784 | ||||
FS978 | 車牌原屬立航新界60K線的3代 | |||
FX5963 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | ||
FY8330 | 2004年5LS | 原屬貢銅線用車 | ||
GZ8231 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | ||
HA8060 | 2005年5LS2 | |||
HW9916 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | |
LK8592 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 需行駛潮聯官旺線 |
LY7328 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 原屬深上線、慈荃線及象荃線用車 其餘時間行走埔旺線 | |
LZ3412 | 其餘時間行走黃青線 | |||
MH9548 | 2006年5LS2 | |||
MK3916 | ||||
NF6706 | 2008年6LS | 曾為灣上線用車 | ||
RS4283 | 2012年6LS | |||
SX2208 | 2014年6LS | 原屬天祐新界618線用車 | ||
TL5991 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 潮聯用車 | |
UW6684 | 2012年6LS | 16座高背座椅 | 原車牌為RS6364 原屬貢銅線用車 | |
UX7353 | 使用5代車身 原為55線/56線用車 亦曾為鴻基專線小巴用車 | |||
VK9120 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原屬美土線及慈銅線用車 |
VM2604 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原車牌為DA9727 原為55線/56線用車 亦曾為慈佐線及鴻基專線小巴用車 |
WA8441 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 夜更需行駛潮聯官旺線 |
WD7926 | 夜更需行駛潮聯土旺線 | |||
WG8151 | 展暉電牌 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
途經:醫局西街、青山道、大埔道、桂林街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、界限街、太子道西、太子道東、觀塘道、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、連德道、德田街、安田街、德田街、啟田道、鯉魚門道、高超道(上山)、掉頭(近高俊苑一帶)、高超道(下山)、鯉魚門道、觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、太子道東、太子道東天橋、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、石硤尾街、元州街、青山道、昌華街、順寧道、永康街及醫局西街
公共小巴油青線(長沙灣(醫局西街)↺油塘) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 長沙灣 | 醫局西街 |
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2 | 青山道 | |||
3 | 深水埗 | |||
龍翔道 #(只限平日下午繁忙時間特快班次適用) | ||||
* | 石硤尾 | 巴域街 |
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平日下午繁忙時間特快班次不適用 |
石硤尾街 |
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窩仔街 | ||||
大坑東 | 大坑東道 | |||
九龍塘 | 界限街 | |||
平日下午繁忙時間特快班次不適用 其餘班次只按乘客需要停站 | ||||
九龍城 | 太子道西 | |||
彩虹 | 太子道東 |
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平日下午繁忙時間特快班次不適用 | |
九龍灣 | 觀塘道 |
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4 | 牛頭角 | 牛頭角道 | ||
5 | 觀塘市中心 |
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6 | 協和街 | |||
鯉魚門道、將軍澳道 | ||||
7 | 藍田 | 連德道 | ||
8 | 德田街 |
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9 | 安田街 | |||
10 | 德田街 | |||
11 | 啟田道 |
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12 | 油塘 | 高超道 | 循環線折返點 | |
13 | ||||
14 | 鯉魚門道 | |||
觀塘道下通道、觀塘道天橋 | ||||
15 | 九龍灣 | 觀塘道 |
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太子道東 | ||||
16 | 九龍城 | 太子道西 | ||
17 | 旺角東 | 基堤道 |
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18 | 大坑東 | 大坑東道 | ||
19 | 石硤尾 | 窩仔街 | ||
20 | 石硤尾街 |
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21 | 深水埗 | 元州街 | ||
22 | 長沙灣 | |||
23 | 順寧道 |
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24 | 永康街 |
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25 | 醫局西街 |
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#:平日下午繁忙時間設特快班次途經龍翔道;不經帶*之街道及車站。 |
相關事件[]
- 2011年12月26日:一輛行走此路線的空載小巴,於高超道及鯉魚門道交界之迴旋處與油佐線的空載小巴相撞,其中一名司機受輕傷。[2]
- 2016年10月24日:早上8時許,一輛往長沙灣(醫局西街)的小巴(ER7282)沿順寧道行駛時,在興華街與順寧道交界十字路口遭一輛沿興華街私牌駛往蘇屋的空載新巴Enviro500 12米 (5515/NG8831)失控攔腰撞及,當時小巴上滿載乘客,被撞後向右翻側,更被推向路邊鐵欄。意外導致兩車司機及小巴上16名乘客受傷,初步懷疑新巴因沒有遵循事發路口的讓路路牌指示而釀成意外。49歲新巴男車長麥偉德事後被警方拘捕,[3]並於2018年2月21日因危險駕駛導致他人嚴重受傷罪被判囚1年、停牌兩年半及須參加駕駛改進課程。[4]
- 2018年2月6日:下午7時左右,一輛往藍田方向的紅色小巴(SX2208),在駛至觀塘道東行近觀塘游泳池對開時和一輛貨車相撞,肇事紅色小巴翻側,意外造成多名乘客受傷。[5]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 油塘高超道兩小巴相撞
- ↑ 〈【十字鎅豆腐】新巴攔腰撞翻紅Van 司機乘客18人受傷〉,《蘋果日報》,2016年10月24日。
- ↑ 〈四次超速被罰 三上改進課程 新巴車長撞翻小巴囚一年 官:雙層巴如重磅炸彈〉,《蘋果日報》,2018年2月21日。
- ↑ 〈觀塘道小巴貨車撞 紅Van翻側至少9傷〉,《東網on.cc》,2018年2月6日。
外部連結[]
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往返油尖旺區 | |
往返九龍城及深水埗區 | |
往返新界東 | |
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