紅色小巴觀塘至秀茂坪線,又稱「16層線」,由漢華小型巴士商會有限公司營辦,來往觀塘(裕民坊)及中秀茂坪,去程經和樂邨與曉麗苑上山,回程則取道康寧道下山。「16層」得名自秀茂坪邨重建前樓高16層的樓宇[1] 。
16層線亦設有深宵班次來往觀塘(裕民坊)及秀茂坪(秀茂坪道),回程改經曉光街、協和街下山而不經康寧道。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
- 2016年10月30日:增設秀茂坪南邨(寶達橋底)及秀程樓小巴站,與45座線同站。
- 2018年1月1日:重新提供通宵時段班次。
- 2021年2月27日:往觀塘站方向駛至康寧道南行時,不再繞經物華街、協和街、同仁街及裕民坊。
- 2021年4月2日:配合裕民坊公共運輸交匯處啟用,觀塘總站遷至該處的小巴總站部分,同時往秀茂坪方向不再繞經翠屏道[2]及取消通宵班次。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間[]
此路線24小時服務。
由觀塘(裕民坊)開出【普通班次】 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
07:00 - 22:00 | 客滿即開 |
由觀塘(裕民坊)開出【深宵班次】 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
22:00 - 01:00 | 客滿即開 |
收費[]
時段 | 收費 |
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普通班次 | $6.0 |
00:00 - 01:00 | $6.0 |
收費備註 |
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用車[]
漢華小型巴士商會有限公司旗下45座線、16層線、觀塘至牛頭角線、觀塘站至觀塘IVE線、秀旺線共用車隊,部分用車間中需要行駛秀佐線或潮聯小巴旗下路線。
所有用車為豐田Coaster石油氣小巴。
以下之用車資料未必準確或齊全,待有心人士修改。
45座線、16層線、觀塘至牛頭角線、觀塘站至觀塘IVE線、秀旺線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[3] | 車隊編號[4] | 電牌/座椅配置 | 備註 | |
AU2183 | 2005年5LS2 | 灰色高背座椅 | |||
BN8768 | 灰/紅色高背座椅 | 原屬觀塘至石塘咀線用車 | |||
CL7881 | 曾調往潮聯官埔線 | ||||
DC1631 | 2008年6LS | 灰/紅色高背座椅 | |||
DD9390 | 2005年5LS2 | 高背座椅 | |||
DR970 | 灰色高背座椅 | 車牌原屬3代 原屬埔旺線用車 | |||
EE8946 | 2003年5LS | 59 | 低背座椅 | ||
EH3891 | 2005年5LS2 | 灰/紅色高背座椅 | |||
EK6988 | 2008年6LS | 62 | |||
EL1236 | 2005年5LS2 | 灰色高背座椅 | |||
EP3880 | 15 | 灰/紅色高背座椅 | |||
FA8177 | 漢華:53 藍田惠海:27 |
灰/紅色高背座椅 | 原為同牌2代 | ||
FP3973 | 2008年6LS | 56 | 灰/紅色高背座椅 | ||
GA3738 | 2005年5LS2 | 4 | |||
GN4627 | 原為同牌三菱Rosa(3代) | ||||
GW2893 | 2021年7LL | 八通電牌,原廠三點式安全帶座椅 | |||
HL963 | 2005年5LS2 | 灰/紅色高背座椅 | 原為同牌3代 | ||
HU8707 | 高背座椅 | ||||
JF8892 | 2002年5LS | 灰/紅色低背座椅 | |||
JG2930 | 2017年7LL | 48 | 八通電牌,Vega座椅 | 原為同牌4代 | |
KZ9138 | 2003年5LS | 灰色低背座椅 | 曾為黃大仙至西貢線的用車 | ||
LJ5562 | 2004年5LS | 灰/紅色低背座椅 | 原屬旺角至觀塘線、觀塘至落馬洲線的用車 | ||
LS7738 | 2004年5LS2 | 灰/紅色高背座椅 | |||
LS9510 | |||||
LT3233 | 2005年5LS2 | 漢華:3 潮聯:43 |
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LT3557 | 2004年5LS2 | 車頭使用4代組件 | |||
LT3927 | |||||
LT7162 | |||||
LU8776 | 2005年5LS2 | 高背座椅 | |||
LW1477 | |||||
LX1182 | |||||
LY7437 | |||||
MB3921 | 2002年5LS | 10 | 灰色低背座椅 | ||
MB6983 | 2005年5LS2 | 灰/紅色高背座椅 | |||
MD447 | 2021年7LL | 潮聯:98 | 八通電牌,Vega座椅 | 車牌原屬2004年5LS、私家車和2005年5LS2 | |
MD8100 | 2005年5LS2 | 灰/紅色高背座椅 | |||
MJ2879 | 2006年5LS2 | 9 | |||
MM1063 | 潮聯:59 | ||||
NH5786 | 2008年6LS | ||||
NM8870 | 35 | ||||
PC2181 | 2010年6LS | ||||
PU875 | 2011年6LS | 54 | |||
SW7834 | 2014年6LS | ||||
VC4987 | 2017年7LL | 八通電牌,Vega座椅 | 只行走秀旺線 原屬官青線及油青線的用車 亦曾為首亨九龍44A/44M/44S線及普輝運輸九龍59/59M線用車 | ||
VH4253 | 2018年7LL | 只行走秀旺線 | |||
WK2318 | 原車牌為FY6392 | ||||
XJ6385 | 2021年7LL | 展暉電牌,原廠三點式安全帶座椅 |
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
走線 | 途經道路 |
① & 常規班次 |
協和街、曉光街、秀明道(北行)、迴旋處、秀明道(北行)、秀茂坪道、協和街、康寧道、物華街及協和街 |
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② # 每日22:00-01:00班次 |
協和街、曉光街、秀茂坪道、秀明道(南行)、迴旋處、秀明道(南行)、曉光街及協和街 |
公共小巴16層線(觀塘(裕民坊)↺中秀茂坪) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 觀塘市中心 |
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2 | 觀塘半山 | 協和街 |
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3 | 秀茂坪 | 曉光街(上山) | ||
# | 秀茂坪 | 曉光街(上山) | 只限走線②班次適用 | |
秀茂坪道 |
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循環線折返點 只限走線②班次適用 | ||
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只限走線②班次適用 | |||
秀明道(南行) | ||||
曉光街(下山) | ||||
觀塘半山 | 協和街 | |||
4 & | 秀茂坪 | 秀明道(北行) |
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只限走線①班次適用 |
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循環線折返點 只限走線①班次適用 | |||
只限走線①班次適用 | ||||
5 & | 秀茂坪道 | |||
6 & | 觀塘半山 | 康寧道 |
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觀塘市中心 | ||||
7 | 觀塘市中心 |
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每日05:45前的班次不經註&車站,改停註#車站。 |
相關事件[]
- 2014年8月7日:凌晨零時許,一輛行走此路線往秀茂坪方向的豐田Coaster(HP4183)在翠屏道撞向路旁貨車,8人受傷。[5]
- 2023年10月25日:上午10時許,一輛行走此路線的豐田Coaster(MM1063)在駛入裕民坊公共運輸交匯處時,撞倒一名老翁,並將其捲入車底。消防員其後將他救出,惟送院搶救後證實不治。[6]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈【今日知咗未】觀塘紅van竟然有16層? 網民熱論原來有段故...〉,《HK01》 2019年12月8日。
- ↑ 〈裕民坊公共運輸交匯處知多啲 ── 小巴篇〉,市區重建局 Youtube 頻道。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 部分小巴有多於一個車隊編號,而潮聯小巴車隊編號經常更改,只供參考。
- ↑ 司機分神 小巴插貨車尾,東方日報,2014年8月8日
- ↑ 奪命交通意外|裕民坊男途人捱紅Van撞 困車底救出送院不治,星島頭條,2023年10月25日。
相關條目[]
外部連結[]
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