香港巴士大典

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紅色小巴西環至銀行中心線,是一條通宵過海路線,取道紅隧來往西環旺角(銀行中心)

部份小巴車頭擋風玻璃插上橙色膠牌,標榜「不用轉車直達旺角」。乘客如有查詢,可於服務時間內致電60993699或97774466。

歷史[]

  • 約2005年:此車隊開始提供服務。據報導指當時全程車費為$10。[1][2]
  • 不詳:此車隊全程收費加至$15。
  • 2014年末雨傘革命集會期間的部份或全部時段:曾改經西區海底隧道,視乎乘客需求可先往中環後往西環[3]或相反,收費$25。[4]

服務時間及班次[]

堅尼地城石塘咀西營盤開出 旺角(銀行中心)開出 班次
(分鐘)
每日
00:00-06:00 00:00-06:00 不定時

收費[]

全程收費:$15.0(凌晨零至四時)/$13.0(凌晨四時後)[5]

  • 旺角往灣仔:$13.0(凌晨零至四時)/$11.0(凌晨四時後)
  • 過海底隧道後往堅尼地城:$10.0
  • 海底隧道往旺角:$8.0
收費備註
  • 上列收費乃參考價格,如有更改不另行通知。
  • 此路線用車基本上不設八達通繳費,乘客請預備現金,於落車時付款,設有找贖服務。

行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
  • 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。

往堅尼地城[]

走線 途經道路

常規班次
彌敦道加士居道漆咸道南康莊道海底隧道告士打道維園道銅鑼灣天橋夏慤道天橋&干諾道中域多利皇后街租庇利街皇后大道中皇后大道西卑路乍街
#
繞經駱克道班次
……、維園道、銅鑼灣天橋、波斯富街駱克道菲林明道軒尼詩道金鐘道、皇后大道中、皇后大道西、……
走線備註
# 若有乘客要求於駱克道金鐘道一帶下車及司機願意繞經的情況下,該班次或改經走線②。乘客可嘗試向司機要求繞經,但部分班次依然不會繞經。
& 若有乘客要求於匯豐總行大廈至德己立街下車,該班次不經此等街道,改經皇后大道中
公共小巴西環至銀行中心線(旺角(銀行中心)堅尼地城
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 彌敦道 第一上客站
2 @ 油麻地 第二上客站
小巴稍作停留
3
Route5 加士居道漆咸道南Route1 康莊道
$ 尖沙咀東 此處並非合法上落客點
在此上落後果自負
Route1 海底隧道
4 銅鑼灣 告士打道
灣仔
走線①短途分段收費終點站
# 灣仔 駱克道 只限走線②班次適用
請不要在此候車往西環
乘客如欲前往西環,
可乘搭北岸流水小巴N8X巴士
軒尼詩道 只限走線②班次適用
前往西環的乘客,
可於此等車站乘搭北岸流水小巴
短途分段收費終點站
金鐘 金鐘道 只限走線②班次適用
中環
5 & 中環 皇后大道中 按乘客需要停站
前往西環的乘客,
可於此等車站乘搭北岸流水小巴
6
上環
7 皇后大道西 沿途可停車上落
由此處開始,當所有乘客下車後,便會隨即開始回程往旺角,不一定由堅尼地城起載[6]
8 西營盤 皇后大道西 沿途可停車上落
石塘咀
9 堅尼地城 卑路乍街
@ 部分班次在此站安排乘客免費轉乘前後車前往堅尼地城
$ 若有乘客於「火車橋」橋底候車,司機將會在尚有空位的情況下接載或通知後車留位接載;另外,此處並非合法上客點,在此上落後果自負
# 此等車站只適用於有乘客要求下車及司機願意繞經的班次。
& 若該班次無乘客要求下車及沒有繞經註#車站,不會繞經。

往旺角(始創中心)[]

走線 途經道路

直達旺角班次
吉席街堅彌地城海旁德輔道西干諾道西干諾道中民吉街、干諾道中、夏慤道告士打道海底隧道康莊道漆咸道南加士居道彌敦道
#
繞經灣仔班次
……、干諾道中、夏慤道、紅棉路金鐘道軒尼詩道菲林明道駱克道軍器廠街天橋、告士打道、海底隧道、……

滿座拖卡班次
……、堅彌地城海旁、德輔道西、水街、干諾道西、干諾道中、……
公共小巴西環至銀行中心線(堅尼地城旺角(始創中心)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 堅尼地城 吉席街 最西面起載點
2 堅彌地城海旁
部份班次起點站
3 石塘咀 德輔道西 沿途可停車上落
部份班次起點站
4 @ 西營盤 德輔道西 走線③班次不適用
5 上環 干諾道中 若車輛滿座不停站
部份班次空車起載及稍作停留,並不會按照「全程收費」定價
夏慤道
6 # 灣仔 軒尼詩道 只限走線②班次適用
告士打道Route1 海底隧道
$ 尖沙咀東 實際分段收費起點站
此處並非合法上落客點
在此上落後果自負
Route1 康莊道Route5 漆咸道南
7 油麻地 加士居道
8 彌敦道 沿途可停車上落
旺角
@ 特別情況下(例如:滿座多於一部相同方向的車輛相遇)不停此等車站。
# 部分班次不經灣仔,不停此等車站;其餘部分班次則在此站安排乘客免費轉乘前後車前往旺角[2]
$ 此處並非合法上客點,在此上落後果自負

相關事件[]

乘客事件[]

  • 2010年11月12日:凌晨約四時,一名區姓乘客登上一輛正在候客前往西環豐田Coaster。他疑不滿前座乘客講手提電話時聲浪過大發生爭執,繼而大打出手,事後雙雙均涉嫌打架傷人被捕。[7]
  • 2014年12月26日:凌晨約三時,一名乘搭此路線的乘客被指對警員「駁嘴」,而被警員從一輛正在候客前往西環的豐田Coaster(JH7907)上強行拉走。[8]

交通意外[]

圖集[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 在此之前,可能已有個體戶司機或數名司機自組車隊(類似青黃線的營運方式)營辦來往西環至旺角的深夜小巴服務,惟舊事難以追查。
  2. 2.0 2.1 涉收入線費和義堂五成員被捕〉,《蘋果日報》,2006年11月24日。
  3. 「西環變幻時」社群存檔
  4. 「西環變幻時」社群存檔
  5. 請參考下文圖集中的通告,除旺角往灣仔凌晨四時前通常改為通常收費 $13 外大致維持不變
  6. 「西環變幻時」社群存檔
  7. 旺角小巴兩乘客打架傷〉,《蘋果日報》,2010年11月13日。
  8. PassionTimes 熱血時報,〈PassionTimes 熱血時報讀者報料〉[Facebook影片],2014年12月26日。
  9. 疑齊衝燈 兩小巴狂撼〉,《東方日報》,2012年4月27日。
  10. 小巴撞大巴 人疊人19傷〉,《東方日報》,2013年6月2日。
  11. 小巴失控撞欄傷五人〉,《蘋果日報》,2013年9月13日。

外部連結[]

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