公共小巴西環至荃灣線，簡稱「西荃線」，由香港公共小巴車主司機協進總會上中環分會營辦（查詢電話：9308 3823），來往西區及荃灣市中心，取道西區海底隧道及西九龍走廊來往兩地，為唯一全日往返西區及新界西（除離島外）的公共交通服務。
西荃線去程由上環（信德中心）往荃灣（千色店），途經西營盤及石塘咀；回程則由荃灣（千色店）往西環（修打蘭街），途經堅尼地城泳池、石塘咀、西營盤及信德中心。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃，乘客如使用八達通繳費，車資將納入補貼計算範圍。
目錄
服務沿革
- 2002年：此路線投入服務。[1]
- 2017年9月1日：早上6時至下午4時往西環的班次縮短至皇后大道西與卑路乍街交界，下午4時後則維持在荷蘭街為終點。
- 2018年1月1日：調整收費，加五毫至$18.0。
- 不詳：往西環改為在堅尼地城游泳池落橋，再沿德輔道西返回修打蘭街。[2]
- 2019年1月1日：將上環（信德中心）往荃灣（千色店）尾班車提早20分鐘。
- 2019年6月：由於西區海底隧道加價，全程車費調整至 $19.0。
- 2021年6月1日：因應新型冠狀病毒疫情影響，尾班車提早至 2000 開出。[3]
服務時間
| 由上環（信德中心）開出 | 由荃灣（千色店）開出 | 班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 06:30-23:00 | 06:00-23:30[4] | 每20分鐘或客滿即開 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 07:00-23:00 | 07:00-23:30[4] | 每20分鐘或客滿即開 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $19.0 |
| 往荃灣方向分段收費 | |
| 葵涌廣場起 | $5.0 |
| 往西環方向分段收費 | |
| 中區警署起 | $4.0 |
| 收費備註 |
|---|
|
免費轉車服務
往荃灣乘客可於指定地點免費乘搭此路線小巴往修打蘭街，再轉車往荃灣，詳情可參考下表：
| 候車處 | 適用時段 |
|---|---|
| 堅尼地城泳池／中遠酒店 對面及德輔道西沿途 |
全日 |
由葵興及大窩口往上環或西環之乘客，可於指定地點免費乘搭此路線小巴往荃灣，抵達千色店總站後轉搭往西環方向小巴，詳情可參考下表：
| 候車處 | 適用時段 |
|---|---|
| 葵興、光輝圍、健康街及 大窩口油站 |
全日 |
用車
| 西環至荃灣線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 |
| DD2895 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 16 | 原為紅小藍旺線用車 |
| DE1393 | 2002年5LS | 原為香旺線、北流水用車 | ||
| PM1421 | 2010年6LS | |||
| PP4625 | ||||
| RZ7587 | 2013年6LS | 晚上行駛慈銅線 | ||
| TM8254 | 2015年6LS | 配置原廠三點式安全帶座椅 | ||
| TP7182 | 原為灣上線用車 配置原廠三點式安全帶座椅 | |||
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排，僅作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排，宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。
往荃灣（千色店）
途經：干諾道西、干諾道中（東行，林士街口掉頭）、干諾道西、修打蘭街、德輔道西、山道、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、油麻地交匯處、麗翔道、渡船街、西九龍走廊西、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、葵富路、興芳路、葵興路、禾塘咀街、健全街、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段及荃灣街市街
| 公共小巴西荃線（上環（信德中心）→荃灣（千色店）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 上環 | 干諾道西 | ||
| 2 | 干諾道中 | |||
| 3 | 修打蘭街 | |||
| 4 | 西營盤／石塘咀 | 德輔道西 | 沿途均可上落客 | |
 西區海底隧道
| ||||
| 5 | 九龍站商住區 |
|
此處並非合法上落客點 在此上落後果自負 | |
西九龍公路； 渡船街、西九龍走廊
| ||||
| 6 | 長沙灣／荔枝角 | 荔枝角道 | ||
| 葵涌道
| ||||
| 7 | 葵芳 | 葵富路 |
|
|
| 8 | 興芳路 | |||
| 9 | 葵興 | 葵興路 |
|
|
| 10 | 禾塘咀街 |
|
||
| 11 | 大窩口 | 青山公路 – 葵涌段 |
|
|
| 12 | 荃灣市中心 | 青山公路 – 荃灣段 |
|
|
| 13 | 荃灣街市街 |
|
||
往西環（修打蘭街）
途經：荃灣街市街、德海街、德華街、關門口街、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、葵涌道、葵富路、興芳路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街天橋、欣翔道、海泓道、佐敦道（或會因應交通情況，改為行走塘尾道、櫻桃街）、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、西祥街北、堅彌地城海旁、德輔道西、干諾道西、中景道、中港道、西消防街、干諾道西及修打蘭街
| 公共小巴西荃線（荃灣（千色店）→西環（修打蘭街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 荃灣市中心 | 荃灣街市街 |
|
|
| 青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、葵涌道 | ||||
| 2 | 葵芳 | 葵富路 | ||
| 3 | 葵芳 | 興芳路 | ||
荃灣路、葵涌道、西九龍走廊； 西區海底隧道； 干諾道西天橋
| ||||
| 4 ＊ | 堅尼地城 | 堅彌地城海旁 | 可在此登車， 使用免費轉車服務往荃灣 滿座時無人要求下車時 不會途經 | |
| 5 | 石塘咀 | 德輔道西 | ||
| 6 | 西營盤 | |||
| 7 | 上環 | 中景道 |
|
無人要求下車時不會途經 |
| 8 | 修打蘭街 | |||
| ＊ 可在此站乘此路線小巴往修打蘭街，再轉車往荃灣。 | ||||
使用狀況
2017年11月，香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華接受傳媒訪問時表示，西港島綫通車後，此路線的客量減少接近七成。[5]
相關事件
其他
- 2018年8月14日：香港電台31節目《視點31》以此路線為題材，探討紅色小巴的前景。[7]
- 2019年1月15日：藝人古巨基表示為「令演唱會更有意義」，故於當天中午十二時至晚上十時期間包起此路線小巴，代乘客繳付車資，替代原擬舉行記者招待會宣佈舉辦個人演唱會的安排。[8]
圖集
服務時間表，2020年3月攝。
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋及參考資料
- ↑ 視點31：陳浩天出席FCC演講，JOB JOB 皆辛苦 之 司機有落，《香港電台》，2018年8月14日。
- ↑ 西荃線往上環路線調整，hkitalk.net。
- ↑ https://www.facebook.com/groups/westerndistrict/permalink/10157685189390286/
- ↑ 4.0 4.1 實際尾班車通常比表列早五分鐘開出
- ↑ 〈【紅Van末路？】四成司機轉行 商會促開放新市鎮禁區通宵服務〉，《香港01》，2017年11月17日。
- ↑ 〈司機過路捱撞重傷〉，《蘋果日報》，2005年6月21日。
- ↑ 視點31：陳浩天出席FCC演講，JOB JOB 皆辛苦 之 司機有落，《香港電台》，2018年8月14日。
- ↑ 〈古巨基20萬請搭小巴〉，《蘋果日報》，2019年1月15日。
相關條目
外部連結
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|---|---|
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