紅色小巴紅磡至旺角線，又稱「71線」，來往紅磡（寶其利街）及旺角（弼街）（始創中心），途經何文田（佛光街），由香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會（黃埔分會）營辦，為一條客量甚高的小巴路線。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃，乘客如使用八達通繳費，車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
- 2000年代初：全程收費$4.5（分段收費$3.0，下同）
- 2000年代尾：跟隨27M線加價步伐，逐步調整票價至$4.7（$3.2）、$4.9（$3.4）、$5.2（$3.6）。
- 2011年7月1日：調整收費至$5.4（$3.8）。
- 2011年8月16日：受港鐵觀塘綫延綫工程影響，仁風街封閉，即使客滿也不能走捷徑，改回經家維邨往旺角。
- 2012年：調整收費至$5.6（$4.0）。
- 2013年5月1日：調整收費至$5.8（$4.2）。
- 2016年：調整收費至$6.0（$4.4）。
- 2017年4月1日：調整收費至$6.2（$4.6）。
- 2019年5月1日：調整收費至$6.5（$4.9）
- 2023年1O月3O日：調整收費至$7.0 ($5.4)
服務時間及班次[]
| 由紅磡（寶其利街）開出 | 由旺角（弼街）開出 | 班次 |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:45-00:00 | 06:45-00:00 | 客滿即開 |
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 | |
|---|---|---|
| 全程收費 | $7.0 | |
| 往旺角方向分段收費 | ||
| 房屋署大樓或之前 # | $5.4 | |
| 信用街起 @ | $5.4 | |
| 往紅磡方向分段收費 | ||
| 常樂街或之前 # | $5.4 | |
| 萬基大廈起 | $5.4 | |
| 收費備註 |
|---|
用車[]
此路線所有用車均為豐田Coaster小巴。
| 旺角至紅磡線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 | |
| AW2068 | 2015年6DS | 16 | 前身為同牌2代及3代 | |
| EM1282 | 配置三點式安全帶座椅 前身為同牌1997年3代 | |||
| EM2029 | 2018年7DL | 19 | 前身為同牌4代 | |
| EN8192 | 2018年7LL | 前身為同牌三菱Rosa（3代）及豐田Coaster（4代） 部份時間行駛潮聯土旺線及旺角至MegaBox線 | ||
| GN236 | 2010年6DS | 16 | 前身為同牌1995年3代 | |
| GS488 | 2015年6DS | 配置三點式安全帶座椅 前身為同牌1995年3代 | ||
| NU8050 | 2009年6LS | 原屬瓜青線、貢旺線及深上線用車 | ||
| PT9866 | 2010年6LS | 車頭使用4代組件 | ||
| PU7200 | 2011年6LS | |||
| WF3618 | 2019年7LL | 19 | ||
| WK7412 | ||||
| XM5442 | 2005年5LS2 | 16 | 原車牌為EL896 原為興銳新界811系用車 取代同時退役的LM6750[1]（2002年5LS） | |
行車路線[]
往旺角（弼街）[]
途經：寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、佛光街、培正道、窩打老道、亞皆老街、黑布街、奶路臣街、洗衣街及弼街
| 公共小巴71線（紅磡（寶其利街）→旺角（弼街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 紅磡 | 寶其利街 |
|
|
| 2 | 佛光街 | |||
| 何文田 | ||||
| 3 | 窩打老道 | |||
| 4 | 亞皆老街 | |||
| 5 | 旺角 | 黑布街 |
|
|
| 6 | 洗衣街 |
|
||
| 7 | 弼街 | |||
往紅磡（寶其利街）[]
途經：弼街、西洋菜南街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、染布房街、窩打老道、培正道、佛光街、馬頭圍道、蕪湖街、船澳街及寶其利街
| 公共小巴71線（旺角（弼街）→紅磡（寶其利街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 旺角 | 弼街 | ||
| 亞皆老街 | ||||
| 2 | 何文田 | 窩打老道 | 部份小巴由總站開出時會 留座予此站候車的乘客 | |
| 3 | 培正道 |
|
||
| 4 | 佛光街 | |||
| 紅磡 |
|
|||
| 5 | 馬頭圍道 | |||
| 6 | 寶其利街 |
|
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使用狀況[]
港鐵觀塘綫延綫通車後，此路線乘客量大跌三成，從16輛小巴減至14輛行走，預計未來仍需繼續減車。[2]
相關事件[]
- 2013年3月：一名駕駛此路線的司機在行車期間吸煙，事後遭人向報章投訴。[3]
- 2024年7月7日：一輛此路線的豐田Coaster（WF3618）通宵停泊在旺角（弼街）總站期間，遭三名少年盜駕。至早上七時許，前往取車的小巴司機發現小巴遭盜去，於是報警。警方根據失蹤小巴的全球定位位置，在上水彩園路截停該輛被偷的小巴，並拘捕其中兩名偷車之少年。[4]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋、參考資料[]
- ↑ 2002年4月16日首次登記
- ↑ 觀塘延綫通車兩月 專線小巴慘蝕過年前停駛，蘋果日報，2017年1月14日。
- ↑ 小巴司機車上吸煙，蘋果日報，2013年3月28日。
- ↑ 〈旺角紅VAN被偷走 司機查CCTV上水尋回失車 兩少年被捕一人在逃〉，《香港01》，2024年7月7日。
相關條目[]
外部連結[]
- 小巴薈：公共小巴路線：紅磡－旺角
- 九龍38M 7月3日加價，hkitalk.net（提及此線於2011年7月1日加價）
| 油尖旺區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返荃灣及葵青區 | |
| 往返屯門和元朗 | |
| 往返新界東 | |
| 過海路線 | |
| 九龍城區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返荃灣區 | |
| 過海路線 | |
公共小巴旺角至紅磡線、公共小巴71線、紅旺線及旺紅線