紅色小巴灣仔至觀塘線,簡稱「灣官線」,由公共小型巴士總商會香港辦事處營辦,去程由灣仔(鵝頸橋)前往觀塘(宜安街),回程則由觀塘(牛頭角道)前往灣仔(告士打道),取道海底隧道、漆咸道北往返灣仔及紅磡、土瓜灣、馬頭圍、牛頭角、觀塘。
歷史[]
- 不詳:灣官線投入服務。
服務時間[]
由灣仔(鵝頸橋)開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
20:00-02:30 | 客滿即開 |
收費[]
往觀塘(宜安街)[]
全程收費:$15.0
往灣仔(告士打道)[]
全程收費:$12.0
收費備註 |
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行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往觀塘(宜安街)[]
走線 | 途經道路 |
常規班次 | 駱克道、堅拿道西、告士打道、史釗域道、駱克道、菲林明道、U形支路、菲林明道、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、牛頭角道、聯安街及宜安街 |
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公共小巴灣官線(灣仔(鵝頸橋)→觀塘(宜安街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 銅鑼灣(鵝頸) | 駱克道 |
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海底隧道、康莊道 | ||||
2 | 紅磡 | 漆咸道北 |
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分段收費起點站 |
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沿途可停車上落 | |||
3 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
馬頭圍 |
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4 | 馬頭涌道 |
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短途分段收費終點站 | |||
九龍城天橋 | ||||
5 | 九龍城 | 太子道東 |
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新蒲崗 |
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6 | 九龍灣 | 觀塘道 |
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分段收費起點站 |
7 | 牛頭角 | 牛頭角道 | 沿途可停車上落 | |
觀塘市中心 |
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8 | 聯安街 |
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9 | 宜安街 |
往灣仔(告士打道)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規班次 |
牛頭角道、福淘街(西行)、迴旋處、福淘街(東行)、牛頭角道、天橋、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣天橋及告士打道 |
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② @ 總站滿座班次 |
牛頭角道、雅麗道、觀塘道、太子道東、…… |
公共小巴灣官線(觀塘(牛頭角道)→灣仔(告士打道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 觀塘市中心 | 牛頭角道 |
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一般班次不設候客 |
2 @ | 牛頭角 | 牛頭角道 | 走線②班次不適用 | |
3 @ | 福淘街 |
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4 | 九龍灣 | 觀塘道 |
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部份班次不停此站 |
太子道東、九龍城天橋 | ||||
5 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 沿途可停車上落 | |
6 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
7 | 漆咸道北 |
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紅磡 | ||||
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短途分段收費終點站 | |||
康莊道、海底隧道 | ||||
8 | 銅鑼灣 | 告士打道 | ||
灣仔北 | ||||
灣仔 | ||||
客滿班次不經註@車站。 |
使用狀況[]
2023年2月,香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華接受傳媒訪問時指出此路線客量較疫情前減少八成,車輛數目由40多輛減剩3至4輛。[1]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈疫下客減四成 停運紅巴泊滿街 業界稱限堂食重挫深宵線 運署:考慮放寬個別禁區〉,《明報》,2023年2月5日。
外部連結[]
觀塘區公共小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返九龍城及深水埗區 | |
往返新界東 | |
往返新界西 | |
過海路線 |
灣仔區公共小巴路線 | |
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往返港島北岸 | |
往返九龍 | |
往返新界 |