已停辦的紅色小巴灣仔至上水線,簡稱「灣上線」,由灣上小巴公司營辦,每天晚間時段來往灣仔(鵝頸橋)至上水(新發街)(每晚00:00後,上水方向班次由軒尼詩道開出),途經海底隧道、獅子山隧道、馬料水、大埔滘、大埔墟、太和、大窩西支路及聯和墟。
歷史[]
- 2014年6月上旬:營辦商曾以「內部改組」為由,暫停灣上線服務。[1]
- 2014年6月17日起:恢復行走。[2]
- 2023年1月下旬:站頭貼出通告,此線再度暫停服務,直至另行通知為止,其後拆除站牌,並無再提供服務。
服務時間及班次[]
由銅鑼灣開出 | ||
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服務時間 | 班次(分鐘) | 起點 |
每日 | ||
19:00 - 00:00 | 客滿即開 | 灣仔(鵝頸橋) |
00:00 - 05:00 | 軒尼詩道 |
由上水(新發街)開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
19:30 - 05:15 | 客滿即開 |
收費[]
全程收費:$28.0
收費備註 |
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行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往上水(新發街)[]
走線 | 途經道路 |
① # 常規班次 |
駱克道、菲林明道、U形支路、菲林明道、告士打道、海底隧道、康莊道、公主道、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段、大埔公路-馬料水段、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、大埔太和路、大埔公路-大窩段、林錦公路交匯處、大窩西支路、和興路、支路、馬會道、沙頭角公路-龍躍頭段、和泰街、聯興街、和豐街、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、符興街及新發街 |
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② & 每日00:00後班次 |
軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、清風街、維園道、告士打道、海底隧道…… |
公共小巴灣上線(灣仔(鵝頸橋)→上水(新發街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 # | 銅鑼灣(鵝頸) | 駱克道 |
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只限走線①班次適用 |
1 & | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 |
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只限走線②班次適用 |
海底隧道至沙田路; 大埔公路-沙田段 | ||||
2 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 分段收費起點 | |
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沿途可停車上落 | |||
3 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | ||
4 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 |
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大埔墟 | 分段收費起點 | |||
5 | 廣福道 |
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6 | 寶鄉街 |
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7 | 大埔舊墟 | 大埔太和路 |
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大埔(太和) |
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8 | 大埔頭 | 大埔公路-大窩段 | 短途分段收費終點 | |
大窩 | ||||
9 | 大埔(林村) | 大窩西支路 | 沿途可停車上落 | |
九龍坑 | ||||
和合石 | ||||
10 | 和興路 | |||
11 | 粉嶺 | 馬會道 |
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12 | 粉嶺(聯和墟) | 和泰街 |
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分段收費起點 |
13 | 聯興街 |
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14 | 聯發街 |
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15 | 粉嶺 | 馬會道 | ||
上水 |
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16 | 符興街 |
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17 | 新發街 |
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每日19:00至00:00的班次不停註&車站,改停註#車站。 |
往灣仔(鵝頸橋)[]
走線 | 途經道路 |
常規班次 | 新發街、龍琛路、馬會道、沙頭角公路-龍躍頭段、粉嶺樓路、和泰街、聯興街、和豐街、聯發街、和泰街、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、支路、和興路、大窩西支路、大埔公路-大窩段、大埔太和路、寶鄉街、廣福道、大埔公路-元洲仔段、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-馬料水段、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣天橋、告士打道、@(波斯富街及駱克道) |
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走線備註 | |
@ 每日04:00至05:00期間,部分班次不經此等街道,並會繼續沿路行走至灣仔及中環一帶。 |
公共小巴灣上線(上水(新發街)→灣仔(鵝頸橋)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 上水 | 新發街 |
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2 | 馬會道 | |||
粉嶺 |
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3 | 粉嶺(聯和墟) | 和泰街 |
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4 | 聯興街 |
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5 | 聯發街 |
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短途分段收費終點 | |
6 | 粉嶺 | 馬會道 |
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7 | 和合石 | 和興路 | ||
8 | 大窩西支路 | 沿途可停車上落 | ||
九龍坑 | ||||
大埔(林村) | ||||
9 | 大窩 | 大埔公路-大窩段 | ||
大埔頭 | ||||
分段收費起點 | ||||
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10 | 大埔(太和) | 大埔太和路 |
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大埔舊墟 |
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11 | 大埔墟 | 寶鄉街 |
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12 | 廣福道 | |||
13 | 大埔公路-元洲仔段 | 短途分段收費終點 | ||
元洲仔 |
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14 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 沿途可停車上落 | |
15 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 |
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大埔公路-沙田段; 沙田路至海底隧道 | ||||
16 | 銅鑼灣 | 告士打道 | ||
17 @ | 銅鑼灣(鵝頸) | 駱克道 | ||
@ 每日04:00至05:00期間,部分班次不停此等車站,並延長至灣仔及中環一帶。 |
使用狀況[]
2023年2月,香港公共小巴總商會主席凌志強接受傳媒訪問時指出此路線在疫情前在其商會轄下路線,惟2021年客量不理想的情況下改由個體戶經營,車輛數目由20多輛減至10輛。[3]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 營辦商於此路線車站站牌張貼之通告(Facebook群組「Tai Po 大埔」之圖片)
- ↑ 上述「Tai Po 大埔」Facebook群組之圖片內的回文
- ↑ 〈疫下客減四成 停運紅巴泊滿街 業界稱限堂食重挫深宵線 運署:考慮放寬個別禁區〉,《明報》,2023年2月5日。
外部連結[]
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區內線 | |
往返元朗區 | |
往返油尖旺 | |
過海路線 | 灣仔至上水線 |
灣仔區公共小巴路線 | |
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