香港巴士大典

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香港巴士大典
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紅色小巴朗屏站至白沙村線,簡稱「屏沙線」,由公共小型巴士總商會(元朗白沙村分會)營辦,來往朗屏站白沙村

歷史[]

服務時間[]

白沙村開出 朗屏站開出
星期一至六
05:25 - 22:45 05:45 - 23:15
星期日及公眾假期
08:30 - 22:45 09:00 - 23:15

留位熱線(05:30至14:00)、包車服務熱線:9428 9997[3]

留位熱線(14:00至23:15):9861 4428

收費[]

路程 收費
全程收費 $8.5

用車[]

現時此路線使用15輛豐田Coaster小巴行走,包括12輛16座位小巴及3輛19座位小巴。

屏沙線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
CK3099 2004年5LS2 16座高背座椅 路布 原車牌為LT3441,於2019年10月更換車牌
原為友文投資新界105線用車
亦曾為速昇九龍18M線用車
現時車牌原屬友文投資工程車
於2025年6月加入
DB6693 2005年5LS2 部分時間行走元屯線23線
原為明偉小巴新界76線用車
於2021年加入
EC9928 每日早上繁忙時間(星期六除外)固定支援後全日行走元屯線
原為官石線旺麗線北流水線用車
亦曾為銅荃線用車
車牌原屬新昌運輸港島2223系路線的1988年2代及銅荃線的3代[註 2]
GD8082 原為友文投資新界105線用車
於2025年6月加入
LS6544 2002年5LS 16座低背座椅 原車牌為EW1312[註 3],於2004年11月更換車牌
原為18線埔上線佐上線深上線用車
亦曾為潮聯官旺線土旺線用車
於2025年12月加入
LW6083 2005年5LS2 16座高背座椅 原為海龍九龍13系路線用車
曾於2019年3月至2021年5月行走金匙九龍226系路線
其餘時間行走18線
於2025年6月加入
ME2365 原為新泰新界8182系路線用車
於2021年11月加入
每日早上繁忙時間(除星期六)固定支援後全日行走
PD5221 2010年6LS 原為官柴線元埔線元旺線用車
於2023年1月加入
PN6322 每日早上繁忙時間(星期六除外)固定支援後全日行走元屯線
TZ7003 2016年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 原為觀荃線用車
亦曾為劉雀強新界619線及順威實業新界65A線用車
於2025年11月加入
UJ950 2015年6DS 原車牌為JK6717[註 4]及WU1719,於2026年1月更換車牌
原為漢華專線小巴九龍34M34S3536A線用車
現時車牌原屬紅色小巴的2001年4代[註 5]及紅小9號線的2017年7LL[註 6]
於2026年2月加入
WC7607 2005年5LS2 16座高背座椅 原為官荃線用車
亦曾為石荃線用車
於2024年加入
WM7389 2025年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌 上午行走元朗站至水流田村線
配備2.8升引擎及自動波箱
於2026年1月加入
XF9218 2021年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 原為慈佐線用車
亦曾為油旺線用車
於2025年12月加入
XL4251 展暉電牌 夜更行走23線
2021年7月投入服務
屏沙線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
CX1819[註 7] 三菱Rosa 2016年BE641G 19 2022年10月 於新界某處閒置 RU8958(豐田Coaster - 2012年6LS)
DG811 豐田Coaster 2010年6LS 16 2025年6月 於新界某處閒置
後於2025年8月轉至明偉小巴新界75線行走
LW6083(2005年5LS2)
DG687 2005年5LS2 2024年11月 轉至元屯線行走
ES9300 2025年10月 轉至元棠線行走 FW1333(2004年5LS2)
FW1333 2004年5LS2 2025年11月 於新界某處閒置 XF9218(2021年7LL)
EY7863 2005年5LS2 2021年9月 轉至元埔線23線行走 SN5007(2003年5LS)
FP4476 2005年5LS2 2024年8月 於新界某處閒置
現已退役
WC7607(2005年5LS2)
HM809 2015年6LS 2025年12月 改為只行走元屯線 DB6693(2005年5LS2)
HX2361 2012年6LS 2023年8月 轉至石荃線行走
JL5113 2015年6LS 2024年2月 轉至元屯線行走 FP4476(2005年5LS2)
LG2669 2003年5LS 2022年7月 於新界某處閒置
現已退役
LK6652 2004年5LS 2025年12月 萬景峯閒置
後於2026年1月轉至官荃線行走
LS6544(2002年5LS)
LS8826 2004年5LS2 2025年11月 轉至金匙九龍26系路線行走 HM809(2015年6LS)
NM7457 2008年6DS 2021年11月 退役
車牌現套用於新泰專綫小巴新界8182系路線的2021年7LL上
CX1819(三菱Rosa - 2016年BE641G)
NS8189 2009年6LS 2021年7月 轉至恒忠新界41線行走 XL4251(2021年7LL)
NP8303 2008年6LS 2024年4月 改為只行走元屯線 PN6322(2010年6LS)
PV4399 2011年6DS 2022年7月 退役 VK3991(2018年7LL)
RU8958 2012年6LS 2023年4月 轉至富昇運輸新界60系路線行走 JL5113(2015年6LS)
SN5007 2003年5LS 2022年11月 轉至元屯線行走 WP2712(2009年6LS)
SW4746 2014年6LS 2022年4月 改為只行走17線 LG2669(2003年5LS)
TE9836 2015年6LS 2023年3月 轉至元屯線23線行走
TH1762 2005年5LS2 2022年11月 改為只行走元屯線
TZ7908 2016年6LS 2025年11月 轉至AN Bus旗下路線行走 TZ7003(2016年6LS)
UC103 2005年5LS2 不詳 轉至石荃線行走
UX6659[註 8] 2007年6LS 2022年 於新界某處閒置
後於2024年轉至17線行走
UX7919 不詳 改為只行走元屯線
VK3991 2018年7LL 19 2022年12月 轉至石旺線行走 PD5221(2010年6LS)
WP2712 2009年6LS 16 2023年12月 於新界某處閒置
後於2024年轉至黃青線行走
LS8826(2004年5LS2)
XJ5874 2021年7LL 19 2021年9月 轉至石旺線行走 NM7457(2008年6DS)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2026年2月更新

行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
  • 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。

往朗屏站[]

走線 途經道路
&
常規班次
公庵路欖喜路欖裕路欖口村路公園南路馬田路元朗體育路青山公路-元朗段元朗安樂路媽橫路
#
09:00前到達元朗廣場班次
……、元朗體育路、青山公路 – 元朗段、擊壤路元朗安寧路大橋路、元朗安樂路及媽橫路
公共小巴朗屏站至白沙村線(白沙村朗屏站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 十八鄉 公庵路 沿途可停車上落
2 欖喜路
  • 溱柏
3 欖裕路
  • 欖口村
4 欖口村路
5 元朗南 馬田路
6 元朗市 元朗體育路
7 青山公路-元朗段 白沙村方向乘客可於此站起登車
8 元朗市 擊壤路 只限走線②班次適用
9 元朗安寧路
8 & 元朗市 青山公路-元朗段 只限走線①班次適用
沿途可停車上落
9 & 元朗安樂路 只限走線①班次適用
10 元朗市 媽橫路

往白沙村[]

途經:媽橫路屏會街元朗安寧路媽廟路元朗體育路馬田路公園南路山下路欖裕路欖喜路公庵路

公共小巴朗屏站至白沙村線(朗屏站白沙村
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 元朗市 媽橫路
2 屏會街
3 元朗安寧路
4 元朗體育路
5 元朗南 公園南路
6 十八鄉 欖裕路
  • 宏信書院
  • 欖口村
7 欖喜路
  • 溱柏
8 公庵路
  • 田寮村
  • 建庭花園
  • 木橋頭村
  • 大發村
  • 凱巒(逸林首府)
  • 白沙村第一二三段
  • 白沙
沿途可停車上落

爭議[]

此路線投入服務後,營辦商指多次受刁難,更引發要求取消沿線紅色小巴禁區、39線服務不足之爭議。[4][5][6]

其後,營辦商與運輸署商討,但營辦商指談判破裂[7],更指計劃把行動升級[8]。然而,運輸署計劃39號小巴開辦白沙村至元朗站之39線特別班次。[9]

2021年10月,有傳媒報道此事件,此路線司機朱先生指路線開辦後約兩個月,發現欖口村路、十八鄉路及豐裕路等紅Van必經的路口豎立新的小巴禁區牌,各司機累收近10張告票,質疑運輸署借機打壓,經營亦愈見艱難。有地區組織去信政務司司長要求介入事件。[10]另外該組織指早前發起網上問卷調查,得到逾650名居民反映意見,98%支持此路線營運,該組織要求政府監督39號專線小巴、解除禁區並要求將39A特別班次公開招標公平競爭,並稱居民不排除與此路線一起發起慢駛行動抗議。[11]

相關事件[]

  • 2025年1月16日:中午近十二時,一輛貨車於公庵路左轉入一個路邊車場時,因轉彎空間不足,倒車期間撞向一輛此路線的豐田Coaster(WC7607),小巴右邊車身被貨車車尾扯開一個洞。[12]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該3代原為新昌運輸港島2223系路線,後來轉至銅荃線行走,直至2005年退役。
  3. 該車牌現套用於漢華專線小巴九龍34M34S3536A線的2018年7LL上(該車牌曾套用於該組路線的2005年5DL上)
  4. 該車牌現套用於漢華專線小巴九龍34M34S3536A線的2017年7LL上(該車牌曾套用於該組路線的1999年4代上)
  5. 該4代原車牌為KC6813,原為鴻基專線小巴新界65系/66K67系路線用車,於鴻基專線小巴結業後更換車牌,直至2017年12月退役。
  6. 該7LL現為漢華專線小巴九龍34M34S3536A線用車並更換車牌為JK6717
  7. 原車牌為JZ5919,原屬捷輝汽車九龍26系路線的豐田Coaster(3代),於2020年10月更換車牌。
  8. 原車牌為FD6101,原屬鴻基專線小巴新界65系/66K67系路線的1991年2代。

相關條目[]

參考資料[]

外部連結[]