Iamkenchan(留言牆 | 貢獻) (取消由Iamkenchan (對話)所作出的修訂 1538415) |
Iamkenchan(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 標籤:視覺化編輯 |
||
第81行: | 第81行: | ||
! colspan="2" | 走線備註 |
! colspan="2" | 走線備註 |
||
|- |
|- |
||
− | | colspan="2" style="text-align:left;" | 因應「武漢肺炎」疫情而導致客量減少, |
+ | | colspan="2" style="text-align:left;" | 因應「武漢肺炎」疫情而導致客量減少,逢星期一至六06:30前,星期日及公眾假期14:00前,以及每日23:00後的班次改行走線③,直至另行通知。 |
|} |
|} |
||
於 2020年5月21日 (四) 03:09 的修訂
紅色小巴香旺線(旺角至香港仔),由香港公共小巴車主司機協進總會(南區分會)營辦,來往旺角(金雞廣場)及香港仔(東勝道),途經西營盤(薄扶林道)、香港大學、瑪麗醫院、華富邨及田灣,取道西區海底隧道,在凌晨時段或會改行紅磡海底隧道。[1]
由於旺角總站設於洗衣街金雞廣場,故不少市民稱此路線為「金雞紅van」[2],惟營辦商則稱呼此路線為「香港仔東勝道小巴」。此路線乃現存唯一一種通宵服務薄扶林道的公共交通工具,全盛時期有70輛小巴行走;自港鐵西港島綫於2015年3月通車後,乘客不斷流失,2016年9月只有不足30輛小巴提供服務。[3]南港島綫通車後,乘客繼續流失,2017年5月只有20輛小巴提供服務。[4]
因應西隧加價,此路線車費由2019年6月1日起調升至$17.0,深宵時段$18.0。[5]此車隊已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史
- 不詳:香旺線投入服務。
- 2019年11月30日:每日00:00後由香港仔開往旺角的班次改經告士打道及海底隧道。[6]
- 2020年1月15日:每日00:00至06:00凌晨班次改經告士打道及海底隧道。[7]
- 2020年1月30日至2月20日:受香港爆發武漢嚴重急性呼吸系統綜合症(武漢肺炎)疫情影響,每日06:00至14:00期間由旺角開出的小巴將改經告士打道及海底隧道,由香港仔開出的小巴維持行經西區海底隧道。[8][9]
- 2020年4月4日:受香港爆發武漢嚴重急性呼吸系統綜合症(武漢肺炎)疫情影響,每晚23:00至翌日06:00期間開出的班次來回均改經告士打道及海底隧道。[10]
服務時間及班次
由旺角(金雞廣場)開出
- 每日:24小時通宵服務
- 客滿即開
由香港仔(東勝道)開出
- 每日:24小時通宵服務
- 客滿即開
收費
全程收費:$17.0(凌晨時段:$18.0)
收費備註 |
---|
|
用車
模板:香旺線固定用車列表用車列表
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往香港仔(東勝道)
走線 | 途經道路 |
① 常規行經西隧班次 |
洗衣街、亞皆老街、渡船街、欣翔道、海泓道、油麻地交匯處、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、石排灣道、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、成都道、湖北街及東勝道 |
---|---|
② @ 有乘客於田灣下車班次 |
……、石排灣道、香港仔海傍道、田灣街、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、成都道、…… |
③ 行經紅隧班次 |
……、亞皆老街、渡船街、加士居道天橋、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、夏愨道、干諾道中、干諾道西、西邊街、…… |
走線備註 | |
因應「武漢肺炎」疫情而導致客量減少,逢星期一至六06:30前,星期日及公眾假期14:00前,以及每日23:00後的班次改行走線③,直至另行通知。 |
公共小巴香旺線(旺角(金雞廣場)→香港仔(東勝道)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 洗衣街 | ||
亞皆老街、渡船街、欣翔道、海泓道、油麻地交匯處; 西九龍公路、西區海底隧道 | ||||
亞皆老街、渡船街; 加士居道天橋、漆咸道南; 康莊道、海底隧道; 告士打道、夏愨道、干諾道中 | ||||
2 | 西營盤 | 干諾道西 |
|
|
3 | 西邊街 |
|
||
4 | 薄扶林道 |
|
沿途可停車上落 | |
香港大學 |
| |||
半山區 |
| |||
薄扶林 | ||||
5 | 奇力灣(華富) | 石排灣道 |
|
|
6 | 華富道 | |||
7 @ | 田灣 | 石排灣道 |
|
只限行駛走線②的班次使用 |
8 | 香港仔市中心 | 香港仔大道 |
|
|
9 | 成都道 |
|
||
10 | 湖北街 |
|
||
11 | 東勝道 | |||
@ 若該班次無乘客要求下車,不會繞經。 |
往旺角(金雞廣場)
走線 | 途經道路 |
① 常規行經西隧班次 |
東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、油麻地交匯處、麗翔道、窩打老道、登打士街、廣華街、染布房街、豉油街及洗衣街 |
---|---|
② @ 於香港大學滿座班次 |
……、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、…… |
③ & 行經紅隧班次 |
……、水街、干諾道西、干諾道中、夏愨道、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道天橋、渡船街、窩打老道、登打士街、…… |
走線備註 | |
因應「武漢肺炎」疫情而導致客量減少,每日06:30前及23:00後的班次改行走線③,直至另行通知。 |
公共小巴香旺線(香港仔(東勝道)→旺角(金雞廣場)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 香港仔市中心 | 東勝道 | ||
2 | 香港仔大道 | |||
3 | 香港仔 | 香港仔海傍道 |
|
|
田灣 | ||||
4 | 奇力灣(華富) | 華富道 | 車輛或會在此站等客 | |
5 | 薄扶林 | 薄扶林道 |
|
沿途可停車上落 |
摩星嶺 | ||||
半山區 | ||||
香港大學 |
| |||
6 @ | 西營盤 | 薄扶林道 | 行駛走線②的班次不適用 | |
7 @ | 第二街 | |||
8 @ | 水街 |
| ||
干諾道西; 西區海底隧道 | ||||
干諾道西、干諾道中、夏愨道、告士打道; 海底隧道、康莊道; 漆咸道南、加士居道天橋;渡船街 | ||||
9 & | 九龍站商住區 |
|
行駛走線③的班次不適用 此處並非合法上落客點 在此上落後果自負 | |
西九龍公路;麗翔道 | ||||
10 | 油麻地 | 窩打老道 |
|
此站每日07:00至00:00為禁區 |
11 | 旺角 | 廣華街 |
|
|
12 | 豉油街 |
|
||
13 | 洗衣街 | |||
客滿班次不經註@車站,並改經山道天橋及干諾道西。 每日06:30前及23:00後的班次不經註&車站。 |
使用狀況
此路線比新巴970和970X線快捷,吸引不少乘客使用,全盛時期有70輛小巴行走。
自港鐵西港島綫於2015年3月全綫通車後,乘客不斷流失,2016年9月只有不足三十輛小巴提供服務。[11]南港島綫通車後,乘客繼續流失,2017年5月只有二十輛小巴提供服務。[12]
2017年11月,香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華接受傳媒訪問時表示,南港島綫通車後,此路線的客量減少五成。[13]
2020年4月,此路線小巴負責人接受傳媒訪問,表示疫情下客量減少,每月虧損數十萬元,擔心長此下去會取消路線。[14]
相關事件
- 2012年4月26日:早上五時許,一輛往香港仔方向的豐田Coaster(JD4680)在西邊街與德輔道西交界與一輛行走西旺線的同款小巴(KB5201)相撞,13人傷。[15]
- 2018年11月11日:下午三時,有乘客在此路線小巴中後排近窗座位,發現一支約3吋長的針橫放在座位上,該乘客未有受傷,下車時向司機舉報,但未有報案。有關小巴營辦商發言人指得悉事件後,已要求此路線所有小巴作全面檢查,亦向司機發出指引,每完成一轉車程後均需檢查座位一次。[16]
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料
- ↑ 紅色小巴路線(香港仔至旺角)(紅隧版本)(經彌敦道),Youtube,2016年10月27日
- ↑ [問路]點樣係港大去旺角金雞???,香港高登討論區
- ↑ 〈紅Van料殺線50司機損生計〉,《東方日報》,2016年9月21日
- ↑ 〈黃竹坑站至華富邨紅Van今起停運〉,《東方日報》,2017年5月2日
- ↑ 〈3條經西隧紅Van線加價 香港仔來往旺角加$1〉,《東方日報》,2019年5月29日
- ↑ 「香港仔東勝道小巴」Facebook專頁,2019年11月29日
- ↑ 「香港仔東勝道小巴」Facebook專頁,2020年1月10日
- ↑ 「香港仔東勝道小巴」Facebook專頁,2020年1月29日
- ↑ 「香港仔東勝道小巴」Facebook專頁,2020年2月20日
- ↑ 「香港仔東勝道小巴」Facebook專頁,2020年4月3日
- ↑ 東方日報:紅Van料殺線50司機損生計,2016年9月21日
- ↑ 東方日報:黃竹坑站至華富邨紅Van今起停運,2017年5月2日
- ↑ 〈【紅Van末路?】四成司機轉行 商會促開放新市鎮禁區通宵服務〉,《香港01》,2017年11月19日
- ↑ 疫情下 紅Van客量大減 有車主減租蝕住做:想同司機共度難關 - 20200411 - 香港新聞 - 有線新聞 CABLE News,Youtube:有線新聞 CABLE News,2020年4月11日
- ↑ 〈疑齊衝燈 兩小巴狂撼〉,《東方日報》,2012年4月27日
- ↑ 〈「刺客」再現? 旺角金雞廣場紅VAN座位現3吋針〉,《東方日報》,2018年11月11日