紅色小巴旺角至觀塘線,簡稱「官旺線」,來往觀塘(裕民坊)及旺角(通菜街),由九龍公共小型巴士潮籍工商聯誼會營辦,為一條客量甚高的小巴路線。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
服務時間[]
每日24小時服務,總站客滿即開。通宵時段遷至牛頭角道-通明街交界開出旺角方向班次。
另設額外班次全日通宵於牛頭角道路德會觀塘書院開往旺角。
查詢電話2389 1798,留座電話6768 9008(乘客可於到達上車處後致電留座,並提供總候車人數。)[2]
收費[]
全程車費:$11.0
收費備註 |
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用車[]
潮聯小巴用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[3] | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
CW8881 | 2003年5LS | 118 | 原為紅小9號線用車 | |
DB6266 | 2005年5LS2 | |||
DC112 | 2019年7LL | 漢華:34 | 車牌原屬慈旺線的5DL 配備Vegaseat座椅及八通電牌 替代調往慈旺線的LZ2236(2005年5LS2) | |
DC1113 | 2005年5LS2 | 111 | 官旺線 | 原屬景益有限公司及黃旺線用車 |
DD2895 | 2003年5LS | 112 | 原為紅小西荃線用車 | |
EC8666 | 2017年7LL | 油旺線 | 車牌原屬4代 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | |
EN8192 | 2018年7LL | 73 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 車牌原屬三菱Rosa(3代)及豐田Coaster(4代) 配備Vegaseat座椅及八通電牌 此車現同時為71線用車 |
FH1090 | 2008年6LS | 原為紅小旺荃線用車 車牌原屬2代 | ||
FK2243 | 2005年5LS2 | 44 | 土旺線 | |
FP693 | 2002年5LS | 114 | 官旺線 | 原為紅小美土線用車 |
FR712 | 2005年5LS2 | |||
FV5782 | 2009年6LS | 102 | 車牌原屬3代 | |
FV6323 | 2004年5LL | 11 | 土旺線、油旺線 | 原為紅小何旺線及土荃線用車 替代同時調往旺荃線的LK7936(2004年5LS) |
FY5909 | 2004年5LS2 | 99 | 油旺線 | 車牌原屬3代 |
GM9792 | 2008年6LS | 7 | 土旺線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 車牌原屬3代 |
GZ8231 | 4 | 官旺線 | ||
KT4842 | 2002年5LS | 18 | 原為紅小油青線用車 | |
KY2957 | 2003年5LS | 13 | ||
KZ8992 | 2020年7LL | 96 | 秀旺線、油旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 車牌原屬2003年5LS |
LJ6603 | 2004年5LS | 42 | 旺角至MegaBox線 | 原為紅小慈佐線用車 |
LN3247 | 45 | 土旺線 | ||
LV2362 | 2005年5LS2 | 69 | ||
LV6070 | 55 | 官旺線 | 夜間行走慈銅線 | |
LW1391 | 10 | |||
LW9537 | 土旺線、油旺線 | |||
LX8915 | 90 | |||
LY149 | 49 | 油旺線 | ||
MA5988 | 30 | 原為美土線和灣荃線用車 | ||
MC3382 | 105 | |||
MC4897 | 78 | |||
MD446 | 2021年7LL | 28 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
ND145 | 2007年6LS | 22 | 原為紅小官藍線和16層用車 | |
NE4174 | 2005年5LS2 | 118 | 旺角至MegaBox線 | |
NR8343 | 2008年6LS | 89 | 官旺線 | 原為樂華專線小巴九龍22A/22M線用車 |
NY3257 | 2009年6LS | |||
PH1306 | 2005年5LS2 | 64 | 旺角至MegaBox線 | |
PU875 | 2011年6LS | 41 | ||
RC3570 | 33 | 油旺線、秀旺線 | 原為元佐線用車 | |
RN1504 | 2012年6LS | 32 | 原為2B線用車 | |
SY5820 | 2014年6LS | 95 | ||
TL5991 | 2015年6LS | 53 | 不行駛潮聯旗下路線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 主要行走官青線 |
TM8254 | 6 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬西荃線用車 | |
TN3307 | 124 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬元棠線用車 | ||
UA2076 | 2016年6DS | 41 | 油旺線 | 原屬西旺線用車 |
VB5080 | 2017年7LL | 27 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾有一段時間行走官美線 | |
VD3172 | 2004年5LS | 76 | 原屬官青線用車 | |
VE3650 | 2017年7LL | 38 | 油旺線 | |
VF5574 | 2018年7LL | 116 | 秀旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾行駛同公司油旺線 |
VU9736 | 67 | 官旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 原屬觀美線用車 | |
WA8441 | 2019年7LL | 68 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上需行走官青線 替代售往黃青線的EC9282(2015年6DS) | |
WB5092 | 121 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | ||
WC1522 | 2019年7LL | 14 | 油旺線 | 原屬埔旺線及瓜青線用車 |
WD6075 | 2003年5LS | 旺角至MegaBox線 | ||
WD7926 | 2019年7LL | 土旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上行走坪荃線和官青線 | |
WH8689 | 2019年7LL | 9 | 秀旺線 | 原屬18線用車 |
WK4574 | 2015年6DS | 106 | 土旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原車牌為RA6886 |
WM2327 | 2019年7LL | 26 | 油旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 |
WP7642 | 2020年7LL | 122 | ||
XJ6385 | 2021年7LL | 58 | 秀旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 |
XV417 | 2022年7LL | 2 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往旺角(通菜街)[]
- 直通車:此路線的全程行車里數約為8.2公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為32.8公里)
- 牛頭角道開:此路線的全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)
走線 | 途經道路 |
① & 常規班次 |
協和街、物華街、康寧道、牛頭角道、福淘街(西行)、迴旋處、福淘街(東行)、牛頭角道、觀塘道、太子道東、$(九龍城迴旋處)、太子道西、洗衣街、旺角道及通菜街 |
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② @ 總站滿座及直通班次 |
……、物華街、康寧道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、太子道東、…… |
③ % 以奧運站為終點班次 |
……、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、海景街及博文街 |
走線備註 | |
$ 若無乘客要求於侯王道巴士站下車,部分班次不會繞經,改經太子道東天橋。 |
公共小巴官旺線(觀塘(裕民坊)→旺角(通菜街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 觀塘市中心 |
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2 @ # | 觀塘市中心 | 牛頭角道 |
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部分班次起點站 部分班次稍作停留 |
3 @ | 牛頭角 | 福淘街 |
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走線②班次不適用 |
4 | 九龍灣 | 觀塘道 |
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太子道東 | ||||
5 & $ | 九龍城 | 太子道西 |
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分段收費起點站 部分班次按乘客需要停站 |
6 & | 沿途可停車上落 | |||
7 & | 何文田 | |||
旺角 | ||||
8 & | 洗衣街 |
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9 & | 旺角道 | 只供落客 | ||
10 & | 通菜街 |
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九龍城天橋 | ||||
5 % | 九龍城 | 亞皆老街 |
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分段收費起點站 |
只限走線③班次適用 | ||||
何文田 | ||||
旺角 | ||||
6 % | 大角咀 |
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部分班次不經註&車站,改停註%車站。 # 部分來往宜安街的班次由牛頭角道開出,有關宜安街班次行走路線,請見往觀塘。 客滿班次不經註@車站。 $ 若無乘客要求下車,部分班次不會繞經。 |
往觀塘(裕民坊/宜安街)[]
此路線的全程行車里數約為7.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為23.7公里)
走線 | 途經道路 |
① & 常規班次 以裕民坊為終點 |
通菜街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、牛頭角道、康寧道、物華街及協和街 |
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② # 以宜安街為終點班次 |
……、觀塘道、牛頭角道、聯安街及宜安街 |
公共小巴官旺線(旺角(通菜街)→觀塘(裕民坊/宜安街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
部分行走奧運站至旺角線的小巴在抵達旺角(通菜街)總站後,會改為顯示「官塘」水牌,並跟隨以下行車路線。 旺角至觀塘線的乘客可留在車上,繼續乘車往觀塘(裕民坊/宜安街)。 | ||||
1 | 旺角 | 通菜街 |
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坐滿開車 |
2 $ | 何文田 | 亞皆老街 | 每日04:00至22:00班次不適用 | |
九龍城 | ||||
九龍城天橋 | ||||
3 $ | 九龍城 | 太子道東 |
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每日04:00至22:00班次不適用 |
新蒲崗 |
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彩虹 | ||||
4 $ | 九龍灣 | 觀塘道 |
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深宵班次分段收費起點站 每日04:00至22:00班次不適用 |
5 | 牛頭角 | 牛頭角道 |
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常規班次分段收費起點站 |
觀塘市中心 |
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6 # | 觀塘市中心 | 宜安街 |
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只限走線②班次適用 |
6 & | 觀塘市中心 | 牛頭角道 |
|
只限走線①班次適用 |
7 & |
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部分班次不經註&車站,改停註#車站。 $ 每日04:00至22:00的班次不停此等車站。 |
相關事件[]
- 2012年11月20日:凌晨零時許,一輛往觀塘方向的豐田Coaster(FY5509)在太子道東遭一輛七人車撞及車尾後,衝前撞向一輛的士,小巴上5人受傷。[4]
- 2017年3月8日:下午一時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster(LA5176)在牛頭角道近淘大花園對開因強行於一輛行走過海隧巴101線往堅尼地城方向的新巴Enviro500(5517/NH9684)及一輛行走九巴13X線往尖沙咀東方向的富豪超級奧林比安(3ASV384/KP6551)之間罅隙穿過,結果意外與新巴發生碰撞,再撞向慢線九巴,致車頭嚴重損毀,檔風玻璃粉碎,事件令車上16名乘客受傷被困。[5][6]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈裕民坊公共運輸交匯處知多啲 ── 小巴篇〉,市區重建局 Youtube 頻道。
- ↑ 小巴薈:公共小巴路線:觀塘—旺角
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈臨記「惡人」 炒車釀五傷〉,《東方日報》,2012年11月21日。
- ↑ 〈紅Van撼巴士至少15傷 牛頭角道出旺角全封〉,《蘋果日報》,2017年3月8日。
- ↑ 〈兩巴夾小巴16人傷 牛頭角道出旺角一度全封〉,《東方日報》,2017年3月8日。
相關條目[]
外部連結[]
油尖旺區公共小巴路線 | |
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往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返荃灣及葵青區 | |
往返屯門和元朗 | |
往返新界東 | |
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