公共小巴旺角至油塘線,簡稱「油旺線」,來往旺角(先達廣場)及油塘(高俊苑),由鯉魚門高超道公共小巴商會有限公司和潮聯公共小型巴士有限公司營辦。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
- 2002年:投入服務。[1]
- 2022年1月:部分用車引入八達通收費。
- 2022年2月:已引入八達通收費之用車加入長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
- 2022年10月:全線用車引入八達通收費,全程車費增至$12.0,司機不再提供找續服務;暫時停止參與長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
- 2023年10月上旬:更改走線,往油塘方向駛至觀塘游泳池後,改經偉發道、偉業街、茶果嶺道、油塘道返回鯉魚門道原有路線;往旺角方向如收到乘客致電留位,則會駛至聖安當女書院後,改經油塘道,繞經油麗商場及油麗邨返回鯉魚門道原有路線。
- 2024年1月28日:全線用車加入長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
- 2024年11月18日:全程車費增至$13.0。
服務時間[]
每天24小時服務,總站客滿即開。
乘客如須留座,可以致電 6650 4460 。
收費[]
全程收費:$13.0
- 太子道西往旺角:$8.0
收費備註 |
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用車[]
潮聯小巴用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[2] | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
CW8881 | 2003年5LS | 118 | 原為紅小9號線用車 | |
DB6266 | 2005年5LS2 | |||
DC112 | 2019年7LL | 漢華:34 | 車牌原屬慈旺線的5DL 配備Vegaseat座椅及八通電牌 替代調往慈旺線的LZ2236(2005年5LS2) | |
DC1113 | 2005年5LS2 | 111 | 官旺線 | 原屬景益有限公司及黃旺線用車 |
DD2895 | 2003年5LS | 112 | 原為紅小西荃線用車 | |
EC8666 | 2017年7LL | 油旺線 | 車牌原屬4代 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | |
EN8192 | 2018年7LL | 73 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 車牌原屬三菱Rosa(3代)及豐田Coaster(4代) 配備Vegaseat座椅及八通電牌 此車現同時為71線用車 |
FH1090 | 2008年6LS | 原為紅小旺荃線用車 車牌原屬2代 | ||
FK2243 | 2005年5LS2 | 44 | 土旺線 | |
FP693 | 2002年5LS | 114 | 官旺線 | 原為紅小美土線用車 |
FR712 | 2005年5LS2 | |||
FV5782 | 2009年6LS | 102 | 車牌原屬3代 | |
FV6323 | 2004年5LL | 11 | 土旺線、油旺線 | 原為紅小何旺線及土荃線用車 替代同時調往旺荃線的LK7936(2004年5LS) |
FY5909 | 2004年5LS2 | 99 | 油旺線 | 車牌原屬3代 |
GM9792 | 2008年6LS | 7 | 土旺線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 車牌原屬3代 |
GZ8231 | 4 | 官旺線 | ||
KT4842 | 2002年5LS | 18 | 原為紅小油青線用車 | |
KY2957 | 2003年5LS | 13 | ||
KZ8992 | 2020年7LL | 96 | 秀旺線、油旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 車牌原屬2003年5LS |
LJ6603 | 2004年5LS | 42 | 旺角至MegaBox線 | 原為紅小慈佐線用車 |
LN3247 | 45 | 土旺線 | ||
LV2362 | 2005年5LS2 | 69 | ||
LV6070 | 55 | 官旺線 | 夜間行走慈銅線 | |
LW1391 | 10 | |||
LW9537 | 土旺線、油旺線 | |||
LX8915 | 90 | |||
LY149 | 49 | 油旺線 | ||
MA5988 | 30 | 原為美土線和灣荃線用車 | ||
MC3382 | 105 | |||
MC4897 | 78 | |||
MD446 | 2021年7LL | 28 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
ND145 | 2007年6LS | 22 | 原為紅小官藍線和16層用車 | |
NE4174 | 2005年5LS2 | 118 | 旺角至MegaBox線 | |
NR8343 | 2008年6LS | 89 | 官旺線 | 原為樂華專線小巴九龍22A/22M線用車 |
NY3257 | 2009年6LS | |||
PH1306 | 2005年5LS2 | 64 | 旺角至MegaBox線 | |
PU875 | 2011年6LS | 41 | ||
RC3570 | 33 | 油旺線、秀旺線 | 原為元佐線用車 | |
RN1504 | 2012年6LS | 32 | 原為2B線用車 | |
SY5820 | 2014年6LS | 95 | ||
TL5991 | 2015年6LS | 53 | 不行駛潮聯旗下路線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 主要行走官青線 |
TM8254 | 6 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬西荃線用車 | |
TN3307 | 124 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬元棠線用車 | ||
UA2076 | 2016年6DS | 41 | 油旺線 | 原屬西旺線用車 |
VB5080 | 2017年7LL | 27 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾有一段時間行走官美線 | |
VD3172 | 2004年5LS | 76 | 原屬官青線用車 | |
VE3650 | 2017年7LL | 38 | 油旺線 | |
VF5574 | 2018年7LL | 116 | 秀旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾行駛同公司油旺線 |
VU9736 | 67 | 官旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 原屬觀美線用車 | |
WA8441 | 2019年7LL | 68 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上需行走官青線 替代售往黃青線的EC9282(2015年6DS) | |
WB5092 | 121 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | ||
WC1522 | 2019年7LL | 14 | 油旺線 | 原屬埔旺線及瓜青線用車 |
WD6075 | 2003年5LS | 旺角至MegaBox線 | ||
WD7926 | 2019年7LL | 土旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上行走坪荃線和官青線 | |
WH8689 | 2019年7LL | 9 | 秀旺線 | 原屬18線用車 |
WK4574 | 2015年6DS | 106 | 土旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原車牌為RA6886 |
WM2327 | 2019年7LL | 26 | 油旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 |
WP7642 | 2020年7LL | 122 | ||
XJ6385 | 2021年7LL | 58 | 秀旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 |
XV417 | 2022年7LL | 2 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
途經:通菜街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、觀塘道下通道、鯉魚門道、偉發道、偉業街、茶果嶺道、油塘道、鯉魚門道、高超道(上山)、掉頭(近高俊苑一帶)、高超道(下山)、欣榮街、茶果嶺道、崇信街、鯉魚門徑、崇信街、茶果嶺道、高超道(東行)、鯉魚門道、油塘道、油塘道盡頭路、油塘道、鯉魚門道、觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、太子道東、太子道東天橋、太子道西、洗衣街、旺角道及通菜街
公共小巴油旺線(旺角(先達廣場)↺油塘(高俊苑)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 通菜街 | ||
2 | 九龍城 | 亞皆老街 | ||
太子道東; 觀塘道 | ||||
3 | 茜草灣 | 偉發道 | ||
4 | 偉業街 | |||
5 | 茶果嶺 | 茶果嶺道 | ||
6 | 油塘 | 油塘道 | ||
7 | 鯉魚門道 | |||
8 | 高超道 | |||
由高超道近高俊苑附近掉頭 | ||||
9 | 油塘 | 高超道 | 循環線折返點 | |
10 | ||||
11 | 欣榮街 | |||
12 | 茶果嶺道 |
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13 | 油塘(三家村) | 崇信街 | ||
14 | 油塘 | 茶果嶺道 |
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15 | 高超道 | |||
16 | 鯉魚門道 | |||
17 | 欲於此站登車,需先電6650 4460留位 | |||
觀塘道;太子道東 | ||||
18 | 九龍城 | 太子道西 | ||
19 | 旺角東 | |||
20 | 洗衣街 | |||
21 | 旺角 | 旺角道 | 只供落客 | |
22 | 通菜街 |
相關事件[]
小巴意外[]
- 2007年1月8日:下午十二時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster(LW9753)在太子道西落客後開車時,車門夾住一名6歲女童的羽絨外套,女童被扯跌後遭捲入車底,小巴司機前行12米後才被乘客喝停,女童送院途中證實死亡。司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡罪名被捕。[3][4]翌年1月29日在觀塘裁判法院被裁定罪名成立,判監四個月,停牌18個月。[5]
- 2011年3月5日:凌晨三時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster(PH2630)在太子道西與洗衣街交界撞向停在燈位的九巴N293線斯堪尼亞K230UB(ASB7/NV2520),司機及一位男乘客受傷。[6]
- 2011年3月7日:晚上七時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster在鯉魚門道撞倒一名推着手推車過馬路的老翁,送院搶救後證實死亡。[7]為該路線於兩天內的第二宗意外。
- 2019年3月27日:晚上七時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster在茶果嶺道與一輛貨車相撞後剷上石壆,小巴司機及2名乘客受傷。[8]
- 2023年5月30日:下午三時許,一輛往旺角方向的豐田Coaster(HZ5471)在太子道西近新世紀廣場與一輛貨車及一輛私家車相撞,兩人受傷。[9]
刑事事件[]
乘客及司機事件[]
- 2010年4月8日:早上八時許,一名患職業病司機駕駛一輛往油塘方向的豐田Coaster(MJ1846)在太子道西與聯合道交界病發昏迷,送院搶救後情況危殆,幸未有發生任何交通意外。[12]
- 2014年1月21日:一名男子在太子道東禁區範圍揚聲下車,惟遭司機拒絕停車,該男子隨即以粗口辱罵司機並對其施襲。[13][14][15]
圖集[]
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註釋、參考資料[]
- ↑ 〈兜頭淋漆勒索30萬入線費〉,《東方日報》,2008年11月19日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈六歲女輪下亡滿街悲痛〉,《東方日報》,2007年1月9日。
- ↑ 〈遭小巴車門夾着 頸巾扯女童入車底亡〉,《蘋果日報》,2007年1月9日。
- ↑ 〈小巴輾斃女童 司機囚四月〉,《蘋果日報》,2008年1月30日
- ↑ 〈小巴撼九巴 乘客撞甩牙〉,《東方日報》,2011年3月6日。
- ↑ 〈衝路捱車撞 六旬漢送命〉,《東方日報》,2011年3月8日。
- ↑ 〈茶果嶺紅Van撞貨車「騎壆」 小巴司機及乘客3傷〉,《東網》,2019年3月27日。
- ↑ 〈旺角太子道西三車串燒 兩人受傷 小巴車頭凹陷擋風玻璃碎裂〉,《香港01》,2023年5月30日。
- ↑ 〈小巴商會理事遇襲 逞兇黑漢揚言 「今次淋油 下次斬你」〉,《蘋果日報》,2008年11月19日。
- ↑ 〈小巴淋油案 四黑漢落網〉,《蘋果日報》,2008年11月21日。
- ↑ 〈生死數秒七旬司機救16命〉,《東方日報》,2010年4月9日。
- ↑ 〈飛腳踢司機 乘客:快啲停〉,蘋果動新聞,2014年2月11日。
- ↑ 蘋果動新聞 HK Apple Daily,〈司機禁區唔畀落車 爆粗飛腳男被控3罪〉,YouTube,2014年4月2日。
- ↑ fashiongirlpp,〈燥男怒踢串咀小巴司機! 小巴仍行駛中..〉,YouTube,2014年2月10日。
相關條目[]
外部連結[]
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