紅色小巴旺角至梨木樹線,由香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會上葵涌分會營辦,來往梨木樹(梨樹路)及旺角(朗豪坊)。
在九巴N36線開辦前,此路線曾經是梨木樹邨唯一提供常規深宵服務的公共交通路線。
歷史[]
- 不詳:旺角至梨木樹線投入服務。
服務時間[]
每日24小時服務,總站客滿即開。由第一位乘客上車起,20分鐘內必須開車。
收費[]
全程收費:$14.0
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
| 梨旺線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[1] | 座位數目 | 備註 |
| AW5100 | 2004年5LS | 16 | |
| BB9223 | 2020年7LL | 19 | 配備Vega座椅及八通電牌 車牌原屬5LS |
| DA9939 | 2004年5LS | 16 | |
| DC5828 | |||
| DC5889 | 原為旺麗線用車 亦曾為官青線及首亨九龍44A線用車 | ||
| DD672 | 2019年7LL | 19 | 配備Vega座椅及八通電牌 其餘時間行走象荃線 車牌原屬1984年2代及2003年5DL |
| DD7717 | 2004年5LS | 16 | 車牌原屬三菱Rosa(BE439E) |
| DF8373 | 2004年5LS2 | ||
| DZ7883 | 2005年5LS2 | 原為石旺線用車 亦曾為均億投資新界77線用車 | |
| EA9981 | 2004年5LS | 配備原裝兩點式安全帶高背座椅及高背版車殼 | |
| FB9079 | 2004年5LS | 其餘時間行走石荃線 | |
| GE430 | 2011年6LS | ||
| JA1748 | 2005年5LS2 | ||
| JU112 | 2010年6LS | 車牌原屬2000年4代 原車牌為PE1439 原為埔旺線及官荃線用車 亦曾為慈旺線及鴻基專線小巴新界65A/65K/67K線用車 | |
| KR3213 | 2018年7LL | 19 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 |
| LM4263 | 2004年5LS | 16 | 原為友文投資九龍66S線/新界99線用車 亦曾為富和小巴新界71/72系路線用車及均億投資新界140M線用車 於2025年10月加入 |
| PV9501 | 2011年6LS | 早上停泊聯和墟 其餘時間行走佐上線及此線 黃昏時段行走何荃線 凌晨時段行走旺上線 曾為灣上線、佐荃線、貢銅線及埔上線用車 | |
| PW533 | |||
| TB6365 | 2014年6LS | ||
| TL3536 | 2015年6LS | 配備原廠三點式安全帶座椅 | |
| UL980 | 2008年6LS | 其餘時間行走象荃線 原車牌為FG7837 原為鴻基專線小巴用車 | |
| VF6837 | 2018年7LL | 19 | 配備Vega座椅及八通電牌 |
| WP1648 | 2020年7LL | 配備Vega座椅及展暉電牌 其餘時間行走南豐紗廠免費穿梭巴士 | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往梨木樹(梨樹路)[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規及公眾假期班次 |
上海街、山東街、渡船街、櫻桃街、西九龍走廊、荔枝角道、支路、長沙灣道、青山道、青山公路-葵涌段、和宜合道、梨樹路、和宜合道、梨木道、童子街、大白田街、石排街及安足街 |
|---|---|
| ② # 週一至六16:00後班次 |
……、青山公路 — 葵涌段、和宜合道及梨樹路 |
| 公共小巴旺角至梨木樹線(旺角(朗豪坊)→安蔭) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 旺角 | 上海街 | ||
| 2 | 荔枝角 | 青山道 | ||
| 3 | 大窩 | 青山公路-葵涌段 |
|
|
| 北葵涌 |
|
|||
| 4 | 和宜合道 | 分段收費起點站 | ||
| 梨木樹 | ||||
| 5 | 梨樹路 |
|
||
| 和宜合道、梨木道 | ||||
| 6 | 北葵涌 | 童子街 |
|
走線②班次不適用 |
| 7 | 石排街 | |||
| 8 | 安足街 | |||
往佐敦(寧波街)[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① # 常規及公眾假期 以旺角為終點班次 |
梨樹路、和宜合道、青山公路-葵涌段、蝴蝶谷道、荔枝角道及上海街 |
|---|---|
| ② @ 週一至六07:00至14:00班次 |
梨樹路、和宜合道、昌榮路、昌榮路天橋、葵涌道、荔枝角大橋、荔枝角道及上海街 |
| ③ & 以佐敦為終點班次 |
……、荔枝角道、上海街及寧波街 |
| 公共小巴旺角至梨木樹線(梨木樹(梨樹路)→佐敦(寧波街)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 梨木樹 | 梨樹路 |
|
|
| 2 | 北葵涌 | 和宜合道 | ||
| 3 | 北葵涌 | 和宜合道 | 走線②班次不適用 | |
| 4 | 青山公路-葵涌段 | |||
| 5 | 荔枝角 | 蝴蝶谷道 | ||
| 6 | 長沙灣 | 荔枝角道 |
|
分段收費起點站 |
|
沿途可停車上落 | |||
| 深水埗 | ||||
| 旺角 | ||||
| 7 | 上海街 | |||
| 8 # | 旺角 | 上海街 | 只限走線①班次適用 | |
| & | 旺角 | 上海街 | 沿途可停車上落 只限走線③班次適用 | |
| 油麻地 | ||||
| 佐敦 |
| |||
| & | 寧波街 |
|
只限走線③班次適用 | |
直通車[]
往佐敦(寧波街)[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① # 常規及公眾假期 以旺角為終點班次 |
梨樹路、和宜合道、青山公路-葵涌段、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及上海街 |
|---|---|
| ② @ 週一至六07:00至14:00班次 |
梨樹路、和宜合道、昌榮路、昌榮路天橋、葵涌道、荔枝角大橋、荔枝角道、西九龍走廊、…… |
| ③ & 以佐敦為終點班次 |
……、荔枝角道、上海街及寧波街 |
| 公共小巴旺角至梨木樹線(梨木樹(梨樹路)→佐敦(寧波街))【直通車】 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 梨木樹 | 梨樹路 |
|
|
| 2 | 北葵涌 | 和宜合道 | ||
| 3 | 北葵涌 | 和宜合道 | 走線②班次不適用 | |
| 4 | 青山公路-葵涌段 | |||
| 5 | 荔枝角 | 蝴蝶谷道 | ||
| 6 | 旺角 | 太子道西 |
|
分段收費起點站 |
| 7 | 上海街 | 沿途可停車上落 | ||
| 8 # | 旺角 | 上海街 | 只限走線①班次適用 | |
| & | 旺角 | 上海街 | 沿途可停車上落 只限走線③班次適用 | |
| 油麻地 | ||||
| 佐敦 |
| |||
| & | 寧波街 |
|
只限走線③班次適用 | |
使用狀況[]
此路線於1988年9月至12月日均客量為2229人,較1987年同期的1910人上升16.7%。[2]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
外部連結[]
| 油尖旺區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返荃灣及葵青區 | |
| 往返屯門和元朗 | |
| 往返新界東 | |
| 過海路線 | |
| 荃灣區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返葵青區 | |
| 往返沙田區 | |
| 往返深水埗區及油尖旺區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區及觀塘區 | |
| 過海路線 | |