紅色小巴旺角至慈雲山線，簡稱「慈旺線」，由九龍鳳凰小巴商工總會有限公司營辦，循環來往旺角（花園街）及慈雲山中心。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃，乘客如使用八達通繳費，車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
- 不詳：慈旺線投入服務。
服務時間及班次[]
每日24小時服務，總站客滿即開。
收費[]
全程車費：$9.6（旺角方向）、$10.6（慈雲山方向）
- 慈雲山往彩虹道：$7.6
- 彩虹道往旺角：$7.6
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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用車[]
此路線用車全部皆為豐田Coaster。2017年11月，此路線開始加入19座位小巴行走。
| 慈旺線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[2] | 座位數目 | 備註 |
| DA3632 | 2016年6LS | 16 | 車牌原屬3代 配備原廠三點式安全帶高背座椅 |
| DF8862 | 2005年5LS2 | 其餘時間行走麗青線 | |
| ER7282 | 車牌原屬2代 原為油青線用車 | ||
| FE8122 | 2017年7LL | 19 | 車牌原屬4代 配備Vegaseat座椅及八通電牌 其餘時間行走瓜青線 |
| FF9995 | 2014年6DS | 16 | 於2014年落地時為此路線用車 並於同年年尾轉為灣荃線 後於2018年8月重返此路線 |
| FP1223 | 2005年5LS2 | 車牌原屬3代 原為瓜青線用車 夜間行走慈銅線 | |
| GA8287 | 2004年5LS | 夜間行走慈銅線 | |
| GW3980 | |||
| JA447 | 2018年7DL | 19 | 配備Vega座椅及八通電牌 其餘時間行走黃旺線 替代同時轉為黃旺線全日用車的LH4075（2003年5DL） |
| KX6358 | 2003年5LS | 16 | 原屬香旺線的用車 亦為元佐線的前用車 |
| LD4860 | |||
| LJ4925 | 2004年5LS | ||
| LT7857 | 2004年5LS2 | 其餘時間行走黃旺線 | |
| LV6070 | 2005年5LS2 | ||
| LW1890 | 夜間行走旺荃線 | ||
| LX2181 | |||
| MA531 | |||
| MB6718 | |||
| MJ1120 | 2006年5LS2 | 原屬速昇九龍19M線用車 替代同時退役的KL8022（5LS） | |
| NC995 | 2008年6LS | 只於夜更行走此路線 其餘時間行走瓜青線 原屬北流水線用車 | |
| PB4431 | 2009年6LS | 原屬灣荃線用車 | |
| PD7985 | 2010年6LS | ||
| RX7758 | 2013年6LS | ||
| SS7875 | 2005年5LS2 | 原車牌為DD9079 原屬潮聯官旺線的用車 亦為元佐線的前用車 | |
| VK3991 | 2018年7LL | 19 | 配備Vega座椅及展暉電牌 原屬石旺線的用車 替代轉為新界623線用車的VN8257（2018年7DL） |
| VM3123 | 2004年5LS | 16 | 其餘時間行走黃旺線 |
| WK4022 | 2005年5LS2 | 原車牌為FD1762 原為興銳新界68K線用車 替代同時退役的LB3298（2003年5LS） | |
| WL267 | 2011年6LS | 原車牌為PS3546 原為官荃線用車 | |
| XR2311 | 2004年5LS | 原車牌為LN6067 原屬荃灣86新界86系路線用車 | |
| ZH5768 | 2005年5LS2 | 原車牌為LZ1585及DJ613[3] 原屬已結業之黃竹坑小巴服務港島36S／36X／37／37A線的用車 於2024年5月更換車牌 | |
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排，僅作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排，宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規班次 |
花園街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、彩虹道、天橋、太子道東、太子道東天橋、太子道西、洗衣街、旺角道及花園街 |
|---|---|
| ② ％ 於正暉樓滿座班次 |
……、雲華街、慈雲山道、惠華街、雲華街、崇華街、蒲崗村道、彩虹道、…… |
| 公共小巴旺角至慈雲山線（旺角（花園街）↺慈雲山中心） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 旺角 | 花園街 |
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| 亞皆老街、九龍城天橋 | ||||
| 2 | 新蒲崗 | 彩虹道 | ||
| 3 | 鑽石山 | 蒲崗村道 |
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| 慈雲山 |
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| 4 | 慈雲山道 | |||
| 5 ＠ | 惠華街 | 循環線折返點 小巴在此稍作停留 | ||
| 6 | 慈雲山道 | |||
| 於慈雲山中心或之前登車的乘客，若前往慈正邨正康樓或以後車站，需於慈正邨正暉樓重新繳付車資。 | ||||
| 7 ％ | 慈雲山 | 慈雲山道 | 候車處 走線②班次不適用 | |
| 8 ％ | 蒲崗村道 | |||
| 鑽石山 | ||||
| 9 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 候車處 若車輛滿座則不停站 | |
| 太子道東天橋 | ||||
| 10 | 九龍城 | 太子道西 | 沿途可停車上落 | |
| 何文田 | ||||
| 旺角 | ||||
| 11 | 洗衣街 |
| ||
| 12 | 花園街 |
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| ＠ 部分班次為方便直接左轉返回旺角，會安排乘客免費轉乘前後車前往正暉樓。 客滿班次不經註％車站。 | ||||
相關事件[]
火警事件[]
- 2013年7月6日：下午二時許，一輛往旺角方向的豐田Coaster（HN7571）在蒲崗村道天橋行駛期間，車底引擎冒煙起火，全車嚴重焚毀，事件中無人受傷。[4]
- 2019年11月18日：清晨5時許，有數名身穿黑衣男子於旺角（花園街）總站出沒，以硬物破壞平日主要行走此路線的豐田Coaster小巴玻璃窗後，向車廂內及小巴外投擲燃燒彈，其中3輛小巴（BT6008（2008年6LS）、DJ613（2017年7LL）及MS7295（2007年5LS2））登時陷於烈焰。其間有人再以硬物扑向第4輛小巴時，剛有司機返回，見狀立刻高呼喝止，黑衣男子拔足逃去，司機未有追趕，致電報案求助。消防員接報趕至灌救，並協助6名住客疏散落樓逃生。火勢於1小時後被救熄，共有3名男女住客分別吸入濃煙不適及受輕傷，後獲一併送院治理。[5]而涉事的前者事後因損毀嚴重難以修復，直接退役。
交通意外[]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋、參考資料[]
- ↑ 九龍鳳凰小巴商工總會有限公司，〈旺角至慈雲山線調整車費〉［通告］，2018年12月20日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 此車牌原屬三菱Rosa（1985年2代）及豐田Coaster（1999年4代、2017年7LL）
- ↑ 〈行駛中慶爆 老爺小巴變「火車」〉，《東方日報》，2013年7月7日。
- ↑ 〈疑黑衣人不滿坐地起價 旺角4紅VAN遭投汽油彈焚毁〉，《頭條日報》，2019年11月18日。
- ↑ 〈旺角小巴撞女途人 捲入車底遭輾斃〉，《蘋果日報》，2016年5月5日。
相關條目[]
外部連結[]
| 油尖旺區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返荃灣及葵青區 | |
| 往返屯門和元朗 | |
| 往返新界東 | |
| 過海路線 | |
| 黃大仙區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返油尖旺區 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返荃灣區 | |
| 過海路線 | |
公共小巴慈雲山至旺角線、慈雲山至旺角線、旺角至慈雲山線及慈旺線