香港巴士大典

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紅色小巴旺角至元朗線,簡稱「元旺線」,由公共小型巴士總商會香港九龍新界公共專線小型巴士聯合商會(元旺分會)營辦,由旺角(新填地街)單向前往元朗(開心廣場),途經青山公路,是佐敦道至元朗線支線

須留意的一點是,此路線看似雙向服務,事實上小巴到達元朗(開心廣場)後,隨即開卦佐敦道而不是前往旺角(新填地街),實屬單向線。

另外,此路線共有兩個不同營辦商,營運時段亦不同。

  • 黃牌-公共小型巴士總商會(元旺分會)
  • 藍牌-香港九龍新界公共專線小型巴士聯合商會(元旺分會)

黃牌及藍牌是營辦商放在小巴車頭擋風玻璃路線膠牌底色而定名。

服務時間及班次[]

每天中午起提供服務,在旺角(新填地街)總站客滿即開
  • 黃牌:每天中午12:00-約23:00提供服務,於旺角新填地街近奶路臣街變電站上客。
  • 藍牌:每晚21:30-約06:15提供服務,於旺角新填地街近亞皆老街燈位前上客。

收費[]

黃牌[]

全程收費:$22.0(21:30前)/$20.0(21:30-00:40)/$22.0(00:40後)

收費備註
  • 上列收費乃參考價格,如有更改恕不另行通知。
  • 乘客可用現金或八達通卡付款,當中現金設有找贖服務。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 實際收費可能因當日交通情況等因素而有所變動。

藍牌[]

全程收費:$22.0(00:40前)/$25.0(00:40後)

收費備註
  • 上列收費乃參考價格,如有更改恕不另行通知。
  • 乘客下車時須以現金繳付車資,可供找贖,不接受八達通卡繳費。
歷年收費
日期 全程收費
2010年1月1日 $30
2010年1月2日 $20
2010年2月11日(年廿八) $22
2010年2月12日(年廿九) $25
2010年2月13日(年三十) $35
2010年4月2日 $22
2010年5月1日 $25
2010年5月21日 $20
2010年6月16日 $20
2010年7月1日 $22
2010年10月1日 $25
2010年12月24日 $35
2010年12月25日 $30
2011年1月1日 $35
2011年1月29日(年廿六) $22
2011年2月1日(年廿九) $25
2011年2月2日(年三十) $25
2011年4月22日 $25
2011年7月1日 $25
2011年9月29日(颱風納沙襲港) $40
2011年12月24日 $30
2012年1月18日(年廿五) $22
2012年1月19日(年廿六) $22
2012年1月20日(年廿七) $22
2012年1月21日(年廿八) $30
2012年4月28日 $25
2012年5月1日 $20
2012年5月23日 $22
2012年5月30日 $40
2012年11月1日 $25
2012年12月25日 $30
2012年12月26日 $35
2013年1月1日 $35
2013年2月5日(年廿五) $25
2013年2月6日(年廿六) $25
2013年2月7日(年廿七) $25
2013年2月8日(年廿八) $25
2013年2月9日(年廿九) $35
2013年3月29日 $30
2013年5月1日 $25
2013年5月17日 $25
2013年6月12日 $25
2013年10月1日 $30
2013年11月1日 $25
2013年12月25日 $30
2013年12月26日 $30
2013年1月28日(年廿八) $25
2013年1月29日(年廿九) $30

用車[]

此路線所有用車均為豐田Coaster

公共小巴元佐線/元旺線/元屯線用車列表
車牌 車種代號[2] 座位數目 備註
AX1580 2004年5LS 16 原為天祐新界618線用車
除夜間行走元旺線外,其餘時間行走17線
CT1889 2009年6LS 車牌原屬葵青聯運新界88A88M線及紅小上水至佐敦道線的4代
DB6693 2005年5LS2
DE396 2004年5LS 除夜間行走元旺線外,其餘時間行走官美線
DL2202
EC9928 2005年5LS2 車牌原屬新昌運輸的2代及紅小銅荃線的3代
原為官石線旺麗線北流水線用車
EU8621
EY8654 2004年5LS2 原為藍旺線用車
FE5432
GL9218 2005年5LS2
HM809 2015年6LS
JC887 2005年5LS2
JD802 2013年6LS 車牌原屬景益港島28線的4代
原為北流水線用車
KD2356 2018年7LL 19 配備Vegaseat座椅及八通電牌
車牌原屬4代
KE6656 2017年7LL
KM5941 2002年5LS 16
KS731
KT3112
LL5852 2004年5LS
LW3735 2005年5LS2
LY3800
ME4003
ME5940 2006年5LS2
ML1289 2003年5LS 配備原廠兩點式安全帶高背座椅
原車牌為KY7178
車頭已更換6代組件
原為潮聯用車
替代調往官青線油青線的LA9592(2003年5LS)
MP6955 2006年5LS2
MU472 2007年5LS2
ND1680 2007年6LS
NG4378 2008年6LS
NP8303
NZ4221 2009年6LS
PD5677 2012年6LS
PE649 2010年6LS
SF5227 2005年5LS2 原車牌為DD722
原為埔元線用車
TU3817 2014年6LS 原為坪荃線埔旺線用車
亦曾為灣上線用車
UD5130 2016年6LS 配備原廠三點式安全帶高背座椅
UT631 2005年5LS2
UX7919 2007年6LS 原車牌為FL876
原為鴻基專線小巴用車
VE1813 2004年5LS 配備原廠兩點式安全帶高背座椅
原車牌為EM3893
原為富和小巴新界7172線用車
VJ5722 2018年7LL 19 配備Vegaseat座椅及八通電牌
VT6476 2004年5LS2 16
註:上述部份車輛不設八達通收費器

備註:用車資料不一定齊全或正確,有待專門人士修改。

行走路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
  • 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
走線 途經道路
常規班次 新填地街亞皆老街櫻桃街西九龍走廊西西九龍走廊荔枝角道荔枝角大橋葵涌道荃灣路迴旋處海興路$海安路)、青山公路-汀九段、迴旋處、青山公路 — 汀九段、青山公路-深井段、迴旋處、青山公路-青龍頭段、迴旋處、青山公路-大欖段@青山公路-新大欖段)、青山公路 – 大欖段、迴旋處、青山公路-掃管笏段青山公路-青山灣段青山公路-新墟段井財街、青山公路 – 新墟段、青山公路-嶺南段青山公路-藍地段青山公路-洪水橋段青山公路-屏山段青山公路-元朗段
#
置樂花園為終點班次
……、青山公路 — 大欖段、青山公路 — 掃管笏段及青山公路 — 青山灣段
走線備註
$ 若有乘客要求於麗城花園一帶下車班次,該班次當駛至海安路後,繞經麗志路青山公路-荃灣段麗順路,然後返回海安路。
@ 若有乘客要求於大欖一帶下車,該班次則不經此街道,並繼續繞經青山公路 — 大欖段。
公共小巴元旺線(旺角(新填地街)元朗(開心廣場)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 新填地街 日間黃牌班次位置:
奶路臣街變電站外
通宵藍牌班次位置:
香港逸豪酒店門外
Route5 西九龍走廊葵涌道荃灣路
2 $ 荃灣西約 麗志路 分段收費起點站
按乘客需要停站
3 $ 青山公路-荃灣段 按乘客需要停站
4 $ 麗順路
5 荃灣西約 海安路
油柑頭
6 青山公路-汀九段 短途分段收費終點站
(只限21:30前班次)
汀九 沿途可停車上落
7 深井 青山公路-深井段
8 青山公路-青龍頭段
青龍頭
9 @ 大欖 青山公路-大欖段 按乘客需要停站
小欖
10 青山公路-大欖段 沿途可停車上落
11 掃管笏 青山公路-掃管笏段
12 青山灣 青山公路-青山灣段
三聖
老鼠洲
置樂
13 置樂 青山公路-青山灣段 分段收費起點站
走線②班次終點
14 # 屯門市中心 青山公路-青山灣段
  • 華都花園(屯門市廣場/吉之島
  • 屯仁街(賽馬會投注站)
走線②班次不適用
屯門新墟 青山公路-新墟段
15 # 井財街
  • 井財街社區會堂
  • 紅橋
  • 青翠徑(廣財街市
16 # 青山公路-新墟段
17 # 虎地 青山公路-嶺南段
18 # 藍地 青山公路-藍地段
19 # 洪水橋 青山公路-洪水橋段
20 # 屏山 青山公路-屏山段
元朗市
21 # 青山公路-元朗段
22 # 元朗市 青山公路-元朗段 走線②班次不適用
所有乘客必須落車
$@ 若該班次無乘客要求下車,不會繞經。
部分班次不經註#車站,改停註車站。

相關事件[]

  • 2013年2月15日:凌晨三時許,一輛行走此路線往元朗方向的豐田Coaster(車牌EN5385)駛至青山公路-青山灣段三聖邨進漁樓對開行人天橋時遭人用氣槍射擊,小巴第二排右邊車窗碎裂,一名乘客受傷。[3]
  • 一名長期負責駕駛此路線夜更(車牌LM4438)的余姓司機,經常在駕駛時打瞌睡、在高速公路低速行駛和亂踏油門令車輛顛簸不定。有關事蹟多次被人上傳至互聯網,有熟客認出車牌和司機後拒絕登車。[4][5]至2018年2月再有網民拍攝片段上傳至社交平台後,[6]引起不少乘客迴響,傳媒更派出記者試坐及訪問,惟有關司機至今仍以如常態度駕駛。[7][8]2018年12月,再有市民拍攝片段交予傳媒,傳媒亦作出報道。[9]

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 旺角(新填地街)總站被劃為綠色標誌柱的部分時段限制區
  2. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  3. 小巴又遭槍擊 乘客浴血〉,《東方日報》,2013年2月16日。
  4. 屯門好生活,〈【紅Van司機盅眼瞓⋯⋯😖】〉[Facebook帖文],2017年12月4日。
  5. 屯門好生活,〈屯門居民聯署要求警方執法〉[Facebook帖文],2015年8月4日。
  6. 元朗友,〈旺角入元朗紅Van 司機只行40 全程不停舂眼訓〉[Facebook影片],2018年2月。
  7. 【小心此紅van】踢爆六旬司機凌晨揸車恰眼瞓 旺角時速30km入元朗〉,《壹週刊》,2018年2月26日。
  8. 【小心此紅van】多年來屢獲投訴 同行爆:佢上過好多次差館〉,《壹週刊》,2018年2月26日。
  9. 【爆相爆片】通宵小巴司機揸車舂眼瞓 嚇到乘客落晒車〉,《蘋果日報》,2018年12月18日。

相關條目[]

外部連結[]

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