已停辦公共小巴旺角至修打蘭街線，由香港公共小巴車主司機協進總會中西區分會營辦，取道西區海底隧道來往西環及旺角。
歷史[]
此路線於1990年代開辦，初時路線途經海底隧道，服務範圍遠至加多近街，比停辦前旺角方向的「山道」上客點，或往西環的「山市街」落客點更遠。
1996、97年是此路線的最高峰時期，當時車隊龐大，班次密、收費較低、乘客多。當時競爭對手西旺線車隊非常少，根本不能與此線匹敵。曾經有此路線的司機截停西旺線小巴，叫乘客上車。雖然該司機仍未收車費，但也不敢阻止，可見此路線當時聲勢浩大。
到了千禧年，由於車隊管理不善，導致司機不斷流失，生意一落千丈，變相助長了西旺線的客量；後來，更與西旺線達成協議，此路線往旺角方向只能夠途經山道，生意續減，再有一批司機離開車隊，規模已無復當年浩大。
2014年底港鐵港島綫西延通車，令客量大受打擊，大部份班次不足十人，最終於2015年中停辦。
服務時間[]
由旺角（砵蘭街）開出：
- 每日：16:00-00:00
由西環（修打蘭街）開出：
- 每日：16:20-00:00
備註：
- 此路線並無固定班次。
- 以上時間祇供參考。
行車路線[]
往旺角（砵蘭街）方向[]
途經：修打蘭街、德輔道西、山道、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、麗翔道、窩打老道、砵蘭街、長沙街、彌敦道、亞皆老街、砵蘭街
| 公共小巴旺角至修打蘭街線（西環（修打蘭街）→旺角（砵蘭街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 上環 | 修打蘭街 | 西環（修打蘭街）總站 | |
| 2 | 上環 | 德輔道西 | 高陞街 | |
| 3 | 西營盤 | 德輔道西 | 東邊街、正街、西邊街 | |
| 4 | 石塘咀 | 德輔道西 | 水街、嘉安街 | |
| 5 | 石塘咀 | 山道 | 山道 | |
 西區海底隧道
| ||||
| 6 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 隧道巴士站外 | |
| 7 | 油麻地 | 麗翔道 | ||
| 8 | 旺角 | 窩打老道 | ||
| 9 | 旺角 | 砵蘭街 | 碧街  、登打士街 |
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| 10 | 旺角 | 長沙街 | ||
| 11 | 旺角 | 彌敦道 | 旺角匯豐大廈、朗豪坊 | |
| 12 | 旺角 | 亞皆老街 | ||
| 13 | 旺角 | 砵蘭街 | 旺角（砵蘭街）（近快富街） |
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| 除限制區外，沿途各路段均可隨時上落車。 | ||||
往西環（山市街）[]
途經：砵蘭街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、上海街、山東街、渡船街、欣翔道、海泓道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、西祥街、卑路乍街
| 公共小巴旺角至修打蘭街線（旺角（砵蘭街）→西環（山市街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 旺角 | 砵蘭街 | 旺角（砵蘭街）（近快富街） |
|
| 渡船街、欣翔道、海泓道； 西九龍公路、西區海底隧道
| ||||
| 2 | 西營盤 | 干諾道西 | 正街、西邊街、水街 | |
| 3 | 石塘咀 | 嘉安街 | ||
| 4 | 石塘咀 | 德輔道西 | 均益大廈第一期 | |
| 5 | 堅彌地城 | 堅彌地城海旁 | 西祥街、荷蘭街 | |
| 6 | 堅彌地城 | 山市街 | ||
| 7 | 堅彌地城 | 卑路乍街 | 士美非路 | |
| 8 | 堅彌地城 | 卑路乍街 | 聯邦新樓 | |
| 除限制區外，沿途各路段均可隨時上落車。 | ||||
圖集[]
此路線以旺角（砵蘭街）近快富街為總站
相關條目[]
- 公共小巴旺角至西環線（日間服務，尚在服務中）
- 公共小巴西環至旺角（銀行中心）線（通宵車隊，尚在服務中）