紅色小巴慈雲山至灣仔線，簡稱「慈灣線」，由九龍鳳凰小巴商工總會有限公司營辦，於每天清晨時段來往慈雲山及灣仔，經海底隧道直達銅鑼灣，星期一至五有班次會延長至西環。
歷史[]
- 不詳：此路線投入服務。
服務時間及班次[]
| 由慈雲山中心開出 | |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 04:45、05:30、06:00、06:06、06:40 | |
| 07:00－07:30 班次客滿即開 | |
| 星期六、日及公眾假期 | |
| 04:10、04:45、05:05、05:30、06:00、06:06、06:40 | |
| 07:00－07:30 班次客滿即開 | |
特別班次[]
| 慈雲山中心→西環 | |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 04:10、05:05 | |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
- 全程收費：$20.0
| 收費備註 |
|---|
|
用車[]
現時此路線與慈旺線合共使用29輛豐田Coaster小巴行走，包括26輛16座位小巴及3輛19座位小巴。
| 慈旺線／慈灣線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 |
| DA3632 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 12 | 2016年9月投入服務 車牌原屬黃旺線的3代 部分時間行走何荃線 |
| DF8862 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 52 | 原為麗青線用車 原車牌為FG4431，於2015年9月更換車牌 現時車牌原屬3代[註 2] | |
| ER7282 | 56 | 原為油青線用車 亦曾為土荃線用車 車牌原屬土荃線的1991年2代 | |||
| FE8122 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 57 | 此組路線首輛19座位小巴 2017年11月投入服務 車牌原屬4代 早更行走瓜青線 |
| FF9995 | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 47 | 2014年11月投入服務 於2019年前曾行走灣荃線 部份時間行走黃旺線 |
| FP1223 | 2005年5LS2 | 30 | 原為慈荃線及慈銅線用車 亦曾為瓜青線及南區分會香中線用車 車牌原屬瓜青線的1993年3代 | ||
| GA8287 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 29 | 早更行走慈荃線 原為慈銅線用車 | |
| GN5111 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 35 | 原為藍佐線及土荃線用車 亦曾為北流水線、油佐線及銅荃線用車 車牌原屬紅色小巴的1995年3代 於2022年9月加入 賽馬日行走沙田馬場至佐敦道線 | |
| JA447 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 2 | 2018年9月投入服務 部份時間行走黃旺線 |
| LJ4925 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 16 | 原為瓜青線用車 亦曾為潮聯秀旺線用車 |
| LT7857 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 26 | 曾於2024年5月前同時行走黃旺線 | |
| LV6070 | 2005年5LS2 | 44 | 原為慈荃線及慈銅線用車 部份時間行走潮聯官旺線 | ||
| LW1890 | 10 | 車頭使用四川豐田組件 | |||
| MA531 | 6 | 早更行走官佐線 原為瓜青線用車 | |||
| MB6718 | 38 | 原為潮聯旗下路線用車 亦曾為9號線用車 | |||
| MJ1120 | 2006年5LS2 | 23 | 原為速昇九龍19M線用車 於2020年9月加入 | ||
| MM846 | 41 | 原為官美線用車 亦曾為官青線及灣上線用車 | |||
| ND2280 | 2007年6LS | 45 | 原為瓜青線用車 亦曾為官柴線及中環至旺角線的用車 於2025年11月加入 | ||
| RX7758 | 2013年6LS | 19 | |||
| SS7875 | 2005年5LS2 | 15 | 原車牌為DD9079[註 3]，於2014年11月更換車牌 原為潮聯官旺線用車 亦曾為元佐線用車 | ||
| VC9909 | 2009年6LS | 33 | 原車牌為NY359 原為慈佐線用車 亦曾為鴻基專線小巴新界65A線用車 | ||
| VK3991 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌[註 4] | 51 | 原為石旺線用車 |
| WK4022 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 40 | 原車牌為FD1762[註 5] 原為興銳新界68K線用車 於2019年10月加入並更換車牌 |
| WL267 | 2011年6LS | 7 | 原車牌為PS3546 原為官荃線用車 亦曾為筲石線用車 | ||
| WL9490 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 1 | 原車牌為SS992 原為萬昇物流九龍86線用車 於2025年9月加入並更換車牌 | |
| XR2311 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 31 | 原車牌為LN6067 原為荃灣86新界83A／86系路線用車 亦曾為棉記汽車新界401／402S線用車 於2024年3月加入並更換車牌 | |
| ZH5768 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 21 | 原車牌為LZ1585及DJ613[註 6]，分別於2020年5月及2024年5月更換車牌 原為黃竹坑小巴服務港島36／37系路線用車 於2018年1月加入 | |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排，僅作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排，宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。
往灣仔（分域街）或堅尼地城[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 以灣仔為終點班次 |
惠華街（東行）、掉頭、惠華街（西行）、雲華街、崇華街、蒲崗村道、彩虹道、天橋、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、維園道、告士打道、波斯富街及駱克道 |
|---|---|
| ② # 以西環為終點班次 |
……、波斯富街、駱克道、分域街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、皇后大道西及卑路乍街 |
| 公共小巴慈雲山至灣仔線（慈雲山中心→灣仔（分域街）／堅尼地城） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 慈雲山 | 惠華街 | ||
| 2 | 鑽石山 | 蒲崗村道 | ||
| 3 | 新蒲崗 | 彩虹道 | ||
| 太子道東、九龍城天橋 | ||||
| 4 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | ||
| 5 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
| 6 | 漆咸道北 |
|
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| 紅磡 | ||||
 康莊道、海底隧道； 告士打道、維園道、銅鑼灣天橋
| ||||
| 7 | 銅鑼灣 | 告士打道 | ||
| 8 | 銅鑼灣（鵝頸） | 駱克道 | ||
| 灣仔 |
|
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| 走線①班次終點 | ||||
| 9 # | 灣仔 | 軒尼詩道 |
|
只限走線②班次適用 |
| 10 # | 金鐘 | 金鐘道 |
| |
| 中環 | ||||
| 11 # | 皇后大道中 |
| ||
| 12 # | ||||
| 上環 | ||||
| 13 # | 皇后大道西 | 沿途可停車上落 只限走線②班次適用 | ||
| 西營盤 | ||||
| 石塘咀 | ||||
| 14 # | 堅尼地城 | 卑路乍街 | 只限走線②班次適用 | |
| 以灣仔為終點的班次不經註#車站。 | ||||
圖集[]
此路線用車正於惠華街等候開出
此路線用車停泊在慈雲山總站上客中
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
| 黃大仙區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返油尖旺區 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返荃灣區 | |
| 過海路線 | 慈雲山至灣仔線 |
| 灣仔區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 往返港島北岸 | |
| 往返九龍 | |
| 往返新界 | |