公共小巴愛民邨至旺角線

紅色小巴愛民邨至旺角線，簡稱「愛旺線」，由公共小型巴士總商會愛民邨辦事處營辦，來往愛民邨（孝民街）及旺角（花園街），途經佛光街。

服務時間[]

由愛民邨（孝民街）開出	由旺角（花園街）開出	班次
每日
05:30-03:00	05:30-03:00	客滿即開

部分班次改由佛光街香港房屋委員會總部外起載

收費[]

全程收費：$5.0

何文田站往愛民邨：$2.0

收費備註
上列收費乃參考價格，實際車費以小巴車頭展示的收費牌為準，如有更改恕不另行通知。乘客可用現金或八達通付款，當中現金設有找續服務。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。實際收費可能因當日交通情況等因素而有所變動。

用車[]

現時此路線使用5輛豐田Coaster小巴行走，包括4輛16座位小巴及1輛19座位小巴。

愛旺線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
EX196	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	此路線唯一一輛19座位柴油小巴配備2.8升引擎及自動波箱原為何旺線用車車牌原屬何旺線的1991年2代及永富利發展九龍83系路線的2008年6DS^{[註 2]} 於2024年5月加入
LH1182	2004年5LS	16座高背座椅^{[註 3]}	路布	車頭採用第四代組件原車牌為LN886^{[註 4]} 原為美土線用車現時車牌原屬2004年5LL^{[註 5]}
LJ9093	2005年5LS2			原車牌為FA8001 原為樂聰發展新界812A線用車亦曾為西官線用車現時車牌原屬2004年5LL^{[註 6]} 於2020年6月加入並更換車牌
LM7004	2004年5LS			原車牌為TK9681 原為樂聰發展新界812A線用車現時車牌原屬2004年5LL^{[註 7]} 於2020年9月加入並更換車牌
MR4771	2006年5LS2			原為捷力新界810線用車於2021年4月加入

愛旺線過往用車列表
車牌	型號	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
DB1394	豐田Coaster	2009年6DS	16	2024年6月	與原本行走何旺線的DB3330（2018年7DL）交換位置
DB3330		2018年7DL	19	2025年8月	轉至永富利發展九龍83系路線行走
DX1380		4代	16	2018年	退役	同牌2018年7DL
DX1380		2018年7DL	19	2022年7月	轉至永富利發展九龍83系路線行走
DX5313		4代	16	2018年	退役車牌現套用於藍旺線的2018年7LL上
DZ2303		4代	16	不遲於2015年	轉至藍旺線行走並於2017年11月更換為7LL
EL2813		2018年7DL	19	2023年6月	轉至永富利發展九龍83系路線行走
EJ1577		1990年2代	16	2008年10月	退役	同牌2008年6DS
EJ1577		2008年6DS		不詳	轉至漢華小型巴士商會秀旺線行走
EN5385		1990年2代		2008年8月	退役車牌現套用於何旺線的2024年7DL上
EZ4691		2009年6DS		2021年8月	轉至潮聯油旺線行走
FM5597		1993年2代		2009年12月	轉至潮聯旗下路線行走車牌現套用於永富利發展九龍83系路線的2010年6LS上	EZ4691（2009年6DS）
FV6323		2004年5LL		不詳	轉至土荃線行走
HL8897		2015年6DS		2023年末	於新界某處閒置其後於2025年6月轉至永富利發展九龍83系路線行走
HT5216		2015年6DS		2016年5月	轉至永富利發展九龍83系路線行走
JH7264		1999年4代		2017年12月	退役	同牌2017年7DL
JH7264		2017年7DL	19	2018年3月	與原本行走永富利發展九龍83系路線的DB1394（2009年6DS）交換位置
JP6187	福特Transit		16	2000年12月	退役
LH7861	豐田Coaster	2004年5LL		不詳	轉至埔旺線、埔上線及佐上線行走
LJ9093				2020年6月	轉至樂聰發展新界812A線行走並更換車牌為LN886^{[註 8]}	同牌2005年5LS2^{[註 9]}
LM7004				2020年9月	轉至樂聰發展新界812A線行走並更換車牌為WW9215	同牌2004年5LS^{[註 10]}
LM9290				2020年9月	轉至樂聰發展新界812A線行走並更換車牌為WW8625	同牌2004年5LS^{[註 10]}
LM9290		2004年5LS		2021年4月	因交通意外而提早退役	MR4771（2006年5LS2）
LS3480		2004年5LL		2015年4月	轉至香港仔專線小巴港島40／40X線行走
WH5096^{[註 11]}		2004年5LL		不詳	轉至樂聰發展新界812A線行走
WV2733		2020年7DL	19	2020年11月	轉至兩益運輸九龍82線行走

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年11月更新

行車路線[]

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排，僅作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排，宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。

除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。

往旺角（花園街）[]

途經：孝民街、忠孝街、佛光街、培正道、梭椏道、亞皆老街、黑布街、奶路臣街及花園街

公共小巴愛民邨至旺角線（何文田（愛民邨）→旺角（花園街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	何文田	孝民街	愛民邨小巴總站（近迦密村街）
2		忠孝街	忠民街（土木工程拓展署大樓）欣圖軒	如客滿或改行迦密村街
3＃		佛光街	房屋委員會總部（何文田廣場／房署）香港都會大學
4	旺角	黑布街	黑布街（麥花臣遊樂場）
5	旺角	花園街	旺角（花園街）小巴總站（山東街與豉油街之間）
＃部分班次會以房委會總部作起點

往何文田（愛民邨）[]

途經：花園街、豉油街、洗衣街、山東街、染布房街、窩打老道、培正道、佛光街、忠孝街及孝民街

公共小巴旺角至愛民邨線（旺角（花園街）→何文田（愛民邨））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	旺角	花園街	旺角（花園街）小巴總站（山東街與豉油街之間）
2	何文田	佛光街	何文田廣場（房署）冠暉苑（山頂巴士站）
3		忠孝街	何文田站迦密中學
4		孝民街	愛民邨嘉民樓（轉彎）
4		孝民街	愛民邨小巴總站（近迦密村街）

使用狀況[]

此路線於1988年9月至12月日均客量為9, 473人，較1987年同期的11, 046人下跌14.2%。^[1]

2017年11月，香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華（非此路線的營辦商）接受傳媒訪問時表示，觀塘綫延綫通車後，此路線的客量減少五成。^[2]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該6DS原為潮聯官旺線用車，後來改為行走何旺線，並於稍後轉投永富利發展，直至2023年4月退役。
↑ 其中LH1182及LM7004曾配備低背座椅
↑ 該車牌現套用於樂聰發展新界812A線的2004年5LL上（該5LL原車牌為LJ9093）
↑ 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為WH5096
↑ 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為LN886
↑ 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為WW9215
↑ 該車牌原屬2004年5LS（該5LS現更換車牌為LH1182）
↑ 該5LS2原車牌為FA8001
↑ 兩輛5LS原車牌分別為TK9681及LM5199
↑ 原車牌為LH1182，於2019年5月更換車牌。

參考資料[]

↑ Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.
↑ 〈【紅Van末路？】四成司機轉行　商會促開放新市鎮禁區通宵服務〉，《香港01》，2017年11月17日。
↑ 〈81歲司機站頭等客酷熱停車熄匙中暑危殆〉，《蘋果日報》，2010年7月2日。
↑ 〈停車熄匙中暑老司機不治〉，《蘋果日報》，2010年7月4日。
↑ 〈培正道電單車急調頭　釀兩紅Van相撞15人傷　男鐵騎涉危駕被捕〉，《香港01》，2021年4月9日。

外部連結[]

小巴薈 - 公共小巴路線：愛民邨－旺角

[1] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[2] 該6DS原為潮聯官旺線用車，後來改為行走何旺線，並於稍後轉投永富利發展，直至2023年4月退役。

[3] 其中LH1182及LM7004曾配備低背座椅

[4] 該車牌現套用於樂聰發展新界812A線的2004年5LL上（該5LL原車牌為LJ9093）

[5] 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為WH5096

[6] 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為LN886

[7] 該5LL現為樂聰發展新界812A線用車並更換車牌為WW9215

[8] 該車牌原屬2004年5LS（該5LS現更換車牌為LH1182）

[9] 該5LS2原車牌為FA8001

[10] 兩輛5LS原車牌分別為TK9681及LM5199

[11] 原車牌為LH1182，於2019年5月更換車牌。

[12] Red Minibus and Green Minibus Operations 1988, Data Record No. 426, Traffic and Transport Survey Division.

[13] 〈【紅Van末路？】四成司機轉行　商會促開放新市鎮禁區通宵服務〉，《香港01》，2017年11月17日。

[14] 〈81歲司機站頭等客酷熱停車熄匙中暑危殆〉，《蘋果日報》，2010年7月2日。

[15] 〈停車熄匙中暑老司機不治〉，《蘋果日報》，2010年7月4日。

[16] 〈培正道電單車急調頭　釀兩紅Van相撞15人傷　男鐵騎涉危駕被捕〉，《香港01》，2021年4月9日。

[註 1]

[註 2]

[註 3]

[註 4]

[註 5]

[註 6]

[註 7]

[註 8]

[註 9]

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[註 11]

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