奧運站至旺角線，由九龍公共小型巴士潮籍工商聯誼會營辦，由奧運站單向前往旺角（先達廣場），為一條不停站直達的小巴路線。
此路線曾屬有線無車[1]，現已改為按乘客需要開出。而部份班次抵達先達廣場後，會和旺角至觀塘線作直通運行，前往觀塘的乘客可留在車上繼續行程，並在旺角支付該線車資。
服務時間
平日日間按乘客需要開出。
收費
全程收費：$3.0
| 收費備註 |
|---|
|
用車
| 潮聯小巴用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
| AZ1631 | 2005年5LS2 | 111 | 土旺線 | 車牌原屬2代 原為已停辦之紅小黃佐線用車 |
| BB2322 | 2002年5LS | 29 | 官旺線 | 前身為同牌三菱Rosa（2代） |
| CL7881 | 2005年5LS2 | 57 | 官埔線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 |
| DE1309 | 2006年5LS2 | 82 | 車牌原屬2代 原為官佐線用車 | |
| DT4699 | 2004年5LS | 已更換為原廠兩點式安全帶座椅 原為紅小灣荃線、官荃線、西觀線用車 | ||
| DX3728 | 2007年6DL | 47 | 油旺線 | 原車牌為NB3151 |
| EC8666 | 2017年7LL | 43 | 油旺線 | 原屬同牌4代 |
| EG8918 | 2017年7DL | 24 | 官旺線 | 原屬同牌3代 早上需行走瓜青線 |
| EH3332 | 5LS2 | 62 | ||
| FD3620 | 5LS | 1 | ||
| FH1090 | 2008年6LS | 118 | 原為紅小旺荃線用車 車牌原屬2代 | |
| FK2243 | 5LS2 | 44 | 土旺線 | |
| FP 693 | 2002年5LS | 79 | 官旺線 | 原為紅小美土線用車 |
| FR 712 | 5LS2 | |||
| FV5782 | 6LS | 102 | ||
| FV6323 | 2004年5LL | 88 | 官埔線 | 原為紅小何旺線及土荃線用車 |
| FY5909 | 2005年5LS2 | 99 | 前身為同牌3代 | |
| GH8816 | 8 | 土旺線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 前身為同牌3代 | |
| GL6775 | 5LS2 | 70 | 原為官柴線和官佐線用車 | |
| GM9792 | 2008年6LS | 7 | 土旺線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 前身為同牌3代 |
| HA8060 | 5LS2 | 124 | ||
| HU8707 | 5LS2 | 58 | 原為漢華小巴商會旗下用車 前身為同牌3代 | |
| KM2281 | 2020年7LL | 35 | 官旺線 | 車牌原屬均億投資新界410線的2002年5LS |
| KT4842 | 2002年5LS | 63 | 原為紅小油青線用車 | |
| KV2848 | 101 | 官旺線 | ||
| KX8724 | 2003年5LS | 41 | ||
| KY 532 | 42 | 旺角至MegaBox線 | ||
| KY2957 | 土旺線 | 原為唯峰港島14M／21A／21M線用車 | ||
| KY7178 | 6LS | 27 | 官旺線 | |
| KY7298 | 2003年5LS | 117 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | |
| KZ8992 | 2020年7LL | 96 | 秀旺線 | 車牌原屬5LS 配備原廠三點式安全帶座椅 |
| LD4860 | 2003年5LS | 84 | 土旺線 | |
| LJ6603 | 2004年5LS | 42 | 旺角至MegaBox線 | 原為紅小慈佐線用車 |
| LK7936 | 官旺線 | 車頭採用6代組件 已更換為原廠兩點式安全帶座椅 原為亨運九龍37M線用車 | ||
| LK8592 | 60 | 需行駛油青線 | ||
| LL3726 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 原為紅小美土線用車 | ||
| LM6750 | 2002年5LS | 16 | 官旺線 | |
| LN3247 | 2004年5LS | 45 | 土旺線 | |
| LN3364 | ||||
| LS6048 | 2004年5LS2 | 28 | 秀旺線 | |
| LS7738 | 123 | |||
| LS8853 | ||||
| LT195 | 76 | 官旺線 | 原屬天祐新界618線用車 | |
| LT3233 | 33 | |||
| LV1594 | 2005年5LS2 | 69 | 官埔線 | |
| LV3422 | 92 | |||
| LV3875 | 108 | 官旺線 | ||
| LV6070 | 55 | |||
| LW1391 | 10 | |||
| LW6155 | ||||
| LX1182 | 46 | |||
| LX8250 | 91 | 旺角至MegaBox線、油旺線 | 曾為翔龍灣廣場穿梭巴士用車 | |
| LY149 | 49 | |||
| MA5988 | 30 | 原為美土線和灣荃線用車 | ||
| MB6718 | 20 | 凌晨時段或需行駛官落線 | ||
| MD447 | 2021年7LL | 98 | 秀旺線 | 車牌原屬2004年5LS、私家車和2005年5LS2 |
| MF7464 | 2006年5LS2 | 75 | 官埔線 | 原為官柴線用車 亦為富新聯新界63K／64K線前用車 |
| MV4952 | 2007年5LS2 | 85 | 需行駛荃灣至石籬線 | |
| ND 145 | 2007年6LS | 22 | 原為紅小官藍線和16層用車 | |
| NF9892 | 2008年6LS | |||
| NR8343 | 89 | 官旺線 | 原為樂華專線小巴九龍22A／22M線用車 | |
| NY3831 | 2009年6LS | 18 | 需行駛秀佐線 | |
| PC1625 | 5LS | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 原為新興運九龍85線用車 | |
| PF4186 | 2010年6LS | 93 | ||
| PH3832 | 39 | 土旺線 | ||
| RC3570 | 2011年6LS | 油旺線、秀旺線 | 原為紅小元佐線用車 | |
| RE9011 | 2011年6DS | 107 | 原為紅小香中線和香旺線用車 | |
| RN1504 | 2012年6LS | 32 | 原為2B線用車 | |
| SC8900 | 2018年7LL | 115 | 原屬漢華小巴商會旗下路線用車 亦為觀塘至荃灣線和順威實業新界67A線前用車 | |
| SW7834 | 2014年6LS | 36 | ||
| SY5820 | 95 | |||
| TA3164 | 6 | 原為灣荃線用車 | ||
| TA3165 | 56 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 曾為翔龍灣廣場穿梭巴士用車 | |
| TA9938 | 38 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | ||
| TF 720 | 2005年5LS2 | 90 | 官旺線 | 早上行走坪荃線 原車牌為LX9079 原屬金匙九龍26系用車 |
| TN3307 | 2015年6LS | 54 | 原為元棠線用車 | |
| VD5101 | 5LS2 | 11 | ||
| VE3650 | 2017年7LL | 油旺線 | ||
| VF6837 | 97 | |||
| VH 975 | 13 | |||
| VJ8148 | 2008年6LS | 50 | 官旺線 | 下午繁忙時間行駛坪荃線 |
| VK 316 | 5LS2 | 73 | 原車牌為KK7171 | |
| VM5758 | 2018年7LL | 116 | ||
| WA8441 | 2019年7LL | 68 | 早上需行走官青線 | |
| WB5092 | 121 | |||
| WB6152 | 6LS | 17 | ||
| WC7180 | 2019年7LL | 4 | ||
| WD6075 | 5LS | 114 | 旺角至MegaBox線 | |
| WD7926 | 2019年7LL | 土旺線 | 早上行走坪荃線 | |
| WF8715 | 2002年5LS | 86 | 土旺線 | 原車牌為GP8106 原屬紅小荃荔線用車 |
| WG8151 | 2019年7LL | 3 | ||
| WH6768 | 100 | |||
| WK4574 | 2015年6DS | 土旺線 | 原車牌為RA6886 | |
| WM2327 | 2019年7LL | 26 | ||
| WP7642 | 2020年7LL | 122 | 油旺線 | |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線
| 公共小巴奧運站至旺角線（奧運站→旺角（先達廣場）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大角咀 | 奧運站（匯豐中心） | ||
| 2 | 旺角 | 通菜街 | 旺角（先達廣場） | |
備註
- 上述公共小巴路線和所途經街道之分站只屬常見安排，只作參考用途，司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。
- 除特別注明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落車（停車禁區除外）。
- 乘客落車前，須提早向司機揚聲知會。
相關事件
- 2014年11月末：因潮聯公共小型巴士有限公司（九龍公共小型巴士潮籍工商聯誼會）於10月底向法庭申請禁制令[2]，指雨傘革命的旺角佔領區影響旗下路線來往奧運站，減少3個車站令乘客量下降，每日行走轉數由150次減至100次，司機威脅罷交管理費。禁制令最終獲批，使佔領區被警方清場。事實上大部分司機只於奧運站泊車，鮮有乘客等候。
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 〈潮聯小巴試搭記〉，獨立媒體，2014年12月3日。
- ↑ 〈官拒暫緩執行旺角禁制令〉，《蘋果日報》，2014年10月25日。
外部連結
| 油尖旺區公共小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | 奧運站至旺角線 |
| 往返深水埗區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返西貢區 | |
| 往返葵青區 | |
| 往返荃灣區 | |
| 往返大埔和北區 | |
| 往返屯門和元朗 | |
| 過海路線 | |
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