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紅色小巴大埔至荃灣線,簡稱「埔荃線」或「大荃線」,由香港公共小巴車主司機協進總會大埔荃灣分會及香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會營辦[1][2],循環來往大埔(太和邨)至荃灣(千色店),取道大埔公路、青沙公路、呈祥道及葵涌道。
在2007年停辦前,以「大荃線」行駛的司機採用月薪制及有固定字軌車,而以「埔荃線」行駛的司機則採用自僱形式制,營運方式與一般紅色小巴一樣;在2019年復辦後,所有司機均採用自僱形式制,來回程收費有別。
歷史[]
- 2005年3月10日:埔荃線投入服務,初時由香港公共小巴車主司機協進總會大埔荃灣分會營辦,來往荃灣(千色店)至大埔(太和邨),來回程途經大埔公路、呈祥道。
- 2007年1月11日:由於客量不足導致連年虧蝕,此路線停辦。
- 2019年11月1日:此路線試驗復辦,香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會加入營辦,服務時間為06:40-09:30,路線改為循環服務,來回程改經青沙公路,並繞經大埔超級城的一段大埔太和路,另往大埔方向駛至青山公路-葵涌段後改經葵涌道直行至呈祥道前往青沙公路,不再繞經葵興及葵芳一帶。[3][4][5]
- 2020年2月3日:更改服務時間和往大埔方向的收費,服務時間延長至11:00。
服務時間[]
由大埔(太和邨)開出[]
- 星期一至六:06:45-11:00:15分鐘一班
- 星期日及公眾假期:不設服務
收費[]
往荃灣(千色店)[]
全程收費:$15.0
往大埔(太和邨)[]
全程收費:$12.0
收費備註 |
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行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
走線 | 途經道路 |
常規班次 | 廣福道、汀角路、大埔太和路(東行)、掉頭(於南運路交界)、大埔太和路(西行)、寶鄉街、廣福道、大埔公路-元洲仔段、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-馬料水段、大埔公路-沙田段、大埔公路-大圍段、青沙公路、大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道、青沙公路、呈祥道、葵涌道、葵富路、興芳路、葵興路、禾塘咀街、健全街、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段、眾安街、沙咀道、大河道、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、國瑞路、昌榮路、葵涌道、呈祥道、青沙公路、尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道、青沙公路、大埔公路 – 沙田段、大埔公路 – 馬料水段、大埔公路 – 大埔滘段、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、大埔太和路(西行)、汀角路、廣福道、汀角路及大埔太和路(東行)、掉頭(於南運路交界)、大埔太和路(西行)、…… |
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走線備註 | |
當小巴再次抵達大埔後,將會以無限循環線形式運作,於落客後便立刻上客,然後再次開往荃灣。 |
公共小巴埔荃線(大埔(太和邨)↺荃灣(千色店)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 大埔(太和) | 廣福道(北) |
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循環線折返點 小巴在此稍作停留 |
2 | 大埔舊墟 | 大埔太和路(東行) |
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大埔中心 |
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於大埔太和路盡頭掉頭 | ||||
3 | 大埔中心 | 大埔太和路(西行) |
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4 | 大埔墟 | 廣福道 | ||
5 | 大埔公路-元洲仔段 | |||
元洲仔 |
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6 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 沿途可停車上落 | |
7 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 |
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沿途可停車上落 |
8 | 火炭 | 大埔公路-沙田段 |
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青沙公路; 呈祥道; 葵涌道 | ||||
9 | 葵芳 | 葵富路 |
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10 | 興芳路 |
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葵興 |
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11 | 葵興路 | 沿途可停車上落 | ||
12 | 禾塘咀街 |
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13 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 |
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14 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 |
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循環線折返點 | |||
15 | 眾安街 |
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16 | 大河道 |
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17 | 青山公路-荃灣段 |
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葵涌道; 呈祥道; 青沙公路 | ||||
18 | 馬料水 | 大埔公路-沙田段 |
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19 | 大埔公路-馬料水段 |
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沿途可停車上落 | |
20 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 沿途可停車上落 | |
21 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 |
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大埔墟 | ||||
22 | 廣福道 |
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23 | 寶鄉街 |
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24 | 大埔舊墟 | 大埔太和路(西行) |
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25 | 大埔(太和) | 廣福道(北) |
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循環線折返點 小巴在此稍作停留,並重新起載 |
26 | 大埔舊墟 | 大埔太和路(東行) |
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大埔中心 |
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司機繼續開車前往荃灣 |
2007年停辦前資料[]
2007年停辦前資料 | ||
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服務時間[]由大埔(太和邨)開出[]
由荃灣(千色店)開出[]
收費[]全程收費:$12.0
# 逢星期一至五07:00-09:00,往荃灣(千色店)方向不設分段收費。
行車路線[]往荃灣(千色店)[]
往大埔(太和邨)[]
* 逢星期一至六07:00-09:30及星期一至五16:30-20:00期間之班次將不會途經橙底之街道,並改經括號內黃底之街道。 |
相關事件[]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 郭樹仁Facebook專頁
- ↑ 留位熱線與旺角至大埔線一樣
- ↑ 「巴士資訊網i-busnet.com」Facebook專頁
- ↑ 10月20日起紅色小巴可行駛八號幹線沙田段,hkitalk.net
- ↑ 「大埔區「區域性巴士重組」諮詢站」Facebook群組
- ↑ 郭樹仁Facebook專頁
- ↑ 〈小巴失控撞毀燈柱〉,《蘋果日報》,2006年10月17日。
外部連結[]
- 小巴薈:公共小巴路線:大埔—荃灣
- 荃灣<>大埔太和/廣福道 [本線已結束服務],hkitalk.net
- 大埔<>荃灣線停辦消息,hkitalk.net