紅色小巴元朗至上水線(17),又稱「17線」,由新界新田公共小型巴士(17)車主商會營辦,來往元朗(水車館街)至上水(新發街),途經青山公路(潭尾、米埔、新田、洲頭及古洞段)。
17線走遍青山公路介乎元朗與上水之間沿綫鄉郊地區。為方便乘客辨別17線和途經粉錦公路往返元朗與上水的小巴路線18,營辦者援用行車路線相近的九巴76K線前身「17線」作路線編號。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
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服務時間及收費[]
由元朗(水車館街)開出 | 由上水(新發街)開出 | 班次 (分鐘) |
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每日 | ||
03:20-01:30
0320,0400,0430 |
03:30-01:30 | 客滿即開 |
收費[]
元朗 → 上水 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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左邊收費有效時間:04:00 - 21:59,右邊收費有效時間:22:00 - 03:59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上水 → 元朗 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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左邊收費有效時間:04:00 - 21:59,右邊收費有效時間:22:00 - 03:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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收費備註 |
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用車[]
公共小巴元朗至上水線 (17)用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 | |
AV1023 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原為信威國際新界608線用車 其餘時間行走元屯線 | |
AX1580 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 原為天祐新界618線用車 其餘時間行走元旺線 | ||
CH7978 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬5DL | |
DF9833 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | ||
DJ899 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬5LS2 | |
DT8087 | 2004年5LS | 16座高背座椅[2] | 路布 | 已更換6代車身 | |
EA6254 | 2005年5LS2 | 原為興銳新界69K線用車 | |||
EM6311 | 2008年6LS | 車牌原屬5LS | |||
EX9123 | 2004年5LS2 | 原為觀荃線用車 | |||
FH3323 | 2005年5LS2 | ||||
FL9668 | 2004年5LS2 | ||||
FW6130 | 原為金匙港島49M/50線用車 車牌原屬紅小北流水線的1994年3代 | ||||
FW8632 | |||||
FX3813 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
GA7282 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原為已結業的黃竹坑小巴服務港島36系/37系/38線用車 | |
GB1861 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
GT1068 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 駕駛室門使用豪華版組件 | |
HD8922 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 車牌原屬4代 | ||
JC887 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 其餘時間行走元棠線 | ||
KA3002 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬4代 | |
KE588 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 車牌原屬4代 | |
KE3787 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
KR7666 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 原為仁興運輸新界25A線用車 | |
KY8923 | 2003年5LS | 16座高背座椅[3] | 原為天祐新界618線用車 配備高背版車殼 | ||
KZ7141 | 16座低背座椅 | ||||
LB7721 | 原為坪荃線及香中線用車 | ||||
LH203 | 2004年5LS | ||||
LL9445 | |||||
LL9897 | 原為興銳新界811線用車 其餘時間行走元棠線 | ||||
LS8982 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | |||
LT3833 | |||||
LV8819 | 2005年5LS2 | 原為元埔線用車 | |||
LW3735 | |||||
MK8179 | 2006年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為景益港島1/2/3號線用車 | ||
MV1979 | 2010年6LS | 車牌原屬3代 | |||
MX9138 | 2007年6LS | ||||
NC9117 | 原為元埔線及元旺線用車 亦曾為油佐線及官落線用車 | ||||
NV6356 | 2009年6LS | ||||
NZ6841 | 部份時間需抽調行走18線 | ||||
PE970 | 2010年6LS | 其餘時間行走元棠線 | |||
PH4085 | 原為唯峰國際港島14M/21A/21M線用車 | ||||
RE6437 | 2004年5LS2 | 其餘時間行走元棠線 | |||
SV1843 | 2014年6LS | ||||
SW4746 | 原為貢銅線用車 | ||||
SX7507 | |||||
TA611 | 2008年6LS | 其餘時間行走元棠線 原車牌為NG4378 | |||
TD2404 | 2015年6LS | ||||
TP6961 | 16座原廠三點式安全帶座椅 | ||||
TP7332 | |||||
TT367 | 2016年6LS | ||||
TU3020 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 曾為埔上線用車 | ||
TW9064 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | |||
UU8633 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
UX6618 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 原車牌為DA4886 原為元屯線用車 亦曾為鴻基專線小巴用車 | |
UX6659 | 原車牌為FD6101 原為慈佐線用車 亦曾為鴻基專線小巴用車 | ||||
VG5928 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
VH6345 | |||||
VM7090 | |||||
VN8730 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原為9號線用車 | |
WB7990 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | ||
WN6960 | 2020年7LL | ||||
WZ448 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 原車牌為TP6146 其餘時間行走元棠線 |
備註:用車資料不一定齊全或正確,有待專門人士修改。
行車路線[]
往上水(新發街)[]
途經:水車館街、元朗東堤街、元朗安樂路、朗業街、青山公路-元朗段、青山公路-潭尾段、青山公路-米埔段、青山公路-新田段、青山公路-洲頭段、青山公路-古洞段、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、巡撫街、新財街及新發街
公共小巴元朗至上水線(17)(元朗(水車館街)→上水(新發街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 元朗市 | 水車館街 | 日間上客點於 水車館街遊樂場外; 夜間上客點於谷亭街 近水車館街路口。 | |
2 | 凹頭 | 青山公路-元朗段 |
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3 | 新田 | 青山公路-潭尾段 | 沿途均可上落客 若遇上道路阻塞可改行 新潭路 | |
4 | 青山公路-米埔段 | |||
5 | 青山公路-新田段 |
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沿途均可上落客 | |
6 | 青山公路-洲頭段 | |||
7 | 古洞 | 青山公路-古洞段 | 沿途均可上落客 若遇上道路阻塞,或會改行古洞路、金坑路及金錢路 | |
寶石湖路 | ||||
8 | 上水 | 新發街 | 落客站位置於符興街前 |
往元朗(水車館街)[]
途經:新發街、龍琛路、馬會道、寶石湖路、粉錦公路、青山公路-古洞段、青山公路-洲頭段、青山公路-新田段、青山公路-米埔段、青山公路-潭尾段、錦繡花園迴旋處、新潭路、青山公路 – 潭尾段、青山公路-元朗段、元朗安樂路、元朗泰祥街、谷亭街及水車館街
公共小巴元朗至上水線(17)(上水(新發街)→元朗(水車館街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 上水 | 新發街 | 上客點於新樂街前 | |
2 | 古洞 | 青山公路-古洞段 | 沿途均可上落客 若遇上道路阻塞,或會改行古洞路、金坑路及金錢路 | |
3 | 新田 | 青山公路-洲頭段 |
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沿途均可上落客 |
4 | 青山公路-新田段 |
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5 | 青山公路-米埔段 |
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6 | 青山公路-潭尾段 |
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沿途均可上落客 若遇上道路阻塞可改行 新潭路 | |
7 | 凹頭 | 新潭路 | 沿途均可上落客 | |
8 | 青山公路-元朗段 |
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9 | 元朗市 |
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10 | 元朗泰祥街 | 沿路可落客 | ||
11 | 水車館街 |
相關事件[]
- 2015年6月8日:下午四時許,一名替更女司機駕駛一輛往上水方向的豐田Coaster(KZ1959)在青山公路-洲頭段近洲頭村對開因準備停車上客而減速,卻遭尾隨一輛空載旅遊巴士撞向車尾,小巴上13人受傷。[4]
- 2018年5月:有傳媒報道此路線深宵時段出現超載問題。[5]
- 2019年10月3日:凌晨四時許,一輛往元朗方向的豐田Coaster(UG261)於青山公路-古洞段近松柏朗突然越線,與一輛往上水方向行駛的九巴Enviro200員工接送車(AAU19/PY7153)迎頭相撞,巴士失控再撞向路邊的一輛新界的士,小巴車頭嚴重損毀,小巴司機當場死亡,14人受傷。[6]前者事後退役。
- 2021年11月3日:早上六時許,一輛往元朗(水車館街)的豐田Coaster(KA3002)於朗日路右轉入元朗安樂路時,與一列761P綫第一期輕鐵列車(1025、1040)相撞,四人受傷。[7]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 其中DT8087曾配備低背座椅
- ↑ 曾配備低背座椅
- ↑ 〈替夫頂更遭旅巴撞尾 女司機負創影小巴「傷勢」〉,《東方日報》,2015年6月9日
- ↑ 探射燈:16座變24座 亡命紅Van搵乘客較飛,《東網》,2018年5月11日。
- ↑ 【奪命車禍】上水巴士撼小巴 釀1死14人傷 小巴女司機當場死亡,《香港01》,2019年10月3日。
- ↑ 〈紅Van攔腰撼輕鐵釀4傷〉,《東方日報》,2021年11月4日。
外部連結[]
北區公共小巴路線 | |
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區內線 | |
往返元朗區 | |
往返油尖旺 | |
過海路線 |
元朗區公共小巴路線 | |
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區內線 | |
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