紅色小巴何文田邨至旺角線,由公共小型巴士總商會何文田辦事處營辦,來往何文田邨(常富街)及旺角(花園街)。
服務時間[]
由何文田邨(常富街)開出 | 由旺角(花園街)開出 | 班次 |
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每日 | ||
05:10-01:00 | 05:10-01:00 | 客滿即開 |
收費[]
全程收費:$4.5
收費備註 |
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用車[]
現時此線用車均為豐田Coaster。
何文田邨至旺角線用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號[1] | 座位數目 | 備註 |
DB1394 | 2009年6DS | 16 | 車牌原屬潮聯之2代 曾為永富利發展九龍83A/83M用車 |
DM998 | 2016年6DS | 配備原廠三點式安全帶座位 前身為同牌3代 | |
DZ7076 | |||
EA6671 | |||
EE7020 | |||
EN5385 | 2024年7DL | 19 | 車牌原屬紅小愛旺線的1990年2代 亦曾為漢華小型巴士商會紅小觀塘至牛頭角線、灣荃線、元旺線、銅荃線用車 及永富利發展九龍83A/83M線之2008年6DS 配備2.8升引擎及自動波箱 原廠三點式安全帶座位 2024年5月尾投入服務 |
JM7870 | 2017年7DL | 前身為同牌4代 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | |
NN4316 | 2008年6LS | 16 | 原屬承泰九龍38M線用車 亦曾為藍旺線用車 替代轉至承泰九龍39M線的JA6311(2017年7DL) |
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往旺角(花園街)[]
途經:常富街、佛光街、培正道、梭椏道、亞皆老街、黑布街、奶路臣街及花園街
公共小巴何文田邨至旺角線(何文田邨(常富街)→旺角(花園街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 何文田 |
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2 | 常富街 | |||
3 | 佛光街 | |||
4 | 旺角 | 黑布街 |
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5 | 旺角 | 花園街 |
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往何文田邨[]
途經:花園街、豉油街、洗衣街、山東街、染布房街、窩打老道、培正道、佛光街及常富街
公共小巴旺角至何文田邨線(旺角(花園街)→何文田邨(常富街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 花園街 |
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2 | 何文田 | 常富街 |
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3 |
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相關事件[]
- 2021年4月9日:中午十二時許,一輛行走愛民邨至旺角線的豐田Coaster(LM9290)於培正道近民豐徑因前方一輛電單車突然向右轉駛入安全島企圖掉頭而緊急煞停,但被尾隨另一輛此路線的第七代豐田Coaster公共小巴(JA6311)收掣不及撞向車尾,15人受傷。電單車司機涉嫌危險駕駛被捕。[2]而涉事前者則因車齡問題而提早退役,由MR4771取代。
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈培正道電單車急調頭 釀兩紅Van相撞15人傷 男鐵騎涉危駕被捕〉,《香港01》,2021年4月9日。
相關條目[]
外部連結[]
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